Résumé de course
MotoGP GP d'Argentine
Course - Bezzecchi fête sa 1re victoire, Zarco fait le show !
Marco Bezzecchi avait déjà été très en vue pendant la course sprint et l'épreuve principale du Grand Prix d'Argentine n'a fait que confirmer sa bonne forme. Le pilote italien a remporté sa première victoire en MotoGP en dominant de bout en bout une course disputée sous la pluie, devant un Johann Zarco exceptionnel !
Léna Buffa
Mis à jour: 2 avr. 2023, 20:46
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Une première journée sèche, une deuxième humide… et la pluie s'est invitée, plus franche cette fois, pour le troisième jour de ce Grand Prix d'Argentine. Plus question d'hésiter entre pneus slicks ou rainurés à l'heure de prendre place sur la grille de départ pour la course principale de cette deuxième manche de la saison MotoGP : les 17 pilotes avaient devant eux une piste cette fois bien mouillée et c'est un tout nouveau scénario qui les attendait.
Qualifié en pole position pour la première fois de sa carrière dans la catégorie reine, Álex Márquez s'est fait griller la politesse par Franco Morbidelli à l'extinction des feux, mais le pilote Yamaha a élargi et Marco Bezzecchi s'est infiltré dans le premier virage. Déjà très en vue hier, c'est lui qui a bouclé le premier tour en tête ! Plus personne n'allait le revoir...
Brad Binder, lui, n'a pas vu la fin de tour, puisqu'il est parti à la faute dans le virage 5 après un incident avec Maverick Viñales et Raúl Fernández, que les commissaires ont rapidement étudié avant de statuer qu'aucune sanction ne se justifiait.
Le vainqueur de la course sprint n'est pas le seul à avoir connu de premiers instants compliqués, puisque Fabio Quartararo s'est fait repousser en queue de peloton quelques secondes plus tard. Le Français a été victime d'un contact avec Takaaki Nakagami qui l'a poussé vers l'extérieur du virage 7. Là aussi, les commissaires ont immédiatement annoncé se pencher sur les faits, mais rapidement écarté toute faute.
Johann Zarco, au contraire, était bien mieux loti qu'hier puisqu'il occupait la cinquième position à la fin du premier tour. Bientôt, le pilote Pramac s'est lancé dans une grosse bagarre contre Aleix Espargaró, Fabio Di Giannantonio et Álex Rins. Devant eux, Marco Bezzecchi s'échappait déjà, poursuivi par Álex Márquez, Pecco Bagnaia et Franco Morbidelli.
Au bout de quatre tours, deux secondes séparaient la Yamaha #21, quatrième, du groupe suivant dans lequel la lutte s'intensifiait déjà. Un groupe rejoint par Jack Miller, qui n'a pas tardé à avaler ses adversaires les uns après les autres. Seizième sur la grille, l'Australien était 12e à la fin du premier tour, neuvième une boucle plus tard et, dans le sixième des 25 tours, il chipait la septième place à Zarco. Cela n'allait être que temporaire, car le Français a vite récupéré son bien, mais en l'absence de son coéquipier, reparti bon dernier après sa chute, l'Australien semblait bien décidé à faire briller KTM à son tour !
Bezzecchi seul au monde
Après le premier tiers de la course, l'avance de Bezzecchi en tête a passé le cap des deux secondes. L'écart était passé à quatre secondes après le 14e tour, et on imaginait mal ce qui pourrait se mettre en travers de sa route alors que sa première victoire MotoGP gagnait de plus en plus de certitude. Après 25 tours d'une course admirablement menée et dominée, le jeune pilote italien a validé son premier succès et offert par la même occasion une première victoire MotoGP au team VR46 !
Trois pilotes étaient lancés en chasse du pilote italien pendant la majeure partie de la course : Álex Márquez et Pecco Bagnaia sur Ducati et Franco Morbidelli au guidon de la Yamaha. Les trois hommes n'étaient cependant pas en position de l'attaquer et, bien longtemps, ils n'ont pas non plus pu batailler entre eux. Le champion en titre a pourtant haussé le ton, jusqu'à se rapprocher de Márquez et le déposséder de la deuxième place. Mais à huit tours de l'arrivée, surprise ! Bagnaia est parti à la faute et a d'un coup vu s'envoler les gros points qui auraient conforté sa place de leader du championnat.
Le podium était-il donc promis à Álex Márquez et Franco Morbidelli ? Pas vraiment... Car un certain Johann Zarco n'avait pas l'intention d'en rester là !
Zarco a mis le turbo
Derrière les hommes du podium, c'est Fabio Di Giannantonio qui a longtemps mené le groupe de poursuivants, mais il avait fort à faire pour résister à Álex Rins. Zarco a, lui, sorti les crocs pour se défaire de Jack Miller et Jorge Martín, qu'il a très vite laissés se battre en duel pour la huitième place. Lorsque la course est entrée dans sa seconde moitié, Di Giannantonio a perdu de sa superbe et dégringolé en dernière position de son groupe, dont le meneur était désormais Rins, provisoirement valeureux cinquième pour son deuxième Grand Prix au guidon de la Honda.
