EL2 – Nick Catsburg et Lada se positionnent

Après avoir signé les deux meilleurs temps de la première séance libre du samedi matin, les Volvo se sont une nouvelle fois installées aux premiers rangs lors des premières minutes des EL2, demeurant longuement en tête de la séance, avant d'être battues par la Lada de Nick Catsburg lors des tous derniers instants avec un chrono de 2'05''581, confirmant également la bonne forme des voitures russes sur ce tracé, après les 3^e et 4^e chronos signés par Tarquini et le même Catsburg lors des EL1.

Norbert Michelisz se positionne en 4^e position au volant de sa Honda Civic, devant un étonnant James Thompson, qui se hisse en 5^e position au volant de la Chevrolet de l'écurie Münnich pour son retour en WTCC, à un peu plus d'une seconde du temps de Catsburg.

Le Britannique devance Hugo Valente (Lada), Tiago Monteiro (Honda) et Tom Chilton, dont la Citroën du Sébastien Loeb Racing reprend des couleurs après des EL1 difficiles pour le pilote anglais et ses équipiers.

Alors que Rob Huff (Honda) pointe en 9^e position à près de deux secondes du temps de Catsburg, Yvan Muller pointe à un lointain 10^e rang, prémices d'un weekend difficile pour les C-Elysée et leur lest de 80 kg, fortement handicapant sur le tracé slovaque. Son équipier José Maria Lopez ne se classe que 12^e, les deux pilotes Citroën encadrant la Lada de Tarquini.

Filippi à la faute

Plusieurs sorties de piste à noter lors de cette seconde séance, à commencer par Rob Huff, sorti large dans les toutes premières minutes alors que le trio Honda effectuait une répétition pour le MAC3 qui se tiendra après les qualifications.

Les Chevrolet de Tom Coronel et John Filippi ont également visité les bas-côtés, le jeune Corse se plantant dans le bac à graviers dans les derniers instants, mettant un terme prématuré à la séance.

Slovakiaring - Classement des EL2 :