Superpole - Sykes survole les débats, Savadori surprenant troisième
Le pilote Kawasaki a confirmé sa domination ce week-end sur le Lausitzring, en réalisant la pole position avec une avance des plus confortables sur ses deux adversaires de la première ligne.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Après une dernière demi-heure de roulage un peu plus tôt dans la matinée à l'occasion des EL3, les pilotes du Superbike se sont retrouvés sur le Lausitzring, cette fois-ci pour les qualifications.
Et comme le veut le règlement, ce sont les 13 pilotes les moins véloces du vendredi qui ont pris la piste en premier pour tenter d'arracher l'un des deux derniers tickets encore en jeu pour poursuivre ensuite l'aventure en Superpole 2.
Une première partie de qualifications d'une durée d'un quart d'heure particulièrement disputée, dans des conditions de piste toujours un peu fraîches pour un mois d'août, alors que la température ambiante a peiné ce matin à dépasser les 17°C.
Dans ce jeu de chaises musicales, ce sont Raffaele De Rosa et Xavi Forés qui se sont d'emblée montrés les plus entreprenants, s'emparant dès les premiers instants des deux premières places. Michael van der Mark et Stefan Bradl, bien remis de sa lourde chute de la veille, sont quant à eux restés en embuscade, attendant quelques minutes de plus avant de porter leurs attaques chronométriques.
Randy Krummenacher et Riccardo Russo ont pour leur part échangé quelques mots en piste, après que le dernier cité a gêné involontairement le pilote suisse dans l'enchaînement des virages 7 et 8, déclenchant une enquête de la part de la direction de course.
Van der Mark et Forès passent le couperet
Les deux premières places ont longtemps fait l'objet d'un statu quo, jusqu'à ce que Van der Mark ne profite de son dernier tour lancé pour s'accaparer le temps de référence de cette Superpole 1 – assez largement puisque le Néerlandais a repoussé Forès de plus d'une demi-seconde –, privant de fait De Rosa de la seconde partie des qualifications.
Ces deux pilotes rescapés n'ont ensuite guère eu le temps de souffler puisqu'ils ont dû reprendre la piste une dizaine de minutes plus tard, et se joindre aux dix pilotes les plus rapides de la première journée.
Dans la foulée des premières séances d'essais libres, Eugene Laverty a confirmé ses bonnes dispositions du week-end pour être le premier à fixer un temps de référence en dessous des 1'37. Le pilote Aprilia a par la suite été devancé d'une poignée de millièmes par Marco Melandri, alors que les deux pilotes Kawasaki sont pour leur part restés patiemment tapis dans l'ombre, attendant les derniers instants avant de passer à l'attaque.
Plutôt discret jusqu'ici, Chaz Davies a de son côté profité de son second run pour prendre les commandes devant son coéquipier avant que ce dernier réplique quelques secondes plus tard.
Une pole position plus d'une seconde et demie plus rapide qu'en 2016
Une lutte entre voisins de garage qui a finalement tourné court puisque Tom Sykes a mis tout le monde d'accord avec un temps stratosphérique de 1'36"121, soit plus d'une demi-seconde plus rapide. Le pilote Kawasaki a emmené dans sa roue un très surprenant Lorenzo Savadori, avant que Jonathan Rea n'apporte sa réponse, insuffisante cependant pour viser autre chose que la deuxième place sur la grille.
Les deux Ducati s'élanceront pour leur part depuis la deuxième ligne, Melandri devançant une fois n'est pas coutume Davies, décevant sixième, alors que Jordi Torres vient s'intercaler entre les deux coéquipiers.
Sur la troisième ligne, on retrouve Alex Lowes, qui boucle cette séance de qualifications devant Laverty et Leon Camier. Markus Reiterberger marque quant à lui son retour en Superbike de la meilleure des manières, avec le dixième chrono, devant les deux pilotes issus de la Superpole 1, Van der Mark et Forès.
La grille à présent connue, place maintenant à la première course de ce week-end allemand, dont le départ est prévu à 13h.
WSBK - Lausitzring - Superpole 2
Pos. | Pilotes | Moto | Tours | Temps/écarts |
---|---|---|---|---|
1 | Tom Sykes | Kawasaki | 6 | 1'36.121 |
2 | Jonathan Rea | Kawasaki | 6 | 0.213 |
3 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 6 | 0.342 |
4 | Marco Melandri | Ducati | 7 | 0.579 |
5 | Jordi Torres | BMW | 7 | 0.618 |
6 | Chaz Davies | Ducati | 6 | 0.640 |
7 | Alex Lowes | Yamaha | 7 | 0.653 |
8 | Eugene Laverty | Aprilia | 6 | 0.675 |
9 | Leon Camier | MV Agusta | 7 | 0.810 |
10 | Markus Reiterberger | BMW | 7 | 1.122 |
11 | Michael van der Mark | Yamaha | 7 | 1.411 |
12 | Xavi Forés | Ducati | 7 | 1.713 |
WSBK - Lausitzring - Superpole 1
Pos. | Pilotes | Moto | Trs | Temps/écarts |
---|---|---|---|---|
1 | Michael van der Mark | Yamaha | 6 | 1'37.518 |
2 | Xavi Forés | Ducati | 6 | 0.513 |
3 | Raffaele De Rosa | BMW | 6 | 0.676 |
4 | Leandro Mercado | Aprilia | 6 | 0.938 |
5 | Stefan Bradl | Honda | 6 | 0.980 |
6 | Ayrton Badovini | Kawasaki | 6 | 1.085 |
7 | Davide Giugliano | Honda | 5 | 1.705 |
8 | Ondrej Jezek | Kawasaki | 6 | 1.734 |
9 | Randy Krummenacher | Kawasaki | 7 | 1.801 |
10 | Román Ramos | Kawasaki | 5 | 1.870 |
11 | Pawel Szkopek | Yamaha | 5 | 2.285 |
12 | Riccardo Russo | Yamaha | 6 | 2.386 |
13 | Massimo Roccoli | Yamaha | 6 | 3.116 |
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