Une cinquième place que l'Espagnol n'a toutefois conservée que quelques minutes, car Zarco l'en a dépossédé à la fin du 14e tour. Six secondes séparaient le Français de la quatrième position après ce dépassement, et c'est une autre course qui commençait à présent pour lui. Et il a cravaché, Zarco, au point de ne plus avoir que trois secondes de retard sur Morbidelli à six tours de l'arrivée, avec cette fois non plus la quatrième place mais le podium en vue puisque Bagnaia était tombé entre-temps !
À trois tours de l'arrivée, il restait moins d'une seconde entre Morbidelli et Zarco. Quelle différence avec la course sprint, où le Français avait déploré un manque de sensations ! Clairement sur un autre rythme que son adversaire dans ces derniers tours, il n'a fait qu'une bouchée de Morbidelli pour faire son entrée dans le trio de tête à deux tours du drapeau à damier.
Et devant lui ? Álex Márquez n'avait que quelques dixièmes de marge et pouvait trembler à son tour. Et à juste titre, car le Français a terminé son festival en s'emparant de la deuxième place dans le dernier tour. Quelle efficacité !
La belle remontée de Quartararo
S'il a un temps figuré dans le second groupe, Aleix Espargaró en est sorti au bout de quelques tours et s'est retrouvé dans la bagarre suivante, opposé entre autres à son coéquipier Maverick Viñales, à Luca Marini, à Fabio Quartararo, qui remontait tant bien que mal après sa mésaventure du départ, et au rookie Augusto Fernández, surprenant durant cette première partie de course. Le vainqueur 2022 a continué à s'effondrer au classement au fil des tours, alors que Quartararo n'a eu de cesse de grimper dans la hiérarchie.
Plus rapide que les hommes de tête, à l'exception d'un Zarco lancé tel une fusée, le pilote Yamaha a abandonné ses rivaux directs pour s'en aller rejoindre le groupe qui les devançait, en prenant au passage la septième place à un Rins en perdition en cette fin de course. Il allait s'y maintenir jusqu'à l'arrivée, devancé sous le drapeau à damier par Martín et Miller.
Marini a validé la huitième place devant Rins et Di Giannantonio, tandis qu'Augusto Fernández a rapporté à Tech3 une belle 11e place devant Nakagami et toutes les Aprilia.
Rappelons qu'ils n'étaient que 17 au départ de cette course, Joan Mir ne se sentant pas bien après son accident d'hier. Quatre forfaits avaient précédemment été enregistrés à la suite des chutes du Grand Prix du Portugal, pour Pol Espargaró qui se remet doucement de nombreuses blessures, et pour trois autres pilotes qui espèrent faire leur retour dès la prochaine manche : Marc Márquez, Miguel Oliveira et Enea Bastianini. Pour tous ceux qui le pourront, rendez-vous dans deux semaines à Austin !
GP d'Argentine MotoGP
P. # Pilote Moto Temps Écart Intervalle 1 72 Marco Bezzecchi
Ducati - 2 5 Johann Zarco
Ducati 4.085 4.085 4.085 3 73 Álex Márquez
Ducati 4.681 4.681 0.596 4 21 Franco Morbidelli
Yamaha 7.581 7.581 2.900 5 89 Jorge Martín
Ducati 9.746 9.746 2.165 6 43 Jack Miller
KTM 10.562 10.562 0.816 7 20 Fabio Quartararo
Yamaha 11.095 11.095 0.533 8 10 Luca Marini
Ducati 13.694 13.694 2.599 9 42 Álex Rins
Honda 14.327 14.327 0.633 10 49 Fabio Di Giannantonio
Ducati 18.515 18.515 4.188 11 37 Augusto Fernández
KTM 19.380 19.380 0.865 12 12 Maverick Viñales
Aprilia 26.091 26.091 6.711 13 30 Takaaki Nakagami
Honda 28.394 28.394 2.303 14 25 Raúl Fernández
Aprilia 29.894 29.894 1.500 15 41 Aleix Espargaró
Aprilia 36.183 36.183 6.289 16 1 Pecco Bagnaia
Ducati 47.753 47.753 11.570 17 33 Brad Binder
KTM 48.106 48.106 0.353 Voir les résultats complets
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Enfin performant, Morbidelli souligne les progrès sur le moteur Yamaha
Article suivant Championnat - Marco Bezzecchi leader inattendu !
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Léna Buffa

Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
1 j
Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie

Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
2 j
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium

Le GP d'Indonésie reste "positif" pour Ducati selon Dall'Igna
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
2 j
Le GP d'Indonésie reste "positif" pour Ducati selon Dall'Igna
Dernières actus

Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles
WRC
WRC WRC 1 h
Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles

Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Formule 1
F1 Formule 1 2 h
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner
Formule 1
F1 Formule 1 3 h
"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner

La F2 veut terminer sa saison au Moyen-Orient malgré le conflit en Iran
FIA F2
F2 FIA F2 4 h
La F2 veut terminer sa saison au Moyen-Orient malgré le conflit en Iran
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire