Rob Huff, une si longue attente

Meilleur temps des EL1, Rob Huff a confirmé sa bonne forme sur le Hungaroring en dominant les qualifications, se classant deuxième de Q1 avant de signer le meilleur chrono de Q2. En Q3, il était ainsi le dernier pilote en piste, et le pilote britannique ne tremblait pas, avec un chrono et 1'48"264 qui lui permettait de décrocher la pole position, avec un tour plus rapide de 0,327 seconde que celui de Mehdi Bennani sur sa Citroën du Sébastien Loeb Racing.

Huff savourait d'autant plus sa performance qu'il renouait avec la pole position en WTCC pour la première fois depuis quatre ans, cinq mois et sept jours. Sa dernière pole remontait en effet au 16 novembre 2012 à Macao, la veille de son sacre mondial dans la discipline au volant d'une Chevrolet Cruze.

"Je voudrais dire un grand merci à l'équipe, la voiture était fantastique", commentait Huff dimanche soir. "Ce qui nous a aussi beaucoup aidé est le fait qu'il s'agit de l'un des endroits où nous avons effectué des tests avant la saison, nous sommes donc venus ici avec une bonne connaissance de la voiture, et nous étions confiants sur la piste."

"J'avais la voiture pour la pole position"

"[Le Hungaroring] a toujours été un circuit fantastique pour moi, j'ai gagné ma première course pour ALL.INKL en 2013 [au volant d'une Seat] et c'était contre Mehdi aussi, c'est donc sympa d'être ici devant avec lui."

"Cela n’a pas été simple avec cette météo changeante", poursuit-il, "et les EL2 étaient ma première expérience de la voiture sous la pluie. Je priais pour une piste sèche et nous avons réussi à faire l’écart quand il le fallait. Il y avait beaucoup de pression à attendre dix minutes alors que tout le monde regardait. Je ne voulais pas laisser tomber l’équipe car j’avais la voiture pour la pole position, et récompenser l’équipe comme ça est vraiment bien."