Vettel - La Ferrari SF16-H est une révolution

B.V. Barcelone - Sebastian Vettel a connu une première journée d'essais hivernaux satisfaisante à Barcelone, signant le meilleur temps ce lundi.

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

Photo de: XPB Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

Auteur d'un tour en 1'24"939, Vettel devance d'une demi-seconde la Mercedes de Lewis Hamilton et de 1,1 seconde la Red Bull de Daniel Ricciardo.

Bien entendu, il est trop tôt pour tirer des conclusions hâtives sur le potentiel de la Ferrari SF16-H, mais le quadruple Champion du monde est optimiste pour la suite.

"Je pense que elle représente un pas en avant", déclare Vettel au sujet de sa nouvelle monture. "Bien sûr, c'était la première vraie journée. C'était bien d'obtenir quelques tours, une première sensation de la voiture, et je pense avoir une première impression très positive."

Alors que la plupart des monoplaces 2016 sont très semblables à celles de l'an passé en apparence, peut-on qualifier la SF16-H de révolution ? "De bien des façons, oui", répond l'Allemand. "Vous avez vu la voiture de l'extérieur, mais il y a beaucoup de changements à l'intérieur. Je pense que la plupart des choses qui nous ont limités l'an dernier sont désormais plutôt des possibilités cette année."

Les résultats n'importent pas

Dans tous les cas, malgré le niveau de performance très encourageant affiché aujourd'hui, Vettel veut éviter de tirer des plans sur la comète.

"C'est mieux d'être premier dans un mois !" souligne le pilote Ferrari, faisant référence au premier Grand Prix de la saison, qui aura lieu à Melbourne. "C'est plus important. Aujourd'hui, c'est mieux qu'être dernier, mais ce n'est franchement pas important. Nous sommes très contents de la voiture, des sensations."

"Nous sommes contents de notre nombre de tours ; idéalement, nous aurions aimé en faire avantage. Mais naturellement, quand tout est nouveau et qu'on a des problèmes, on fait attention, on s'arrête et on les étudie, cela prend du temps."

Bien que Mercedes n'ait pas signé le meilleur temps, Hamilton étant relégué à près d'une demi-seconde de Vettel en 1'25"409, le Britannique a enchaîné les tours avec pas moins de 155 boucles du circuit de Barcelone pour la première journée d'essais de la W07 Hybrid, soit 726 kilomètres parcourus !

"Ils ont l'air d'avoir connu une bonne journée !" reconnaît Vettel. "Nous n'avons pas fait tant de tours que ça, mais nous avons plein de raisons d'être heureux. Nous avons plein de choses à améliorer. Le temps est limité, ce n'est pas un secret que nous serons en Australie dans quatre semaines. C'est pourquoi nous savons que nous avons du pain sur la planche."

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