Volvo alignera Thed Björk et Frederik Ekblom en 2016

Pas de grand nom chez Volvo pour l’arrivée du constructeur scandinave en WTCC, lequel a préféré faire confiance à deux de ses trois pilotes impliqués dans le développement de la S60 de réglementation TC1. Volvo annonce ainsi avoir signé un accord sur plusieurs années avec Thed Björk et Fredrik Ekblom, qui défendaient ses couleurs en STCC ces dernières saisons.

Champion des trois dernières éditions du STCC, le championnat scandinave de supertourisme, avec Volvo Polestar/Cyan, Thed Björk a déjà effectué une apparition en WTCC en 2013, à Shanghai, au volant d’une C30. Le Suédois, âgé de 35 ans, a également été vu en DTM en 2006 au volant d’une Audi A4 au circuit Bugatti du Mans puis à Hockenheim.

Frederik Ekblom, 45 ans, compte lui aussi une petite expérience en WTCC, qui remonte lui à 2007 au volant d’une BMW 320si, alors qu’il avait été aligné sur trois meetings pour aider Andy Priaulx à décrocher un troisième titre mondial.

"Nous disposons d’un équipage idéal avec Thed et Frederik pour notre première année en WTCC", commente Alexander Murdzevski, le directeur de la compétition chez Volvo Polestar. "Tous les deux sont solides, disposent d’une belle pointe de vitesse, et ils s’entendent très bien ensemble, mais également avec l’équipe d’ingénieurs, dans l’optique de s’adapter au plus vite au championnat".

C’est la saison la plus excitante qui s’ouvre à moi dans ma carrière.

Thed Björk.

"Débuter un nouveau chapitre avec Polestar Cyan Racing, et la Suède, dans un championnat du monde est un rêve qui devient réalité", se réjouit Thed Björk. "C’est la saison la plus excitante qui s’ouvre à moi dans ma carrière. Je n’ai aucun doute dans le fait que nous avons les moyens de nous porter aux avant-postes, et j’ai hâte que la saison démarre".

"Courir en WTCC était mon objectif depuis que j’ai rejoint Polestar Cyan Racing en 2012", explique Fredrik Ekblom. "Et je suis fier de représenter l’équipe dans un championnat du monde. Nous avons encore beaucoup de travail de développement devant nous pour rattraper les hommes de tête, mais nous donnerons le maximum dès la première course de la saison".

À noter que Robert Dahlgren, récemment officialisé en STCC pour 2016, continuera à prendre part au développement de la S60 TC1.