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Nestor Girolami confirmé chez Volvo pour Motegi

Nestor Girolami fera bien son retour en WTCC à l'occasion des courses de Motegi : le pilote argentin pilotera une des deux Volvo S60 officielles en remplacement de Robert Dahlgren.

Nestor Girolami, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1

Photo de: DPPI

Robert Dahlgren, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
Nestor Girolami, Honda Civic WTCC, Nika International
Robert Dahlgren, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
Robert Dahlgren, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1 and Thed Björk, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
Robert Dahlgren, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
Thed Björk, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
Thed Björk, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1

Après avoir effectué deux apparitions en WTCC l'an passé au volant d'une Honda Civic du NIKA Racing, en Slovaquie et au Portugal, Girolami avait profité de la récente venue du WTCC à Termas de Rio Hondo pour décrocher un test avec Volvo le lundi suivant les courses. 

Un test qui s'était avéré plus que concluant, et qui mettait le Sud-Américain en bonne position pour rejoindre l'équipe suédoise à court terme, des rumeurs évoquant rapidement son retour en course sur une troisième Volvo dès Motegi. 

Si Nestor Girolami a bel et bien été confirmé par Volvo pour l'étape japonaise du calendrier, ce dernier héritera finalement de la deuxième Volvo aux côtés de Thed Björk, alors que Robert Dahlgren devra céder son volant au pilote argentin. 

"C'est fantastique de faire à nouveau partie du WTCC", s'enthousiasme Nestor Girolami. "Et je suis très reconnaissant envers Polestar Cyan Racing pour cette opportunité de courir au Japon, et je donnerai mon maximum pour connaître un très bon weekend". 

"Je me sens très bien dans le monde du WTCC", poursuit Girolami. "Mon objectif est de faire partie du championnat l'an prochain et je me battrai pour cela". 

Il faut dire que Nestor Girolami, qui avait remporté coup sur coup les deux derniers titres du championnat Super TC2000 argentin en 2014 et 2015, peine à tirer son épingle du jeu dans le Championnat Stock Car brésilien, qu'il a intégré cette saison, et où il ne compte pour meilleur résultat qu'une 10e place au volant de sa Peugeot 408 du Eisebahn Racing Team. 

Le test de Termas de Rio Hondo a été déterminant en vue de l'accord conclu pour les deux courses japonaises. Volvo aura également l'opportunité de jauger l'Argentin en vue d'un passage à trois voitures pour le constructeur scandinave en 2017. 

"J'ai passé le week-end de course de WTCC en Argentine avec l'équipe, et j'ai beaucoup appris sur la voiture avant le test", poursuit le natif de Cordoba. "Je me suis senti très à l'aise durant le test, l'équipe a travaillé dur pour améliorer la performance et développer la voiture. Le test était très, très bon pour moi, et ce fut une bonne opportunité pour montrer ce que je pouvais faire. J'ai trouvé énormément de potentiel sur la Volvo S60". 

Dahlgren se concentrera sur le STCC

"Mon objectif pour le Japon est de passer un palier supérieur et, surtout, de démontrer que j'ai la vitesse, la sensibilité technique, et le feeling en course pour faire partie de l'équipe dans le futur". 

De son côté, Robert Dahlgren, qui avait intégré l'équipe Volvo en WTCC en remplacement de Fredrik Ekblom à Vila Real, puis à Termas de Rio Hondo, pourra désormais pleinement se concentrer sur la fin de saison du Scandinavian Touring Car Championship (STCC), qu'il dispute avec Volvo, et où il occupe le deuxième rang avec 11 points de retard alors qu'il reste deux meetings à disputer. 

"Nous avons choisi de laisser Robert de concentrer ses efforts sur le STCC, lui qui est en bonne position pour le titre", explique Alexander Murdzevski Schedvin, le directeur de la compétition chez Polestar. "En même temps, nous profiterons de cette opportunité unique de tester Nestor au cours d'un week-end de course, ce que nous pourrons moins faire l'an prochain lorsque nous commencerons à viser le titre". 

Volvo annoncera dans peu de temps l'identité du pilote qui épaulera Thed Björk lors des dernières courses de la saison.

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