Lada veut poursuivre sur sa lancée en Slovaquie

Après la belle forme affichée il y a deux semaines sur le Moscow Raceway, avec les 4e et 2e places de Rob Huff, mais aussi la 4e place dans la course 2 pour le débutant Nick Castsburg, l'équipe Lada compte bien confirmer ce week-end sur le Slovakiaring.

Les bons résultats en terres moscovites furent d'autant plus bienvenus qu'ils sont arrivés juste après l'électrochoc enregistré par l'équipe de Viktor Shapovalov, qui avait mis à pied son pilote russe Mikhail Kozlovskiy, faute de résultat, avant même les deux manches à domicile devant les supporters et les partenaires de Lada. 

Après avoir fait partie du quatuor de tête avec deux Citroën et une Honda, et manqué le podium de peu lors de la course 1, Rob Huff confirmait le potentiel de la Lada Vesta en décrochant une belle deuxième place après une belle remontée dans la seconde manche.

La voiture était bien tout le week-end en Russie et elle s'est très bien comportée sur une surface manquant de grip comme sur le Moscow Raceway, une caractéristique qui est également celle du Slovakia Ring.

Rob Huff.

"Nous espérons pouvoir bâtir sur les performances de Moscou, qui a démontré que la Lada Vesta TC1 est sur le chemin que nous espérions", commente Rob Huff. "La voiture était bien tout le week-end en Russie et elle s'est très bien comportée sur une surface manquant de grip comme sur le Moscow Raceway, une caractéristique qui est également celle du Slovakia Ring. J'espère ainsi me battre aux avant-postes cette fois encore. Avec mes équipiers néerlandais, Nick Castburg et Jaap Van Lagen, nous espérons encore faire le spectacle".

Une attente que partage également Nick Catsburg, qui a signé de brillants débuts en WTCC à Moscou avec notamment une 4e place dans la course 2.

"J'en connais un peu plus sur la Lada Vesta TC1 maintenant, je me sens donc plus en confiance, mais je découvre encore des choses sur la voiture et je m'améliore à chaque sortie. Il y a encore beaucoup à améliorer. J'ai déjà roulé sur le Slovakia Ring, en 2011. J'ai le souvenir des GT3 qui décollaient au sommet de la bosse, et je me souviens que la piste était rapide avec des longs virages. Je me réjouis d'y courir à nouveau. A Moscou, les choses se sont bien passées, ce serait génial de faire la même chose en Slovaquie, mais les qualifications seront la clé et nous devons nous concentrer à faire un bon boulot, stratégique".