Qualifications - La pole position pour Monteiro
Tiago Monteiro (Honda) a décroché la première pole position de la saison du WTCC à Marrakech, le Portugais devançant la Volvo de Nestor Girolami, et l'autre Honda de Norbert Michelisz.
Photo de: FIA WTCC
E.R. - Marrakech - Tiago Monteiro (Honda) établit une première référence en Q1 avec un chrono en 1'22''462, le pilote portugais devançant son équipier Norbert Michelisz, avant que la quasi-totalité des pilotes ne s'arrête aux stands après quelques premiers tours de repérage. Monteiro, Michelisz, Huff, Catsburg et Guerrieri : c'est le top 5 provisoire après dix minutes de séance, marquées uniquement par un tout droit d'Aurélien Panis dans l'échappatoire.
Les Volvo haussent le ton avec Girolami et Björk qui se positionnent aux deuxièmes et troisièmes rangs, alors que Tom Chilton a intercalé sa Citroën du Sébastien Loeb Racing devant Michelisz. Le héros local Mehdi Bennani fait à son tour son effort, et se hisse au quatrième rang devant son équipier britannique. Pour l'heure, Huff, Ehrlacher, Catsburg, Michigami et Guerrieri complètent le top 12 et se qualifient pour Q2. Filippi, Nagy et Panis sont dans la zone critique.
C'est maintenant une Volvo qui pointe au premier rang de la hiérarchie puisque Nick Catsburg s'empare du meilleur chrono en 1'22''271, soit 0,191 secondes plus rapide que Monteiro, alors que Tom Coronel est allé lui aussi de son tout droit, tout comme Daniel Nagy. Mais le clan Honda puisque Michelisz se porte à son tour en première position en 1'22''161, soit 0,110 secondes de mieux que le Néerlandais. Il reste cinq minutes avant la fin de ce premier segment.
Les positions ne changent plus et l'on connaît les douze qualifiés pour Q2, avec dans l'ordre Michelisz, Catsburg, Monteiro, Huff, Girolami, Björk, Bennani, Chilton, Guerrieri, Michigami, Ehrlacher, et Coronel, qualifié in extremis en arrachant le 12e chrono dans son dernier tour. Daniel Nagy, John Filippi et Aurélien Panis sont éliminés.
Catsburg à la faute
C'est parti pour quinze minutes de Q2, et les Honda sont rapidement en action, Michelisz postant un temps de 1'21''959 devant Monteiro et Michigami. Mais Nicky Catsburg commet une faute au volant de sa Volvo, tape de l'arrière et reste immobilisé en milieu de piste : drapeau rouge.
Une courte respiration pour les pilotes et les machines puisque la séance redémarre après cinq minutes de pause, et tout le monde repart à l'attaque. Yann Ehrlacher part tout droit dans l'échappatoire, et reprend la piste. Michelisz mène la danse devant Monteiro, Girolami, Bennani et Chilton. On suivra le verdict pour la très convoitée dixième place, synonyme de pole position pour la course d'ouverture, cruciale sur un circuit comme Marrakech.
Ehrlacher en pole pour sa première course en WTCC
Monteiro reprend l'avantage ! Le Portugais signe un tour en 1'21''822 et devance de 0,137 secondes son équipier Michelisz alors que Rob Huff occupe le troisième rang. Nicky Catsburg et Nestor Girolami occupent pour l'heure les quatrième et cinquième rangs, et sont momentanément qualifiés pour Q3. Michigami se qualifie in extremis dans le top 10, et héritera du second rang sur la grille pour la course d'ouverture. La dixième place est pour Yann Ehrlacher, qui s'élancera ainsi de la pole position pour sa toute première course en WTCC !
Place maintenant à la Q3 avec Monteiro, Michelisz, Girolami, Bennani et Huff qui se disputeront la "vraie" pole position.
Monteiro ne tremble pas
Premier en piste, Rob Huff signe un tour en 1'22''309, que Bennani ne peut battre (1'22''309). Nestor Girolami bat lui le chrono du Britannique, le pilote Volvo s'installe en pole provisoire en 1'22''031. Norbert Michelisz manque de peu de déloger l'Argentin mais le pilote Honda échoue à 66 millièmes. Mais Tiago Monteiro met tout le monde d'accord avec un tour en 1'21''792, et s'attribue la première pole position de la saison 2017 !
