Résumé de qualifications

José Maria Lopez bat Ma Qing Hua pour la pole position

Le leader du championnat a battu son équipier chinois pour décrocher sa septième pole position de la saison au volant de sa Citroën C-Elysée officielle.

Jose Maria Lopez, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën Total WTCC

Jose Maria Lopez, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën Total WTCC

Citroën Communication

Jose Maria Lopez, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën Total WTCC
Ma Qing Hua, Citroën C-Elysee WTCC, Citroën World Touring Car team
Nicky Catsburg, Lada Vesta WTCC, Lada Sport Rosneft
Sébastien Loeb, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team
Yvan Muller, Citroën C-Elysee WTCC, Citroën World Touring Car team
Rob Huff, Lada Vesta WTCC, Lada Sport Rosneft
John Filippi, Chevrolet RML Cruze, Campos Racing
Gabriele Tarquini, Honda Civic WTCC, Honda Racing Team JAS
Hugo Valente, Chevrolet RML Cruze , Campos Racing

Alors que Ma Qing Hua s’était montré le plus rapide des deux essais libres du samedi, et se posait en favori pour la pole position devant ses supporters, les cartes étaient redistribuées lorsqu’un accident en GT Asia, et les dégâts causés sur le rail de sécurité à l’intérieur du virage n°1, contraignaient les organisateurs à repousser la séance qualificative à dimanche matin 8h30 heure locale.

Avec des températures fatalement plus fraîches, les équipes et les pilotes devaient rapidement se réadapter à ces nouvelles conditions, et ce fut José Maria Lopez qui se montrait le meilleur dans cet exercice, le pilote argentin, large leader du championnat, décrochant sa 12e pole position en WTCC (en seulement deux saisons !) avec un chrono de 1’49’’447. Il devance Ma Qing Hua de 0,114 secondes.

Les deux hommes devançant un étonnant Nicky Catsbourg, qui hisse sa Lada Vesta à l’intérieur de la deuxième ligne, le Néerlandais manquant de peu la première ligne. Catsbourg s’élancera ainsi de la 3e place sur la grille pour la course 1 devant la Citroën de Sébastien Loeb, alors que Yvan Muller (Citroën) et une autre Lada, celle de Rob Huff, se partageront la troisième ligne.

Autre belle surprise en quatrième ligne, avec la belle 7e place décrochée par John Filippi (Chevrolet), le pilote français connaissant là son meilleur résultat en qualifications depuis qu’il évolue en WTCC. Il devance la Honda officielle de Gabriele Tarquini, la seule à s’être extrait du piège des qualifications à Shanghai.

Valente encore en pole pour la course 2, Honda en difficulté

En effet, Tiago Monteiro et Norbert Michelisz étaient tous deux pris dans le trafic lors de leur dernière tentative en fin de Q1, et signaient des temps insuffisants pour passer en Q2. Ils s’élanceront des 15e et 16e rangs, respectivement.

Après la 7e place sur la grille de Filippi, l’écurie Campos Racing peut se réjouir de la 10e place en qualifications de Hugo Valente, qui permet au pilote français d’hériter de la pole position pour la course 2, comme cela lui était déjà arrivé à Motegi il y a quinze jours. Le Parisien s’élancera aux côtés de la Chevrolet ROAL Racing de Tom Coronel, 9e des qualifications.

Shanghai - Classement des qualifications :

Cla   Nº   Pilote   Voiture   Délai 
1 37  José María López Citroen 1'49.447
2 33  Ma Qing Hua Citroen 0.114
3 10  Nicky Catsburg Lada 0.172
4 Sébastien Loeb Citroen 0.218
5 68  Yvan Muller Citroen 0.661
6 12  Rob Huff Lada 0.614
7 27  John Filippi Chevrolet 0.754
8 G.Tarquini Honda 0.883
9 Tom Coronel Chevrolet 0.914
10 Hugo Valente Chevrolet 1.157
11 25  Mehdi Bennani Citroen 1.442
12 47  Nicolas Lapierre Lada 15.053
13 Tom Chilton Chevrolet 1.179
14 11  G.Demoustier Chevrolet 1.193
15 N.Michelisz Honda 1.206
16 18  Tiago Monteiro Honda 1.385
17 26  Stefano D'Aste Chevrolet 1.957
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