Course 1 - Muller en patron
Photo de: Citroën Communication
Au départ, Muller s'élance impeccablement, et Loeb aussi, ce qui permet à ce dernier de se porter à la hauteur de Lopez au premier virage. Les deux Citroën se touchent, et le pilote argentin conserve l'avantage. Derrière, Hugo Valente (Chevrolet) a effectué un beau départ, en 5e position derrière la Lada de Rob Huff. Ma Qing Hua est resté collé sur son emplacement au volant de sa Citroën C-Elysée : le Chinois pointe à l'avant-dernier rang à l'issue du premier tour. 17e au départ, Monteiro effectue un premier tour d'enfer, pointant au 11e rang déjà. Grégoire Demoustier (Chevrolet) renonce déjà à l'issue de la première boucle.
En tête, Yvan Muller creuse rapidement l'écart, les positions semblant déjà se figer en tête avec les trois Citroën, Lopez devant Loeb, la Lada de Huff et la Chevrolet de Valente. Le débutant slovaque Mato Homola (Chevrolet) renonce à son tour au 4e tour.
Abandons en cascade en fin de course
Inquiétude chez Lada : Van Lagen s'arrête aux stands au 6e tour. Il doit s'élancer de la pole position pour la course 2. Au cap de la mi-course, Muller évolue tranquillement en tête, Lopez semblant avoir lâcher la pression.
Visiblement victime d'une crevaison, Norbert Michelisz (Honda) effectue un tout droit dans le bac à graviers : sa course s'arrête là. Mehdi Bennani (Citroën) est au ralenti, visiblement en proie à des problèmes techniques sur sa Citroën C-Elysée. Ma Qing Hua range à son tour sa Citroën C-Elysée au garage, préférant sûrement se réserver pour la course 2. Monteiro est remonté au 8e rang.
Les positions n'ont guère évolué en tête de la course, Muller remportant la course sans avoir été jamais inquiété, devant ses équipiers Lopez et Loeb. Rob Huff accroche la 4e place au volant de sa Lada, devant la Chevrolet de Hugo Valente, alors que Gabriele Tarquini complète le top 5. A noter que Nestor Girolami (Honda) arrache le point de la 10e place pour sa toute première course en WTCC.
Classement course 1 :
Cla | Nº | Pilote | Voiture | Temps/Ecart |
1 | 68 | Yvan Muller | Citroen | 23'19.032 |
2 | 37 | José María López | Citroen | 1.749 |
3 | 9 | Sébastien Loeb | Citroen | 2.868 |
4 | 12 | Rob Huff | Lada | 12.282 |
5 | 7 | Hugo Valente | Chevrolet | 16.882 |
6 | 2 | G.Tarquini | Honda | 17.194 |
7 | 3 | Tom Chilton | Chevrolet | 21.737 |
8 | 18 | Tiago Monteiro | Honda | 25.131 |
9 | 4 | Tom Coronel | Chevrolet | 27.040 |
10 | 29 | Néstor Girolami | Honda | 34.695 |
11 | 26 | Stefano D'Aste | Chevrolet | 41.017 |
12 | 27 | John Filippi | Chevrolet | 45.612 |
13 | 70 | Mat'o Homola | Chevrolet | 2 Tours |
(10) | 33 | Ma Qing Hua | Citroen | Abandon |
(14) | 10 | Nicky Catsburg | Lada | Abandon |
(15) | 25 | Mehdi Bennani | Citroen | Abandon |
(17) | 46 | Jaap van Lagen | Lada | Abandon |
(10) | 5 | N.Michelisz | Honda | Abandon |
(19) | 11 | G.Demoustier | Chevrolet | Abandon |
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