José Maria Lopez bat Ma Qing Hua pour la pole position
Le leader du championnat a battu son équipier chinois pour décrocher sa septième pole position de la saison au volant de sa Citroën C-Elysée officielle.
Jose Maria Lopez, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën Total WTCC
Citroën Communication
Alors que Ma Qing Hua s’était montré le plus rapide des deux essais libres du samedi, et se posait en favori pour la pole position devant ses supporters, les cartes étaient redistribuées lorsqu’un accident en GT Asia, et les dégâts causés sur le rail de sécurité à l’intérieur du virage n°1, contraignaient les organisateurs à repousser la séance qualificative à dimanche matin 8h30 heure locale.
Avec des températures fatalement plus fraîches, les équipes et les pilotes devaient rapidement se réadapter à ces nouvelles conditions, et ce fut José Maria Lopez qui se montrait le meilleur dans cet exercice, le pilote argentin, large leader du championnat, décrochant sa 12e pole position en WTCC (en seulement deux saisons !) avec un chrono de 1’49’’447. Il devance Ma Qing Hua de 0,114 secondes.
Les deux hommes devançant un étonnant Nicky Catsbourg, qui hisse sa Lada Vesta à l’intérieur de la deuxième ligne, le Néerlandais manquant de peu la première ligne. Catsbourg s’élancera ainsi de la 3e place sur la grille pour la course 1 devant la Citroën de Sébastien Loeb, alors que Yvan Muller (Citroën) et une autre Lada, celle de Rob Huff, se partageront la troisième ligne.
Autre belle surprise en quatrième ligne, avec la belle 7e place décrochée par John Filippi (Chevrolet), le pilote français connaissant là son meilleur résultat en qualifications depuis qu’il évolue en WTCC. Il devance la Honda officielle de Gabriele Tarquini, la seule à s’être extrait du piège des qualifications à Shanghai.
Valente encore en pole pour la course 2, Honda en difficulté
En effet, Tiago Monteiro et Norbert Michelisz étaient tous deux pris dans le trafic lors de leur dernière tentative en fin de Q1, et signaient des temps insuffisants pour passer en Q2. Ils s’élanceront des 15e et 16e rangs, respectivement.
Après la 7e place sur la grille de Filippi, l’écurie Campos Racing peut se réjouir de la 10e place en qualifications de Hugo Valente, qui permet au pilote français d’hériter de la pole position pour la course 2, comme cela lui était déjà arrivé à Motegi il y a quinze jours. Le Parisien s’élancera aux côtés de la Chevrolet ROAL Racing de Tom Coronel, 9e des qualifications.
Shanghai - Classement des qualifications :
Cla | Nº | Pilote | Voiture | Délai |
1 | 37 | José María López | Citroen | 1'49.447 |
2 | 33 | Ma Qing Hua | Citroen | 0.114 |
3 | 10 | Nicky Catsburg | Lada | 0.172 |
4 | 9 | Sébastien Loeb | Citroen | 0.218 |
5 | 68 | Yvan Muller | Citroen | 0.661 |
6 | 12 | Rob Huff | Lada | 0.614 |
7 | 27 | John Filippi | Chevrolet | 0.754 |
8 | 2 | G.Tarquini | Honda | 0.883 |
9 | 4 | Tom Coronel | Chevrolet | 0.914 |
10 | 7 | Hugo Valente | Chevrolet | 1.157 |
11 | 25 | Mehdi Bennani | Citroen | 1.442 |
12 | 47 | Nicolas Lapierre | Lada | 15.053 |
13 | 3 | Tom Chilton | Chevrolet | 1.179 |
14 | 11 | G.Demoustier | Chevrolet | 1.193 |
15 | 5 | N.Michelisz | Honda | 1.206 |
16 | 18 | Tiago Monteiro | Honda | 1.385 |
17 | 26 | Stefano D'Aste | Chevrolet | 1.957 |
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