WTCC - Citroën entre dans la dernière ligne droite

Le Championnat du Monde WTCC reprend dans moins de trois mois désormais et toutes les équipes sont sur le pont pour se préparer. Chez Citroën, qui fait son entrée dans la discipline en 2014, le processus de développement a commencé il y a plusieurs mois. Pour autant, le travail n'est pas achevé et la marque aux chevrons poursuit ses essais en piste avec la C-Elysée.

Avec ses trois pilotes officiels que sont Sébastien Loeb, Yvan Muller et José-Maria Lopez, Citroën est désormais entrée dans la phase de recherche des réglages de course.

"Nous avons programmé trois séances d’essais d’ici le début du championnat", explique Xavier Mestelan-Pinon, directeur général-adjoint et directeur technique de Citroën Racing. "Sur une d’entre elles, nous mettrons en piste deux C-Elysée WTCC pour emmagasiner un maximum d’expérience – notamment au niveau des pneumatiques – et faire rouler Seb, José-María et Yvan. Ces tests permettront aux couples pilotes/ingénieurs de se roder. Nous chercherons également à valider nos méthodes de travail, nos outillages et tout ce qui fait la spécificité de la discipline."

Le dernier objectif pour Citroën sera de faire homologuer définitivement sa voiture par la FIA, afin qu'elle soit inscrite au championnat WTCC.

"Nous la présenterons à la FIA au milieu du mois de mars. Après ce stade, un certain nombre de composants sera figé, et nous ne pourrons les modifier qu’en utilisant des jokers, selon le système que nous connaissons bien en rallye. Au-delà de ces règles, nous cherchons à préparer une voiture qui soit performante et fiable dès la première course. En onze semaines, nous allons enchaîner les sept meetings européens du calendrier. Il faudra être prêt dès Marrakech !"

La première manche du Championnat du Monde des Voitures de Tourisme aura lieu au Maroc le week-end du 13 avril.