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WTCC
Guerrieri au départ sur la Chevrolet de l'équipe Campos
Auteur d'une apparition remarquée en 2016 en Argentine, Esteban Guerrieri disputera au moins les cinq premières manches de la saison 2017 sur la Chevrolet du Campos Racing.
Emmanuel Rolland
Publié: 13 mars 2017, 11:27
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À 32 ans, le pilote argentin s'installe encore davantage en WTCC, lui qui s'était fait remarquer en dominant les essais libres et les qualifications (avant d'être pénalisé pour non-respect de la procédure en Q3) lors de sa pige dans la discipline l'an passé sur ses terres à Termas de Rio Hondo, sur une Chevrolet Cruze du Campos Racing dépourvue de lest.
Cette fois, Guerrieri est engagé pour au moins cinq manches, et est confirmé pour les courses de Marrakech, Monza, Hungaroring, Nürburgring, ainsi que celle de Termas de Rio Hondo en Argentine, en attendant de boucler le financement pour les cinq autres épreuves de la saison. De son côté, l'équipe Campos Racing est inscrite sur l'intégralité du championnat, et pourrait se rabattre sur d'autres pilotes pour combler l'absence éventuelle du Sud-américain le cas échéant.
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"Après mes débuts l'an passé, j'ai toujours espéré revenir courir en WTCC", commente Guerrieri. "Cela compte beaucoup pour moi. J'aime beaucoup la compétition à haut niveau, les voitures sont fantastiques à piloter et l'on court sur les meilleurs circuits du monde, ce sera donc vraiment intéressant."
"Je connais déjà bien les membres du Campos Racing, je sais ce qu'ils ont déjà réalisé, et c'est une belle opportunité pour nous en tant qu'équipe. Le potentiel est là, je n'en ai aucun doute, et si tout se passe bien nous pourrons réaliser de belles choses."
Pilote officiel Citroën dans le championnat TC2000 argentin
Esteban Guerrieri, qui sera le deuxième Argentin au départ avec Nestor Girolami, lequel défendra les couleurs de l'équipe officielle Volvo, disputera un double programme en 2017 puisqu'il prendra part au championnat argentin du TC2000 en tant que pilote officiel Citroën sur une C3.
"Il n'y a aucun clash au calendrier, mais beaucoup de week-ends de course d'affilée", poursuit le natif de Buenos Aires. "Il faudra donc organiser mon agenda et me reposer correctement, ce sera crucial pour faire face aux longs trajets en avion. Mais mon corps est encore assez jeune pour encaisser cela ! Le manque de test de pré-saison sera le plus gros problème. Mais nous essaierons bien sûr de faire face à cela avec une bonne préparation, et de porter notre attention aux détails afin d'absorber rapidement autant d'informations que possible."
Précédemment, Esteban Guerrieri s'est longtemps illustré en monoplace en grimpant les échelons via des disciplines aussi diverses que la Formule Renault, la Formule 3, la Formule 3.5 puis enfin l'Indy Lights aux Etats-Unis où il a terminé vice-champion en 2011 et 2012.
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