Essais de Barcelone - Les chiffres de la deuxième semaine
Voici l'ensemble des meilleurs temps signés lors des quatre derniers jours des essais de Barcelone, ainsi que les statistiques du roulage des équipes et des moteurs.
Photo de: XPB Images
Les tests de pré-saison 2016 se sont conclus ce vendredi, avec comme meilleur temps de la seconde semaine un chrono signé par Kimi Räikkönen en pneus ultratendres, un peu moins d'un dixième devant le temps de son équipier Sebastian Vettel, en supertendres.
Cependant, le temps signé par Nico Rosberg mardi en gommes tendres n'est pas très loin des Ferrari et, potentiellement, un mauvais présage pour les espoirs des concurrents de Mercedes, d'autant plus que la marque à l'étoile n'a pas eu recours aux gommes supertendres ou ultratendres.
Carlos Sainz a aussi démontré un rythme intéressant avec sa Toro Rosso vendredi, tout comme Felipe Massa, en pneus tendres, jeudi.
Voici l'ensemble des meilleurs temps par pilotes et par jours de la seconde semaine de tests :
Pos. |
Pilote |
Équipe |
Jour 5 |
Jour 6 |
Jour 7 |
Jour 8 |
Tours |
Pneus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. |
K.Räikkönen |
Ferrari |
1.24.836 |
1.22.765 | 208 | UT | ||
2. |
S.Vettel |
Ferrari |
1.24.611 | 1.22.852 | 293 | ST | ||
3. |
N.Rosberg |
Mercedes |
1.23.022 |
1.26.298 | 1.24.126 | 1.26.140 | 324 | T |
4. |
C.Sainz |
Toro Rosso |
1.25.300 | 1.23.134 | 296 | UT | ||
5. |
F.Massa |
Williams |
|
|
1.23.193 | 1.23.644 | 248 | T |
6. |
V.Bottas |
Williams |
1.23.229 | 1.23.261 | 231 | UT | ||
7. |
N.Hülkenberg |
Force India |
1.25.336 |
1.23.251 | 258 | UT | ||
8. |
M.Verstappen |
Toro Rosso |
1.25.176 | 1.23.382 | 303 | UT | ||
9. |
L.Hamilton |
Mercedes |
1.25.051 | 1.23.622 | 1.26.488 | 1.24.133 | 295 | T |
10. |
S.Pérez |
Force India |
|
1.25.593 | 1.23.721 | 188 | ST | |
11. |
K.Magnussen |
Renault |
1.25.760 |
1.23.933 | 245 | ST | ||
12. |
D.Ricciardo |
Red Bull |
1.25.235 | 1.24.427 | 258 | T | ||
13. |
J.Button |
McLaren |
1.25.183 | 1.24.714 | 240 | UT | ||
14. |
F.Alonso |
McLaren |
1.24.735 | 1.24.870 | 211 | T | ||
15. |
F.Nasr |
Sauber |
1.25.493 |
1.24.760 | 219 | T | ||
16. |
J.Palmer |
Renault |
1.26.224 | 1.24.859 | 187 | T | ||
17. |
P.Wehrlein |
Manor |
1.27.064 | 1.24.913 | 127 | UT | ||
18. |
M.Ericsson |
Sauber |
1.27.487 | 1.25.031 | 185 | T | ||
19. |
D.Kvyat |
Red Bull |
1.25.049 |
1.25.141 | 190 | T | ||
20. |
R.Grosjean |
Haas |
1.27.196 | 1.25.255 | 143 | T | ||
21. |
E.Gutiérrez |
Haas |
1.26.661 |
no time | 1.25.422 | 48 | ST | |
22. |
R.Haryanto |
Manor |
1.27.625 |
|
1.25.899 | 103 | UT |
Légende : UT = ultratendre / ST = supertendre / T = tendre / M = medium
Les statistiques du roulage
Au niveau du roulage par équipes, Mercedes reste devant, comme au terme des quatre premières journées, mais est cette fois accompagnée par Toro Rosso dont la fiabilité a impressionné lors de cette deuxième session de tests. Pour Haas, en revanche, la confrontation à la réalité a été plus difficile puisque la structure américaine doit se contenter du moins bon roulage, à quelques dizaines de kilomètres de Manor.
Enfin, sur le plan du roulage des moteurs, Mercedes maintient son avantage même si la concurrence s'est rapprochée.
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