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Huff - L'exclusion des Honda, un bon moyen "de perdre des fans" pour le WTCC

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Huff - L'exclusion des Honda, un bon moyen "de perdre des fans" pour le WTCC
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Le pilote Honda WTCC Rob Huff pense que l'exclusion rétroactive des Civic des résultats de la course de Marrakech va nuire à l'audience du WTCC.

Rob Huff, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Rob Huff, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Le poleman Rob Huff, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Rob Huff, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Rob Huff, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Rob Huff, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Rob Huff, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Rob Huff, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

Les Honda ont été initialement exclues des résultats des courses du Hungaroring et de Marrakech suite à une irrégularité technique constatée sur leur fond plat, avant que l'appel interjeté auprès de la FIA par le constructeur japonais et l'équipe JAS Motorsport n'aboutisse à une réduction de la sanction à une exclusion du seul meeting marocain.

Une décision qui demeure un coup dur pour Honda, qui perdait à cette occasion le bénéfice de son triplé signé à Marrakech, perdait de gros points au classement constructeurs, et voyait ses trois pilotes rétrograder au classement général. Pendant ce temps, le pilote Citroën, et double Champion du monde en titre José Maria Lopez s'envolait en tête du championnat, l'Argentin étant désormais doté d'une avance considérable sur ses poursuivants.

Huff, qui s'était initialement imposé à Marrakech dans la course principale, après avoir décroché la pole position, se montre bien évidemment amer, comme il l'a confié à Motorsport.com. "Cela fait environ 100 points en moins pour nous trois réunis, et les autres récupèrent ces points. Bien sûr, cela fait une énorme différence. Même si je pense que Lopez aurait remporté le championnat de toutes façons cette année, je pense que nous aurions pu lui offrir une belle opposition."

"C'est dommage que les fans ne puissent pas assister à cela, car au final, ce qui fait vivre ce championnat ce sont ses fans. Et ce qui arrive est, malheureusement, un bon moyen de perdre des fans. Je suis déçu pour nous, pour l'équipe, pour les dirigeants, mais malheureusement, c'est ça le sport automobile."

Interprétation des règles

William De Braekeleer, le directeur sportif de Honda Europe, a tenu à déclarer que le constructeur nippon acceptait cette décision. "Bien sûr, nous sommes déçus mais nous devons l'accepter et cela ne sert à rien de polémiquer encore à ce sujet", a déclaré De Braekeller à Motorsport.com.

"Bien entendu, dans notre esprit, nous n'avons jamais pensé faire quelque chose de mal. C'est, comme toujours, une manière d'interpréter le règlement. Mais, encore une fois, la décision a été rendue, nous devons l'accepter, et la chose la plus importante est que personne ne pense que nous voulions tricher."

"Mais, maintenant, nous disposons d'une voiture très compétitive, nous avons fait de gros progrès, et vous avez pu voir que même avec un fond plat jugé légal, nous sommes toujours très compétitifs. Nous sommes optimistes pour le reste de la saison que le championnat soit encore un résultat que l'on peut atteindre, même si c'est bien évidemment plus difficile maintenant. Mais c'est une autre histoire".

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Séries WTCC
Pilotes Rob Huff
Équipes Honda Racing Team JAS
Auteur Valentin Khorounzhiy