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WTCC Shanghai
Honda s’attend à souffrir à Shanghai
Après la belle prestation des Honda Civic à Motegi, Gabriele Tarquini et Tiago Monteiro, les deux pilotes officiels du constructeur japonais, n’auront pas la partie facile ce week-end lors de l’étape chinoise du calendrier.
Mis à jour: 24 sept. 2015, 16:21
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Heureux d’avoir renoué avec la victoire grâce à Tiago Monteiro lors de la course 2 au Japon, un succès qui complétait la belle prestation d’ensemble des Civic avec notamment la pole position décrochée par Norbert Michelisz, Honda subit le revers de la médaille avant d’aborder les deux courses à Shanghai.
En effet, les Civic officielles écoperont d’un lest de 40 kg, ce qui en fera les voitures les plus lourdes du plateau – hormis les Citroën qui continuent de plafonner à 60 kg -, sur le tracé chinois. Une particularité qui pourrait avoir des répercussions assez importantes au vu de la configuration du circuit, qui a par ailleurs souvent souri à Honda, avec un triplé signé lors de la course 2 en 2013, et la victoire de la Civic privée de Mehdi Bennani lors de la course 2 l’an passé.
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"Nous avons rencontré de beaux succès à Shanghai par le passé", explique Gabriele Tarquini. "C’est un beau circuit, et il y a plus de possibilités de dépassements ici que sur les autres pistes, cela devrait donc être excitant. Deux choses sont vraiment importantes ici : avoir le bon équilibre sur la voiture, et la gestion des pneus. L’asphalte est assez abrasif et vu la nature du tracé, cela peut être assez exigeant sur le pneu avant gauche en particulier. Shanghai compte également l’une des plus longues lignes droites du championnat, ce qui n’est pas un avantage pour nous".
C’est un challenge auquel nous faisons face, et nous sommes prêts, nous ne lâchons rien !
Tiago Monteiro.
Même son de cloche pour son équipier Tiago Monteiro, qui s’attend à un week-end difficile. "Après le Japon, tout le monde est extrêmement motivé pour poursuivre la dynamique. Nous avons montré de gros progrès lors de notre dernière sortie, mais la contrepartie est que nous arrivons avec 40 kg de lest. Considérant les caractéristiques de la Civic sur ce circuit, en plus du lest embarqué, ce sera compliqué, mais c’est un challenge auquel nous faisons face, et nous sommes prêts, nous ne lâchons rien !"
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