Résumé de course

Course 2 – La dernière pour Mehdi Bennani !

Mehdi Bennani (Citroën) a su résister à la pression de la Volvo de Thed Björk pour remporter la dernière course de la saison sur le circuit de Losail, au Qatar.

Mehdi Bennani, Sébastien Loeb Racing, Citroën C-Elysée WTCC

Mehdi Bennani, Sébastien Loeb Racing, Citroën C-Elysée WTCC

FIA WTCC

Mehdi Bennani, Sébastien Loeb Racing, Citroën C-Elysée WTCC
Pole position pour Mehdi Bennani, Sébastien Loeb Racing, Citroën C-Elysée WTCC
Thed Björk, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
Norbert Michelisz, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tiago Monteiro, WestCoast Racing Honda Civic TCR
Yvan Muller, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC

Auteur d'une pole position surprise, Mehdi Bennani conservait l'avantage au premier virage devant José Maria Lopez (Citroën) qui surprenait la Volvo de Thed Björk placé en première ligne. Le premier tour était une nouvelle fois le théâtre d'un accrochage dans le peloton pour un accrochage entre l'autre Volvo, celle de Robert Dahlgren, et la Citroën du Loeb Racing de Tom Chilton. Dans le même temps, les deux Lada de Hugo Valente et Nick Catsburg s'accrochaient eux aussi dans ces premiers mètres.

Si Catsburg pouvait repartir après avoir été victime d'une crevaison, Hugo Valente renonçait une nouvelle fois, alors que la voiture de sécurité rentrait en piste.

La course était relancée au 4e tour, et Björk mettait rapidement la pression sur Lopez pour le gain de la deuxième place, ce qui permettait à Bennani de creuser l'écart en tête. Derrière, Norbert Michelisz (Honda) s'emparait de la 4e position au détriment d'Yvan Muller. Ce dernier était ensuite sous la pression de la Honda de Tiago Monteiro, qui partait au large dans la bagarre et perdait une place au profit de la Lada de Gabriele Tarquini.

Thed Björk finissait par trouver l'ouverture sur Lopez au 4e tour, avant de remonter sur le leader Bennani qu'il rejoignait dès la mi-course.

Monteiro arrache la troisième place du championnat 

Le Suédois ne laissait aucun répit au pilote marocain lors de la deuxième partie de la course, mais ce dernier tenait bon et, également aidé par une légère erreur du Scandinave en fin de course, remportait une seconde victoire cette saison, après celle acquise sur le Hungaroring. Un succès encore plus appréciable puisqu'il était le fruit de la pole à la régulière cette fois, et non par le biais de la grille inversée comme à Budapest.

Thed Björk concluait à une bonne deuxième place devant José Maria Lopez, alors que la quatrième place revenait à la Honda de Norbert Michelisz. Cinquième après une attaque de dernière minute sur Yvan Muller, Tiago Monteiro arrachait de justesse la troisième place du championnat à son équipier Michelisz.

Losail - Classement course 2 :

Cla #PiloteChassisToursGap
1   25  Mehdi Bennani  Citroën 15  
2   62  Thed Björk  Volvo 15 1.176
3   37  Jose Maria Lopez  Citroën 15 4.815
4   5  Norbert Michelisz  Honda 15 10.575
5   18  Tiago Monteiro  Honda 15 11.827
6   68  Yvan Muller  Citroën 15 12.390
7   2  Gabriele Tarquini  LADA 15 14.994
8   12  Rob Huff  Honda 15 17.037
9   9  Tom Coronel  Chevrolet 15 18.379
10   15  James Thompson  Chevrolet 15 20.819
11   55  Ferenc Ficza  Honda 15 21.758
12   11  Grégoire Demoustier  Citroën 15 31.109
13   27  John Filippi  Chevrolet 15 38.393
14   10  Nick Catsburg  LADA 15 1'16.469
15   99  Daniel Nagy  Honda 14 1 tour
16   3  Tom Chilton  Citroën 8 7 tours
  dnf 63  Robert Dahlgren  Volvo 0  
  dnf 7  Hugo Valente  LADA 0  

Rejoignez la communauté Motorsport

Commentez cet article
Article précédent Course 1 – Tarquini offre des adieux en beauté à Lada
Article suivant Championnat - Doublé Citroën, Bennani dans le top 5

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Motorsport Prime

Découvrez du contenu premium
S'abonner

Édition

France