Vers une annulation de la manche thaïlandaise du WTCC ?

Le circuit de Buriram, situé au nord est de la Thaïlande, a accueilli le WTCC pour la première fois en novembre dernier, et figure au calendrier 2016 de la discipline en tant qu'avant-dernière étape du championnat, avec des courses prévues le 6 novembre. 

Mais François Ribeiro, le promoteur du WTCC, a révélé qu'une vraie interrogation planait sur l'organisation même de cette épreuve, en raison d'un changement d'équipe dirigeante du côté de la fédération locale, et d'un manque de communication entre les officiels thaïlandais et les responsables du championnat du monde de supertourisme. 

"Il y a un problème avec la fédération thaïlandaise qui est, à l'heure actuelle, un genre de boîte vide", a révélé François Ribeiro, le promoteur du WTCC, à Motorsport.com. 

"L'équipe qui était derrière l'organisation de la course en Thaïlande l'an passé a complètement changé, je ne sais pas pourquoi. Et nous rencontrons des difficultés là-bas". 

"Le problème en Thaïlande est : 'à qui vous devez parler ?'", continue Ribeiro. "Pour faire un Championnat du monde, vous devez avoir les fédérations avec vous. Dans tous les pays, au Japon, en Argentine, en Allemagne, ils sont tous impliqués mais, pour le moment, je ne sais tout simplement pas à qui parler à la Royal Automobile Association of Thaïlande". 

Une décision en septembre

Une décision à ce sujet pourrait ainsi être prise lors de la première semaine de septembre, mais François Ribeiro a souligné que seule la FIA était en mesure de prononcer l'annulation de cette épreuve, et son probable remplacement par une autre course. "Seule la FIA peut changer le calendrier d'un Championnat du monde, et personne d'autre", a-t-il ajouté. 

Dans le même temps, la course de TCR en Thaïlande sur le même circuit de Buriram a été officiellement lancée vendredi dernier à Bangkok, en présence des responsables du circuit. Cette épreuve se déroulera les 27 et 28 août. 

Le circuit de Buriram, dessiné par la société de Hermann Tilke, bénéficie d'un Grade 1 FIA, et a été inauguré en octobre 2014, en accueillant une manche de Super GT japonais. 

Propos recueillis par Federico Faturos