Une saison qui démarre sous les meilleurs auspices, avec un duel visiblement serré entre les Honda et les Volvo.
Par la suite, les trois Volvo et les trois Honda officielles s'élançaient à l'assaut du MAC3, et c'est le constructeur suédois, qui disputait pour la première fois cet exercice - seules deux S60 étaient alignées l'an passé -, qui décrochait la victoire, et les 12 points qui vont avec.
Marrakech - Résultats de Q1
Cla | # | Pilote | Chassis | Temps | Gap | km/h | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Norbert Michelisz | Honda | 1'22.161 | 130.178 | ||
2 | 63 | Nick Catsburg | Volvo | 1'22.271 | 0.110 | 130.004 | |
3 | 18 | Tiago Monteiro | Honda | 1'22.462 | 0.301 | 129.703 | |
4 | 12 | Rob Huff | Citroën | 1'22.601 | 0.440 | 129.485 | |
5 | 61 | Nestor Girolami | Volvo | 1'22.704 | 0.543 | 129.323 | |
6 | 62 | Thed Björk | Volvo | 1'22.720 | 0.559 | 129.298 | |
7 | 25 | Mehdi Bennani | Citroën | 1'22.744 | 0.583 | 129.261 | |
8 | 3 | Tom Chilton | Citroën | 1'23.176 | 1.015 | 128.589 | |
9 | 86 | Esteban Guerrieri | Chevrolet | 1'23.220 | 1.059 | 128.521 | |
10 | 34 | Ryo Michigami | Honda | 1'23.253 | 1.092 | 128.471 | |
11 | 68 | Yann Ehrlacher | LADA | 1'23.524 | 1.363 | 128.054 | |
12 | 9 | Tom Coronel | Chevrolet | 1'23.628 | 1.467 | 127.894 | |
13 | 99 | Daniel Nagy | Honda | 1'23.799 | 1.638 | 127.633 | |
14 | 27 | John Filippi | Citroën | 1'24.043 | 1.882 | 127.263 | |
15 | 8 | Aurélien Panis | Honda | 1'24.399 | 2.238 | 126.726 |
Marrakech - Résultats de Q2
Cla | # | Pilote | Chassis | Temps | Gap | km/h | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Tiago Monteiro | Honda | 1'21.822 | 130.717 | ||
2 | 5 | Norbert Michelisz | Honda | 1'21.959 | 0.137 | 130.499 | |
3 | 61 | Nestor Girolami | Volvo | 1'22.075 | 0.253 | 130.314 | |
4 | 25 | Mehdi Bennani | Citroën | 1'22.536 | 0.714 | 129.587 | |
5 | 12 | Rob Huff | Citroën | 1'22.568 | 0.746 | 129.536 | |
6 | 63 | Nick Catsburg | Volvo | 1'22.692 | 0.870 | 129.342 | |
7 | 62 | Thed Björk | Volvo | 1'22.797 | 0.975 | 129.178 | |
8 | 3 | Tom Chilton | Citroën | 1'22.813 | 0.991 | 129.153 | |
9 | 34 | Ryo Michigami | Honda | 1'23.034 | 1.212 | 128.809 | |
10 | 68 | Yann Ehrlacher | LADA | 1'23.063 | 1.241 | 128.764 | |
11 | 86 | Esteban Guerrieri | Chevrolet | 1'23.228 | 1.406 | 128.509 | |
12 | 9 | Tom Coronel | Chevrolet | 1'23.479 | 1.657 | 128.123 |
Marrakech - Résultats de Q3
Cla | # | Pilote | Chassis | Temps | Gap | km/h | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Tiago Monteiro | Honda | 1'21.792 | 130.765 | 5 | |
2 | 61 | Nestor Girolami | Volvo | 1'22.031 | 0.239 | 130.384 | 4 |
3 | 5 | Norbert Michelisz | Honda | 1'22.097 | 0.305 | 130.280 | 3 |
4 | 12 | Rob Huff | Citroën | 1'22.309 | 0.517 | 129.944 | 2 |
5 | 25 | Mehdi Bennani | Citroën | 1'22.412 | 0.620 | 129.782 | 1 |
Marrakech - Résultats MAC3
Cla | Voiture | Tours | Temps | Gap | Intervalle | Points |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Volvo S60 Polestar | 0 | 2'51.926 | 12 | ||
2 | Honda Civic WTCC | 0 | 2'52.657 | 0.731 | 0.731 | 8 |
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