Tom Chilton - La Nordschleife, le point d'orgue de la saison
Comme la plupart de ses collègues du WTCC, le pilote du Sébastien Loeb Racing se réjouit d'affronter le challenge du légendaire tracé allemand.
Le pilote britannique, qui occupe le deuxième rang du Trophée des pilotes indépendants derrière son équipier Mehdi Bennani (et la 8e place au général), se réjouit de retrouver les 25,278 km du circuit du massif de l'Eifel. Un lieu mythique, qu'il affectionne tout particulièrement.
"L’Enfer Vert, comme l’a surnommé Jackie Stewart, est un circuit constitué de 170 virages que j’adore", explique le pilote anglais. "J’ai remporté ma catégorie lors des 24 Heures du Nürburgring, la saison dernière, et je n’y ai que de bons souvenirs. Les autos actuelles sont les voitures de Tourisme les plus difficiles qu’il m’ait été donné de piloter, et je ne sais pas exactement quelle sera notre performance, mais je connais au moins le tracé comme ma poche."
L'an passé, Tom Chilton n'a guère été en réussite sur la Nordschleife, 9e de la première manche, et forfait pour la course 2 pour des problèmes techniques sur sa Chevrolet Cruze du ROAL Motorsport. Avec la C-Elysée, ce dernier arrivera avec de plus grandes ambitions, et le rêve de décrocher la plus belle victoire de sa carrière.
Le Nürburgring est pour le WTCC ce qu’est Monaco à la F1.
Tom Chilton.
"Le comportement de la Citroën est tel que la Nordschleife pourrait être l’endroit rêvé pour briller", assure Chilton. "J’aimerais me battre pour le podium au général, voire pour la victoire, car le Nürburgring est pour le WTCC ce qu’est Monaco à la F1 : le point d’orgue de la saison, disputé face à 200 000 spectateurs. Quand on termine sur le podium, on a le sentiment d’être une rock-star. Et je veux en être une !"
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