Résumé de qualifications
WTCC Vila Real
Qualifications - Michelisz en pole, Monteiro à la faute
Norbert Michelisz (Honda) a décroché la pole position à Vila Real, alors que son équipier Tiago Monteiro doit se contenter du quatrième chrono devant son public, après une erreur dans les derniers virages en Q3.
Emmanuel Rolland
Mis à jour: 24 juin 2017, 20:33
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Les pilotes se lancent à l'assaut de la piste de Vila Real pour les 30 premières minutes de Q1, et Norbert Michelisz (Honda) connaît une première alerte en tirant tout droit lors de son tour de chauffe avec un léger contact avec les pneus, tout comme Nestor Girolami (Volvo) qui le suivait de près.
Nicky Catsburg signe la première référence en 1'59"339 mais Michelisz, bien remis de sa mésaventure initiale, fait mieux en 1'58"109. Tiago Monteiro (Honda) accélère la cadence, et s'installe au premier rang de la hiérarchie provisoire avec un chrono de 1'57"487. Le Portugais emmène un trio Honda devant Michelisz, et le surprenant Ryo Michigami (1'58"646). Monteiro, Michelisz, Michigami, Guerrieri, Björk, Catsburg, Huff, Bennani, Panis et Chilton : c'est le top 10 après dix minutes.
Lire aussi :
- EL1 - Michelisz leader d'une séance peu banale
- EL2 - Rob Huff devance les Honda
Nestor Girolami tire une nouvelle fois tout droit dans le même virage qu'en début de séance, le pilote argentin devant même ramener sa Volvo au ralenti avec son capot retourné contre le pare-brise. Pendant ce temps, les Français John Filippi (Citroën) et Yann Ehrlacher (Lada) se hissent dans le top 10, aux huitième et neuvième rangs.
Nicky Catsburg signe un tour en 1'58"344 qui lui permet de s'installer en quatrième position derrière les trois Honda, Tom Chilton se portant lui aussi en cinquième position, alors que Kevin Gleason effectue un tout droit au volant de sa Lada du RC Motorsport.
Drapeau rouge ! Kevin Gleason a tiré tout droit, au même endroit qu'auparavant, mais le pilote américain a tapé plus durement le mur de pneus. Plus loin, un plot a également été délogé de son emplacement pour rouler au milieu de la piste après avoir été percuté par la Volvo de Catsburg. La séance reprend ses droits pour les huit dernières minutes, après une pause d'un bon quart d'heure.
Lire aussi :
- Week-end déjà terminé pour Coronel
Rob Huff se porte au deuxième rang sur sa Citroën, alors que Mehdi Bennani signe le quatrième meilleur chrono et s'installe devant Björk et Michigami. À l'issue de Q1, Michelisz conclut ce premier segment en tête devant Huff, Monteiro, Bennani, Björk, Michigami, Catsburg, Chilton, Guerrieri, Ehrlacher, Girolami et Filippi, ce dernier se qualifiant de justesse pour Q2. Kevin Gleason, le débutant Manuel Fernandes, Aurélien Panis et Daniel Nagy ne passent pas le cap de Q1.
Les hostilités reprennent pour les 15 minutes de la Q2. Monteiro place la barre encore plus haut avec un chrono de 1'56"227, et devance son équipier Michelisz (1'56"403) alors que Rob Huff signe le troisième temps (1'57"143). Les deux Volvo de Catsburg et Björk complètent pour l'instant le top 5.
Fin de la Q2 : Monteiro garde l'avantage et se qualifie pour Q3 en compagnie de Michelisz, Huff, Catsburg et Björk ; deux Honda, une Citroën et deux Volvo. Les Citroën de Tom Chilton et Mehdi Bennani viennent ensuite aux sixième et septième rangs devant Esteban Guerrieri, Nestor Girolami et Ryo Michigami. Le Japonais complète le top 10, et hérite ainsi de la pole position pour la Course d'Ouverture grâce à la grille inversée. Déception en revanche pour John Filippi et Yann Ehrlacher, 11e et 12e, et qui ratent la bonne opération.
La faute de Monteiro en Q3
Nicky Catsburg est le premier à s'élancer en Q3, mais le leader du championnat stoppe sa tentative après avoir ressenti des vibrations sur sa Volvo. Son équipier Thed Björk vient ensuite, et complète son tour en 1'56"919. Troisième pilote en action, Rob Huff s'empare de la pole provisoire avec un chrono de 1'56"530. Reste maintenant les deux Honda de Norbert Michelisz, puis le héros local Tiago Monteiro.
