Preview

WTCC Paul Ricard

Le trio Honda veut marquer les esprits dès ce week-end

Rob Huff, Tiago Monteiro et Norbert Michelisz, les trois pilotes officiels Honda, affichent de grandes ambitions pour l'ouverture de la saison ce week-end au Castellet, sur l'un des terrains de jeu favoris des Civic.

Emmanuel Rolland

Mis à jour: 31 mars 2016, 17:28

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Norbert Michelisz, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

Tiago Monteiro, Rob Huff, Norbert Michelisz, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS

Design de la Honda Civic TC1 de WTCC

Rob Huff, Honda Racing Team JAS

Norbert Michelisz, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

Norbert Michelisz, Honda Racing Team JAS

Design de la Honda Civic TC1 de WTCC

Norbert Michelisz, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

L'an passé en effet, Tiago Monteiro avait mené les débats lors de la course 2 avant d'être éliminé après avoir été accroché par la Citroën de José Maria Lopez en pleine remontée. Alors que la saison s'ouvre ce week-end sur le circuit Paul Ricard, le pilote portugais arrive plutôt confiant, et heureux d'en découdre enfin après la pause hivernale.

"Je n'ai jamais été autant excité d'aborder une nouvelle saison de WTCC que je le suis aujourd'hui", se réjouit Monteiro. "La Honda Civic WTCC a fait l'objet de plusieurs petites évolutions, qui ont apporté une grosse différence dans son comportement. Nous avons montré une belle performance l'an passé au Paul Ricard, et je suis certain que nous pourrons être compétitifs face à nos rivaux une fois de plus. Et je pense que les nouveautés du championnat, comme le nouveau format de course et MAC3, seront bonnes pour les fans. J'ai vraiment hâte de démarrer."

Lire aussi :

Nouveau venu chez Honda cette saison, après deux années chez Lada, l'expérimenté Rob Huff se réjouit lui aussi de retrouver la compétition et le circuit varois. "Le Paul Ricard a été le théâtre de l'une de mes meilleures courses, lorsque je suis remonté de la 14e à la 5e place sous la pluie en 2014", se souvient le Champion du monde 2012. "Son tracé est très exigeant, avec une combinaison de virages lents et de longues lignes droites, ce qui signifie qu'il faut trouver un bon compromis avec des réglages qui fonctionnent bien sur un tour complet, mais cela veut aussi dire que l'on peut s'attendre à avoir de l'action le jour de la course."

"Je pense que le travail effectué en essais nous permet de bénéficier d'un bon package", poursuit le Britannique. "Et notre objectif est de terminer avec au moins une voiture sur le podium dans chaque course de la saison."

Lire aussi:

Quant à Norbert Michelisz, s'il est familier de la maison Honda, avec laquelle il a collaboré durant deux ans en tant que pilote indépendant avec l'équipe Zengo Motorsport, le voici promu pilote officiel pour 2016, alors que le constructeur nippon et l'équipe JAS Motorsport, qui gère son engagement en WTCC, passent à trois voitures cette saison. Pour le pilote hongrois aussi, Le Castellet est un terrain de jeu apprécié. 

"C'est un superbe circuit, sinueux par endroit, mais amusant", commente Michelisz. "Le virage n°5, la courbe de Signes en particulier, est un endroit fantastique à très haute vitesse. L'an passé, nous étions très compétitifs face aux autres voitures avec le même poids. J'avais terminé deuxième de la course 2, et Tiago était très performant. Et cette année, nous démarrerons la course plus légers que d'autres (Citroën, qui embarquera 80 kg de plus que l'ensemble du plateau NDLR), nous devrions donc être dans une bonne position."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Márquez cherche la confirmation en Argentine

Article suivant Qualifications - Réunion dimanche avec Ecclestone et Todt

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Emmanuel Rolland



Il y a 50 ans : Le jour où Niki Lauda a défié la mort au Nürburgring

Formule 1

Formule 1

GP d'Allemagne

3 m

Il y a 50 ans : Le jour où Niki Lauda a défié la mort au Nürburgring



Toto Wolff : La méthode Ben Sulayem a "ses avantages"

Formule 1

Formule 1 17 sept. 2025

Toto Wolff : La méthode Ben Sulayem a "ses avantages"



Pourquoi Gene Haas "n’a aucune envie de vendre" son écurie

Formule 1

Formule 1 20 août 2025

Pourquoi Gene Haas "n’a aucune envie de vendre" son écurie

Plus de

Tiago Monteiro



415 jours après son grave accident, Monteiro revient à la compétition

WTCR

WTCR 17 oct. 2018

415 jours après son grave accident, Monteiro revient à la compétition



Pas remis à 100%, Monteiro reporte à nouveau son retour

WTCR

WTCR

Marrakesh

26 mars 2018

Pas remis à 100%, Monteiro reporte à nouveau son retour



Monteiro et Guerrieri intègrent le programme WTCR de Honda

WTCR

WTCR 11 févr. 2018

Monteiro et Guerrieri intègrent le programme WTCR de Honda

Dernières actus



Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse

WEC

WEC WEC

6 Heures de Monza

26 min

Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse



Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés

Formule 1

F1 Formule 1

GP de São Paulo

52 min

Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés



Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"

Formule 1

F1 Formule 1

GP de São Paulo

1 h

Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"



Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire

Formule 1

F1 Formule 1

GP de São Paulo

1 h

Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire