La deuxième Honda du Zengo Motorsport enfin en piste à Vila Real

L'écurie Zengo Motorsport est enfin en mesure d'aligner sa seconde Honda Civic pour Daniel Nagy samedi à Vila Real, la voiture étant restée au garage depuis le début de saison en raison d'un litige sur la fourniture moteur par Mugen.

La deuxième Honda du Zengo Motorsport enfin en piste à Vila Real
Daniel Nagy, Honda Civic Team Zengo, Honda Civic WTCC
Ferenc Ficza, Honda Team Zengo, Honda Civic WTCC
Daniel Nagy, Honda Civic Team Zengo, Honda Civic WTCC
Ferenc Ficza, Honda Team Zengo, Honda Civic WTCC
Ferenc Ficza, Honda Team Zengo, Honda Civic WTCC
Ferenc Ficza, Honda Team Zengo, Honda Civic WTCC

Le Zengo Motorsport pourra ainsi aligner ses deux Civic pour la première fois cette saison, Daniel Nagy, 18 ans, s'apprêtant à effectuer ses débuts en WTCC ce week-end sur le très difficile circuit de Vila Real. Le jeune Hongrois a été vu l'an passé sur une course de TCR International Series. Il rejoindra ainsi son compatriote Ferenc Ficza, qui a effectué de bons débuts dans la discipline, ce dernier ayant lui eu la chance de rouler depuis la manche d'ouverture au Castellet.

"C'est un travail effectué par Eurosport, le JAS Motorsport et Mugen qui ont fait en sorte que nous puissions aligner notre deuxième voiture, et c'est important dans mon objectif de pousser des jeunes pilotes", a déclaré Zoltan Zengo, le directeur de l'équipe.

"J'ai expliqué à [François] Ribeiro (le directeur du WTCC) que mes plans étaient de faire courir deux voitures dans le championnat, et j'avais besoin d'aide car nous ne pouvions pas aligner les spécifications 2016, nous avons donc été autorisés à utiliser les spécifications de l'an passé:"

"Mais le délai de livraison de la part de Mugen était plus long que prévu. La première date qu'ils nous ont donnée était avant le Nürburgring, mais les pièces n'étaient pas arrivées en Europe, et elles sont seulement arrivées la semaine dernière. Ils les ont mises dans le moteur, j'ai payé, et maintenant le moteur est là", explique Zoltan Zengo.

Une séance d'essai grandeur nature

La deuxième Honda Civic alignée par le Zengo Motorsport est en fait la voiture utilisée l'an passé par l'équipe Nika Racing, aux mains de Rickard Rydell et Nestor Girolami, qui s'était relayés au volant. La dernière sortie de cette voiture remonte justement à l'an passé à Vila Real, où Girolami avait été victime d'un accident lors des qualifications.

La voiture, qui n'a pas pris part aux EL0 du vendredi à Vila Real, devait être tout juste prête pour disputer les EL1 ce samedi matin, Daniel Nagy se préparant avant tout à une séance d'essais grandeur nature au Portugal, avant de disputer les cinq manches restantes de cette saison, à commencer par les courses de Termas de Rio Honda, en Argentine, le 7 août.

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