Avant-dernier pilote en lice, Norbert Michelisz prend la pole provisoire à Rob Huff, le pilote hongrois signant un chrono de 1'55"678. Les yeux sont désormais braqués sur Tiago Monteiro, qui va tenter de ravir le meilleur temps à son équipier. Le pilote portugais est dans le match pour la pole après le premier intermédiaire, mais un travers dans le dernier virage lui fait perdre un temps précieux : il boucle finalement son tour en 1'58"940, et doit se contenter du quatrième rang, à la grande déception de ses supporters.
Enfin, lors de l'exercice de MAC3, l'équipe Volvo devançait une nouvelle fois la formation Honda, avec un chrono de 4'05"355.
Vila Real - Classement Q1 :
Cla#PiloteChassisTempsEcart 1 5 
Norbert Michelisz Honda 1'57.010 2 12 
Rob Huff Citroën 1'57.333 0.323 3 18 
Tiago Monteiro Honda 1'57.487 0.477 4 25 
Mehdi Bennani Citroën 1'58.106 1.096 5 62 
Thed Björk Volvo 1'58.144 1.134 6 34 
Ryo Michigami Honda 1'58.190 1.180 7 63 
Nick Catsburg Volvo 1'58.344 1.334 8 3 Tom Chilton Citroën 1'58.420 1.410 9 86 
Esteban Guerrieri Chevrolet 1'58.650 1.640 10 68 
Yann Ehrlacher LADA 1'59.368 2.358 11 61 Nestor Girolami Volvo 1'59.483 2.473 12 27 John Filippi Citroën 1'59.783 2.773 13 24 
Kevin Gleason LADA 2'00.410 3.400 14 22 Manuel Fernandes LADA 2'00.567 3.557 15 8 Aurélien Panis Honda 2'00.937 3.927 16 99 Daniel Nagy Honda 2'03.490 6.480 17 9 Tom Coronel Chevrolet
Classement Q2 :
Cla#PiloteChassisTempsÉcart 1 18 Tiago Monteiro Honda 1'56.227 2 5 Norbert Michelisz Honda 1'56.397 0.170 3 12 Rob Huff Citroën 1'56.777 0.550 4 62 Thed Björk Volvo 1'56.821 0.594 5 63 Nick Catsburg Volvo 1'57.168 0.941 6 3 Tom Chilton Citroën 1'57.765 1.538 7 25 Mehdi Bennani Citroën 1'57.915 1.688 8 86 Esteban Guerrieri Chevrolet 1'58.364 2.137 9 61 Nestor Girolami Volvo 1'58.447 2.220 10 34 Ryo Michigami Honda 1'58.599 2.372 11 27 John Filippi Citroën 1'58.967 2.740 12 68 Yann Ehrlacher LADA 1'59.287 3.060
Classement Q3 :
Cla#PiloteChassisTempsÉcart 1 5 Norbert Michelisz Honda 1'55.846 2 12 Rob Huff Citroën 1'56.530 0.684 3 62 Thed Björk Volvo 1'56.919 1.073 4 18 Tiago Monteiro Honda 1'58.940 3.094 5 63 Nick Catsburg Volvo
Classement MAC3 :
ClaVoitureToursTempsÉcart 1 Volvo S60 WTCC 1 4'05.355 2 Honda Civic WTCC 1 4'09.347 3.992
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Ocon manque le top 6 à cause d'une "petite boulette"
Article suivant Rossi croise les doigts pour que la course ne soit pas flag-to-flag
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Emmanuel Rolland
Il y a 50 ans : Le jour où Niki Lauda a défié la mort au Nürburgring
Formule 1
Formule 1
GP d'Allemagne
2 m
Il y a 50 ans : Le jour où Niki Lauda a défié la mort au Nürburgring
Toto Wolff : La méthode Ben Sulayem a "ses avantages"
Formule 1
Formule 1 1 a
Toto Wolff : La méthode Ben Sulayem a "ses avantages"
Pourquoi Gene Haas "n’a aucune envie de vendre" son écurie
Formule 1
Formule 1 20 août 2025
Pourquoi Gene Haas "n’a aucune envie de vendre" son écurie
Plus de
Norbert Michelisz
Björk remporte le titre de WTCC
WTCC
WTCC
Losail
2 déc. 2017
Björk remporte le titre de WTCC
Championnat - Björk se maintient, Michelisz s'accroche
WTCC
WTCC
Motegi
29 oct. 2017
Championnat - Björk se maintient, Michelisz s'accroche
Course 2 - Drapeau rouge à Motegi, Michelisz vainqueur
WTCC
WTCC
Motegi
29 oct. 2017
Course 2 - Drapeau rouge à Motegi, Michelisz vainqueur
Dernières actus
Fermín Aldeguer a été opéré à la main
MotoGP
MGP MotoGP 2 min
Fermín Aldeguer a été opéré à la main
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
WRC
WRC WRC 14 h
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MGP MotoGP 15 h
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
16 h
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire