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WorldSBK Laguna Seca
Sykes espère se racheter en Course 2 grâce à de petites modifications
Parti de la pole position, l'Anglais a manqué le coche en course, en proie à des soucis d'adhérence après une première dizaine de tours passée en tête.
Léna Buffa
Publié: 9 juil. 2017, 15:28
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Tom Sykes a connu samedi une journée comme il en vit assez régulièrement, malgré toute la frustration que cela peut engendrer. L'Anglais a en effet été épatant en Superpole, décrochant la timbale pour la 41e fois de sa carrière, mais sa performance n'a pu s'inscrire dans la durée en course.
Propulsé par un excellent départ, il s'est installé aux commandes, laissant Chaz Davies et Jonathan Rea se mettre d'accord derrière lui. Un premier tour parfaitement réussi lui a rapporté une avance de sept dixièmes, après quoi la situation s'est stabilisée entre un Sykes leader mais deux ambitieux rivaux installés dans sa roue et prêts à bondir.
Le Champion du monde 2013 n'a pas tremblé et c'est lui qui a donné le rythme durant 11 tours, cependant au 12e passage c'était fini : une attaque de Davies à l'entrée du Corkscrew suivie par celle de Rea à la sortie, et voici Sykes relégué à la troisième place, et ce définitivement. Quelques boucles plus tard, il avait perdu le contact avec les nouveaux leaders et il finira par concéder 5"798 au vainqueur au passage sur la ligne d'arrivée.
"J'ai pris un bon départ et les dix premiers tours ont été bons, mais quand on est arrivés plus ou moins à la mi-course j'ai malheureusement commencé à être un peu en difficulté en matière de grip arrière en entrée de virage. C'était dommage, je ne m'y attendais pas", expliquait-il au micro du site officiel du World Superbike.
"J'en suis déçu, mais je ne pouvais rien faire de plus", assure le pilote anglais. "J'ai fait de mon mieux pendant la course pour ajuster ma façon d'entrer dans les virages et ma stratégie de frein moteur, mais il n'y a rien qui remplace véritablement le grip. Vous entendez beaucoup de gens parler d'électronique, mais quand il n'y a plus de grip, il n'y a plus de grip."
Lire aussi :
- Course 1 - Une victoire solide et émouvante pour Chaz Davies
Sur la base de cette expérience, Tom Sykes espère corriger sa copie pour la seconde course, qui sera courue ce dimanche. "Demain [dimanche], il faut qu'on essaye de progresser", prévient-il. "Il faut juste qu'on essaye d'exploiter notre vitesse. C'est essentiel. On l'a, mais malheureusement il nous manque quelque chose dans de petits domaines, en matière de régularité."
"Demain est un autre jour, on doit juste essayer d'améliorer un tout petit peu le set-up. Je n'attends rien d'énorme, mais un petit changement peut avoir un gros effet ici, dans cette chaleur. Ne paniquons pas, on a bien progressé après toutes les informations recueillies hier [vendredi] alors réessayons demain."
Pour tenter de faire mieux ce dimanche, Tom Sykes devra avant tout dépasser un écueil de taille, celui de s'élancer de la troisième ligne. Pas idéal sur une piste comme celle de Laguna, connue pour n'offrir que peu d'opportunités de dépassements, et alors que le rythme affiché par les leaders samedi en course se distinguait fortement de celui des hommes du peloton.
Grille de départ Course 2
1re ligne 1. 
M. Melandri 2. 
X. Forés 3. 
L. Camier 2e ligne 4. J. Torres 5. 
M. vd Mark 6. 
L. Mercado 3e ligne 7. T. Sykes 8. J. Rea 9. C. Davies 4e ligne 10. 
E. Laverty 11. A. Lowes 12. L. Savadori 5e ligne 13. 
A. de Angelis 14. R. De Rosa 15. R. Ramos 6e ligne 16. 
R. Krummenacher 17. 
S. Bradl 18. 
J. Gagne 7e ligne 19. 
J. Smrz 20. A. Badovini 21. O. Jezek
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