Résumé de qualifications

Qualifications - Monteiro enflamme Vila Real

Tiago Monteiro a signé la pole position devant ses supporters à Vila Real. Le pilote portugais devance Yvan Muller (Citroen) et Norbert Michelisz (Honda).

Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

FIA WTCC

Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Yvan Muller, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
Rob Huff, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
Norbert Michelisz, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tom Chilton, Sébastien Loeb Racing, Citroën C-Elysée WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

José Maria Lopez est le premier à signer un temps de référence en 1’58’’740, avant que Norbert Michelisz ne se hisse en tête en 1’57’’317. Pour sa première séance qualificative sur la Volvo S60, le revenant Robert Dahlgren créé la sensation en signant le 3e meilleur chrono en ce tout début de séance.

Après dix minutes, les trois Honda occupent la première place avec Michelisz (1’57’’317) devant Huff et Monteiro. Yvan Muller se hisse à son tour en tête en 1’56’’900 devant Michelisz, Lopez, Huff et Chilton, Lopez grimpant ensuite en deuxième position de la hiérarchie derrière son équipier.

Alors que la Q1 touche à sa fin, Muller et Lopez occupent les deux premiers rangs devant les trois Honda de Michelisz, Monteiro et Huff. Les six pilotes éliminés sont Hugo Valente (Lada), John Filippi (Chevrolet), Ferenc Ficza (Honda), Grégoire Demoustier (Chevrolet), Gabriele Tarquini (Lada), le pilote italien, vainqueur de la course 1 à Moscou, s’apprêtant ainsi à s’élancer du 17e rang au départ des deux courses. Daniel Nagy ferme logiquement la marche en 18e position (à près de 12 secondes tout de même !), le jeune Hongrois ayant découvert sa Honda Civic Zengo lors de cette séance qualificative.

Première alerte pour Lopez

Alerte pour José Maria Lopez, qui lèche le rail de sécurité en début de Q2. Alors que le pilote argentin rentre aux stands, Rob Huff s’empare du meilleur chrono (1’56’’403) devant Michelisz, Muller, Monteiro et la Volvo de Thed Björk. Voilà le top 5 alors que les pilotes stoppent pour monter un train de pneus neufs, avant de reprendre la piste pour les cinq dernières minutes.

Rob Huff conserve la première place à l’issue de Q2, le Britannique devance Muller, Lopez, Michelisz, et Monteiro : voilà les cinq pilotes qui se disputeront la pole position dans Q3. 10e, Tom Coronel hérite de la pole position pour la course 2 grâce à la grille inversée. Déception pour Volvo, privé in extremis de la Q3 pour Thed Björk, et de la 10e place (et donc pole pour la course d’ouverture) pour Robert Dahlgren, après l’ultime tentative de Lopez dans les dernières secondes.

Lopez dans les pneus, Monteiro en pole

Tiago Monteiro est le premier en piste pour son tour lancé en Q3. Porté par son public, le Portugais signe un bon chrono en 1'56''633. Son équipier Norbert Michelisz s'élance à son tour mais heurte à son tour légèrement le rail avec sa Honda, ce qui lui coûte un temps précieux : 1'58''373 pour le Hongrois.

Lopez arrive à son tour, le pilote argentin est 4 dixièmes plus rapide dans le deuxième secteur mais il tire tout droit dans les pneus ! Le leader du championnat signale un problème sur sa voiture. Au tour de Muller de tenter sa chance, et le Français signe un tour en 1'56''742 qui le positionne au deuxième rang.

Dernier pilote à prendre la piste : Rob Huff. Mais le Britannique vire large au premier freinage, ce qui assure la pole à Monteiro devant son public. Huff se classe finalement 4e avec un chrono de 1'59''031.

Tiago Monteiro s'élancera ainsi de la pole au départ de la course principale devant Yvan Muller (Citroën). Dans la foulée des qualifications, le contre-la-montre par équipe (MAC3), a été remporté par Citroën avec seulement 283 millièmes de moins que les Honda et plusieurs secondes d'avances sur les Lada, dont la séance a été perturbée par quelques fautes de Tarquini.

Vila Real - Classement Q1 :
Cla   Nº   Pilote   Voiture / Moteur   Temps/Ecart
68  Yvan Muller Citroen 1'56.900 
37  José María López Citroen 0.264
12  Rob Huff Honda 0.338
N.Michelisz Honda 0.417
18  Tiago Monteiro Honda 0.588
Tom Chilton Citroen 1.083
62  Thed Björk Volvo 1.173
15  James Thompson Chevrolet 1.176
25  Mehdi Bennani Citroen 1.417
10  Tom Coronel Chevrolet 1.467
11  63  Robert Dahlgren Volvo 1.486
12  10  Nicky Catsburg Lada 1.578
13  Hugo Valente Lada 1.640
14  27  John Filippi Chevrolet 2.587
15  55  Ferenc Ficza Honda 3.036
16  11  G.Demoustier Citroen 3.257
17  G.Tarquini Lada 3.669
18  99  Dániel Nagy Honda 11.951
Classement Q2 :
 Cla   Nº   Pilote   Voiture / Moteur   Temps/Ecart
12  Rob Huff Honda 1'56.403 
68  Yvan Muller Citroen 0.025
37  José María López Citroen 0.179
N.Michelisz Honda 0.293
18  Tiago Monteiro Honda 0.733
62  Thed Björk Volvo 1.238
25  Mehdi Bennani Citroen 1.331
Tom Chilton Citroen 1.745
10  Nicky Catsburg Lada 1.981
10  Tom Coronel Chevrolet 1.986
11  63  Robert Dahlgren Volvo 2.174
12  15  James Thompson Chevrolet 2.232
Classement Q3 :
 Cla   Nº   Pilote   Voiture / Moteur   Délai 
18  Tiago Monteiro Honda 1'56.633 
68  Yvan Muller Citroen 0.109
N.Michelisz Honda 1.740
12  Rob Huff Honda 2.398
37  José María López Citroen  

 

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