Course 2 – José Maria Lopez, la victoire attendue
Rien ne pouvait empêcher José Maria Lopez de s'imposer devant ses supporters à Termas de Rio Hondo. Le pilote argentin signe son septième succès de la saison, et se rapproche encore un peu plus de son troisième titre.
Photo de: FIA WTCC
Contraint de s'élancer de la dernière place au départ de la course d'ouverture, José Maria Lopez est bien en pole pour la course principale, aux côtés de Norbert Michelisz. Le Hongrois prend le meilleur sur l'Argentin et s'installe en tête, alors que Muller s'empare brièvement de la deuxième place avant que Lopez ne reprenne son bien au virage suivant. Coronel, Huff et Monteiro viennent ensuite.
Les deux Citroën officielles sont très pressantes derrière la Honda de tête, Muller mettant lui aussi la pression sur son équipier. Le Français s'empare encore une fois de la deuxième place, mais Lopez contre-attaque et reprend à nouveau son bien.
S'il avait totalement raté son envol, et perdu quelques places au départ, Esteban Guerrieri remonte dans le peloton : le pilote argentin est dans le sillage des deux Honda des Huff et Monteiro, au 7e rang.
Grosse bagarre entre les trois hommes de tête : Michelisz, Lopez et Muller se tiennent dans un mouchoir. Mais le trio de tête ne décolle pas non plus des poursuivants, notamment Tom Coronel qui suit de près.
Message radio énigmatique de la part de Citroën pour Lopez : "N'aie pas peur de Muller". Les positions sont-elles déjà figées au sein de l'équipe française ? Le pilote argentin est en tous cas toujours à l'attaque derrière le leader, et trouve finalement l'ouverture sur le pilote hongrois. La voie est d'autant plus libre pour Lopez que Michelisz et Muller tirent tout droit dans l'herbe quelques instants plus tard, revenant sur la piste, Muller émergeant au 5e rang, et Michelisz en 8e position. Tom Coronel (Chevrolet) a récupéré la deuxième place devant les Honda de Huff et Monteiro.
La voie royale pour Lopez
Après neuf tours, Lopez compte 1,352 secondes d'avance sur Tom Coronel. Hugo Valente range une nouvelle fois sa Lada sur le bas-côté, victime d'une casse mécanique. A deux tours de la fin, José Maria Lopez a fait le trou : le double champion du monde compte trois secondes d'avance sur Tom Coronel, en mode défense face à Rob Huff.
José Maria Lopez remporte une septième victoire cette saison, qui lui permet de creuser encore un peu plus l'écart au championnat, et de provoquer un mouvement de joie dans les tribunes de Termas de Rio Hondo. Tom Coronel (Chevrolet) décroche une bonne deuxième place devant Rob Huff (Honda), Tiago Monteiro (Honda) et Yvan Muller (Citroën).
Esteban Guerrieri (Chevrolet) marque finalement les points de la 6e place pour ses débuts en WTCC, après avoir marqué le point de la 5e place des qualifications. Bennani, Michelisz, Chilton et Filippi complètent le top 10.
Cla | # | Pilote | Chassis | Tours | Ecart | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 37 | Jose Maria Lopez | Citroën | 14 | - | |
2 | 9 | Tom Coronel | Chevrolet | 14 | 2.032 | |
3 | 12 | Rob Huff | Honda | 14 | 2.583 | |
4 | 18 | Tiago Monteiro | Honda | 14 | 3.956 | |
5 | 68 | Yvan Muller | Citroën | 14 | 4.305 | |
6 | 86 | Esteban Guerrieri | Chevrolet | 14 | 8.740 | |
7 | 25 | Mehdi Bennani | Citroën | 14 | 9.126 | |
8 | 5 | Norbert Michelisz | Honda | 14 | 11.649 | |
9 | 3 | Tom Chilton | Citroën | 14 | 12.659 | |
10 | 27 | John Filippi | Chevrolet | 14 | 14.693 | |
11 | 15 | James Thompson | Chevrolet | 14 | 18.103 | |
12 | 10 | Nick Catsburg | LADA | 14 | 18.523 | |
13 | 2 | Gabriele Tarquini | LADA | 14 | 20.205 | |
14 | 62 | Thed Björk | Volvo | 14 | 20.827 | |
15 | 11 | Grégoire Demoustier | Citroën | 14 | 24.046 | |
16 | 63 | Robert Dahlgren | Volvo | 14 | 24.931 | |
17 | 99 | Daniel Nagy | Honda | 14 | 37.987 | |
dnf | 7 | Hugo Valente | LADA | 8 | Abandon |
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires