Une bonne entame pour Honda

Très en forme ce matin sur une piste fraîche dont la température flirtait avec les 17°C, les Honda du team Ten Kate se sont montrées tout au long de la journée, confirmant ainsi leur performance.

Michael van der Mark, Honda WSBK Team
Michael van der Mark, Honda WSBK Team
Nicky Hayden, Honda WSBK Team
Nicky Hayden, Honda WSBK Team

Avec un mercure recensant un bitume à 40°C en après-midi, l’écart au chrono s’est fait ressentir pour les deux pilotes dont la performance en Superpole 2 sera sous surveillance.

"Je suis content d’être dans le top 5 à nouveau", se réjouit Michael van der Mark au micro du site officiel du WSBK, "et le rythme que nous avions était très bien aussi. Cette troisième place est une bonne chose mais l’écart entre Tom et moi est trop important, mais il y a encore pas mal d’éléments que nous pouvons encore changer pour demain. Je n’ai pas encore un très bon feeling avec l’avant, mais je trouve que le week-end a très bien débuté."

Savoir transformer les bonnes sensations dès ce samedi sera sûrement la clé d’un bon résultat en course, et Honda comme le reste du plateau a une lourde tâche dès demain matin pour continuer à faire progresser une CBR encore en retrait face à la concurrence. De son côté Nicky Hayden poursuit sa découverte de la catégorie afin de mettre en action l’efficacité de son pilotage.

"Nous avons manqué quelques minutes ce matin en début de séance, où il faisait froid, et la piste était sale, mais c’était la même chose pour tout le monde", relate le Kid du Kentucky. "Nous avons ensuite perdu du temps à cause de ma chute en début d’après-midi, mais l’équipe a bien travaillé pour me donner le temps de décrocher une place en Superpole 2. Voyons maintenant comment demain va se dérouler." 

Mesuré dans ses propos, Hayden tentera de prendre une autre mesure demain, celle de son coéquipier, dont il a suivi la trace avant de chuter. Les conditions de la journée de samedi seront aussi un élément de choix dans le comportement des montures du plateau Superbike, où Honda est toujours en quête d’une régularité plus visible dans la concurrence.

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