Course 2 - Nick Catsburg roi de la Nordschleife
Après s'être emparé du commandement dès le départ, Nicky Catsburg (Volvo) a remporté sa première victoire pour Volvo lors de la Course Principale sur la Nordschleife. Le Néerlandais est le nouveau leader du championnat.
E.R., Nürburgring – Un absent de taille sur la grille pour cette deuxième manche puisque, après sa crevaison et son contact avec le rail lors de la Course d'Ouverture (et une bonne partie de la Nordschleife bouclée sur trois roues), le leader du championnat Tiago Monteiro s'élancera des stands. Absent lui aussi, Nestor Girolami (Volvo), accidenté dans la première manche.
De sa pole, Norbert Michelisz (Honda) se fait surprendre par la Volvo de Catsburg, Rob Huff tente de s'infiltrer mais un contact avec la Volvo lui fait perdre deux rangs. Catsburg mène le train devant Michelisz, Huff, Björk, Chilton, Bennani, Coronel, Guerrieri. Huff se fait très pressant derrière Michelisz dans la Nordschleife. C'est l'abandon pour Michigami, visiblement victime d'un contact au départ.
Double peine pour Tiago Monteiro : contraint de s'élancer des stands, le pilote portugais doit d'abord venir à bout du peloton des concurrents de l'ETCC (qui court exceptionnellement dans la même course que le WTCC sur la Nordschleife), avant d'espérer rattraper les dernières voitures du Championnat du monde et éventuellement marquer des points.
Pas de changement dans la longue ligne droite, Catsburg occupe la première place sous la pression de Michelisz et de Huff. Björk est quatrième devant Chilton, Bennani, Coronel, Guerrieri, Filippi et Ehrlacher : c'est le top 10 à l'amorce de la deuxième boucle. Tiago Monteiro est 14e et revient sur Daniel Nagy (Honda). Devant, Nick Catsburg a creusé un écart sur Michelisz, qui tente de protéger sa deuxième place devant Huff.
3,6 secondes : c'est l'avance de Nick Catsburg sur Michelisz à l'amorce de la troisième et dernière boucle, tant redoutée par les pilotes et les équipes, qui vont croiser les doigts en espérant qu'aucune crevaison ne vienne ternir cette fin de course.
Alors que Catsburg a pris un avantage décisif, la bataille fait rage pour le compte de la deuxième place, mais aussi pour la septième position entre les deux Chevrolet de Tom Coronel et Esteban Guerrieri. Nouvelle victime du dernier tour : Daniel Nagy a planté sa Honda Civic dans le rail.
Vainqueur et nouveau leader
Nick Catsburg (Volvo) décroche sa première victoire pour Volvo, et effectue du même coup une excellente opération puisque, profitant du double score vierge de Tiago Monteiro (finalement 13e de la course), le Néerlandais s'empare de la tête du championnat pour deux points devant le pilote portugais.
Norbert Michelisz attendra encore sa première victoire cette saison : le pilote hongrois, parti de la pole, concluant finalement l'épreuve en deuxième position devant Rob Huff. Thed Björk termine quatrième devant Tom Chilton, Mehdi Bennani, Tom Coronel, Esteban Guerrieri, Yann Ehrlacher et John Filippi, qui complète le top 10.
Kevin Gleason et Aurélien Panis sont venus à bout de cette course en 11e et 12e positions, devant Monteiro.
Nürburgring - Classement Course 2 :
Pos. | # | Pilote | Châssis | Écart | Intervalle |
---|---|---|---|---|---|
1 | 63 | Nick Catsburg | Volvo | ||
2 | 5 | Norbert Michelisz | Honda | 3.065 | 3.065 |
3 | 12 | Rob Huff | Citroën | 3.401 | 0.336 |
4 | 62 | Thed Björk | Volvo | 4.167 | 0.766 |
5 | 3 | Tom Chilton | Citroën | 5.763 | 1.596 |
6 | 25 | Mehdi Bennani | Citroën | 11.239 | 5.476 |
7 | 9 | Tom Coronel | Chevrolet | 14.614 | 3.375 |
8 | 86 | Esteban Guerrieri | Chevrolet | 14.939 | 0.325 |
9 | 68 | Yann Ehrlacher | LADA | 20.540 | 5.601 |
10 | 27 | John Filippi | Citroën | 21.928 | 1.388 |
11 | 24 | Kevin Gleason | LADA | 24.245 | 2.317 |
12 | 8 | Aurélien Panis | Honda | 29.600 | 5.355 |
13 | 18 | Tiago Monteiro | Honda | 43.108 | 13.508 |
14 | 99 | Daniel Nagy | Honda | 1 tour | 1 tour |
Ab. | 34 | Ryo Michigami | Honda |
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