Yvan Muller a piloté la Volvo en essais privés

Le quadruple champion du monde WTCC, récent retraité de la discipline, est-il sur le point d'endosser un rôle au sein de l'équipe Volvo Polestar en 2017 ?

S'il a stoppé son implication en tant que pilote dans la série à l'issue de la saison dernière, Yvan Muller semble garder un pied dans le championnat du monde de supertourisme.

Le vice-champion du monde en titre a ainsi été aperçu il y a quelques jours en compagnie des membres de l'équipe Volvo lors d'une séance de développement sur la S60, dont il a même pris le volant à cette occasion pour une série de tours de piste.

Consultant de luxe ?

Que cache ce test d'Yvan Muller au volant de la S60 TC1 ? Alors que les départs de Citroën, et de Lada dans une moindre mesure, mettent dos à dos les deux seules équipes officielles en 2017, Honda et Volvo, pour le titre mondial, nul doute que l'expérience d'Yvan Muller, forte de onze saisons dans la discipline, serait un atout considérable pour la marque scandinave.

Lors de sa longue carrière dans la discipline, le tricolore a ainsi mené le développement de la Seat Leon, de la Chevrolet Cruze, et plus récemment de la Citroën C-Elysée.

Après une première saison en WTCC en 2016 où elle alignait deux S60 pour Thed Björk sur la première et, à tour de rôle, Fredrik Ekblöm, Nestor Girolami et Robert Dahlgren sur la seconde, l'équipe Volvo attaquera la saison 2017 avec trois voitures.

L'identité des pilotes n'a, pour l'heure, pas encore été dévoilée, Björk étant fortement pressenti pour cette nouvelle saison, alors que l'Argentin Nestor Girolami, qui avait fait bonne impression lors de sa pige l'an passé, semble également en bonne position.

Une affaire à suivre, alors qu'Yvan Muller officiera également cette saison à la tête de sa propre équipe dans la catégorie LMP3 de l'European Le Mans Series, où le Yvan Muller Racing engagera à la fois une Ligier JS P3 et la nouvelle Norma M30 pour sa deuxième saison dans la discipline.