Résumé d'essais libres
WTCC Nürburgring
EL2 - Nicky Catsburg frappe un grand coup sur le Ring
Après Michelisz en soirée jeudi, c'est au tour de Nicky Catsburg sur sa Volvo de montrer le potentiel de sa monture. Le Néerlandais a d'ores et déjà battu le record de la piste pour une voiture WTCC.
Mis à jour: 27 mai 2017, 13:22
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G.N., Nürburgring - Séance de travail matinale pour les concurrents du WTCC ce vendredi matin. Après un jeudi chargé, avec une séance de tests et une première session d'essais libres en soirée, l'apprivoisement du rude circuit du Nürburgring s'est poursuivi sous un soleil radieux. Des conditions plus que favorables sur ce circuit où la pluie est souvent l'invitée d'honneur.
Inutile donc de se questionner sur la rapide et sensible amélioration des temps ce samedi matin. Un temps devant avec sa Volvo S60, Nicky Catsburg s'est montré rapidement le plus véloce. Il faut dire que les Volvo semblent en grande forme dans le massif de l'Eifel, la firme de Göteborg a vite placé ses trois voitures en haut du classement en début de session. C'était tout d'abord sans compter sur Rob Huff avec la Citroën C-Elysée, puis Norbert Michelisz sur Honda. Les deux hommes se hissaient en haut de la feuille du classement, Rob Huff signant un impressionnant 8'39, reléguant tout de même le Hongrois de chez Honda à 1"2 et Thed Björk à 2". Un écart remarquable tant la piste du Nürburgring est difficile.
Lire aussi :
- EL1 - Michelisz le plus rapide, Ehrlacher accidenté
En toute fin de séance, la hiérarchie a évolué cependant. Michelisz signait tout d'abord un excellent temps dans son dernier tour. Une performance qui lui permettait de placer sa voiture à près de 2 secondes d'avance sur Rob Huff et son précédent tour canon. Venait alors Nicky Catsburg qui se rappelait au bon souvenir de tous avec sa Volvo. En signant un tour quasi parfait améliorant dans chaque secteur, le pilote Volvo mettait tout simplement 2"3 dans la vue à "Norbi" Michelisz.
Ce 8'34"813 pourra donc servir de référence intéressante en vue des qualifications, puisqu'il s'agit du record pour une WTCC sur le Ring. Rappelons que Catsburg est également engagé pour les 24 Heures du Nürburgring, point d'orgue de ce week-end dans l'Eifel.
Un Volvo, une Honda et une Citroën sur le top 3, au terme de cette séance, Catsburg, Michelisz et Huff en pilote favoris, voilà qui promet avant les qualifications à 12h45.
Notons également les bons temps de Bjork, quatrième, et Guerrieri, avec la Chevrolet Cruze, qui se montre dans le rythme depuis le début du week-end. Monteiro, le leader du championnat signe le sixième temps.
Lire aussi :
- Aurélien Panis : "Le cerveau chauffe un peu", sur le Nürburgring
C'est plus compliqué pour les deux Français du championnat, Aurélien Panis et Yann Ehrlacher. Le premier, néophyte sur le Ring continue de prendre ses marques sur le tracé, tandis que Yann Ehrlacher a pu prendre le volant en fin de séance, après avoir tapé jeudi soir, lors des premiers essais libres.
Nürburgring - Essais Libres 2
Cla#PiloteChâssisToursTempsÉcart 1 63 
Nick Catsburg Volvo 3 8'34.813 2 5 
Norbert Michelisz Honda 2 8'37.201 2.388 3 12 
Rob Huff Citroën 3 8'39.328 4.515 4 62 
Thed Björk Volvo 2 8'41.396 6.583 5 86 
Esteban Guerrieri Chevrolet 3 8'42.232 7.419 6 18 
Tiago Monteiro Honda 2 8'42.586 7.773 7 3 Tom Chilton Citroën 3 8'42.855 8.042 8 61 Nestor Girolami Volvo 2 8'44.705 9.892 9 9 Tom Coronel Chevrolet 4 8'44.841 10.028 10 25 
Mehdi Bennani Citroën 3 8'45.322 10.509 11 27 
John Filippi Citroën 4 8'45.671 10.858 12 24 
Kevin Gleason LADA 4 8'48.987 14.174 13 34 
Ryo Michigami Honda 2 8'49.506 14.693 14 99 Daniel Nagy Honda 3 8'54.326 19.513 15 8 Aurélien Panis Honda 3 8'55.079 20.266 16 68 Yann Ehrlacher LADA 2 9'14.620 39.807
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