Formule 1 GP d'Australie
Ce que le diffuseur de Ferrari annonce sur les futures évolutions
Ferrari n'a pas fait évoluer sa voiture depuis les essais de pré-saison. Mais en testant un nouveau diffuseur au GP d'Australie, l'écurie a donné un premier indice sur les mises à jour qui seront faites prochainement.
Matt Somerfield Giorgio Piola
Mis à jour: 15 avr. 2022, 11:01
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Les analyses techniques F1 de Giorgio Piola
Éminent expert technique de Formule 1, Giorgio Piola suit les Grands Prix depuis les années 1960. Sur Motorsport.com, ses analyses et illustrations se penchent sur toutes les nouveautés aperçues en F1 au fil des Grands Prix.
Ferrari est l'une des équipes ayant le mieux négocié le nouveau virage technique pris par la Formule 1 cette année. Avec une F1-75 bien née, et qui n'a que très peu évolué depuis ses premiers tours de roue, en février, l'écurie italienne a remporté deux des trois premiers Grands Prix de la saison et est confortablement installée en tête du championnat.
Et comme l'a récemment expliqué Mattia Binotto, il faudra encore patienter quelques semaines de plus avant de voir de premières grosses mises à jour sur la monoplace rouge. Pour la prochaine manche, à Imola, Ferrari fera rouler une fois de plus un package éprouvé pour ne pas prendre de risques avec le format sprint mis en place, qui supprime une séance d'essais libres et instaure le parc fermé dès le vendredi.
Binotto a toutefois laissé entendre que Ferrari effectuerait de petites modifications sur la F1-75 afin d'essayer d'éliminer le phénomène de marsouinage dont l'équipe souffre occasionnellement. Vraisemblablement, le Cheval Cabré l'a fait en s'occupant du diffuseur, Charles Leclerc ayant testé une version révisée lors des EL1 du GP d'Australie. Ces modifications étaient visibles sur la section située entre le bout de la planche et la structure de crash-test, avec l'ajout d'une bosse au centre également.
L'objectif de ces changements est de rendre le train arrière plus stable. Bien que cela sacrifie un peu de volume, la géométrie révisée devrait augmenter l'appui suivant certains réglages de hauteur de caisse, ce qui pourrait aider à mieux gérer les oscillations. Ferrari a déjà récolté des données en Australie, le diffuseur modifié pourrait donc être installé sur les deux voitures à Imola.
L'aileron avant de la Ferrari F1-75
Notons qu'à Melbourne, le Cheval Cabré a placé des capteurs optiques de hauteur de caisse à chaque extrémité et au centre de l'aileron avant sur la voiture de Carlos Sainz. Et pour accumuler les données, des caméras servant à filmer la déformation de la plaque d'extrémité ont été ajoutées, avec des autocollants à damier servant de point de référence au moment d'étudier les images.
Ferrari a également appliqué une couche de flow-vis sur l'aileron arrière de la voiture de Leclerc en essais libres afin d'obtenir une confirmation visuelle du bon fonctionnement de l'élément.
Lire aussi :
- Comment Red Bull a commencé le régime de sa RB18
- Ces 2°C qui ont placé Hamilton "dans une situation difficile"
Charles Leclerc, Ferrari F1-75
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Les obstacles surmontés dans l'irrésistible ascension de Verstappen
Article suivant Mercedes nuance le poids des capteurs sur la voiture de Hamilton
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Matt Somerfield
Comment les freins des F1 ont évolué en 2024
Formule 1
Formule 1 11 janv. 2025
Comment les freins des F1 ont évolué en 2024
Comment McLaren s'est adapté à la vie sans mini-DRS
Formule 1
Formule 1 27 nov. 2024
Comment McLaren s'est adapté à la vie sans mini-DRS
Que se passe-t-il avec l'aileron arrière Red Bull à Las Vegas ?
Formule 1
Formule 1
GP de Las Vegas
22 nov. 2024
Que se passe-t-il avec l'aileron arrière Red Bull à Las Vegas ?
Plus de
Ferrari
Antonelli et Leclerc convoqués chez les commissaires après le GP du Brésil
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 h
Antonelli et Leclerc convoqués chez les commissaires après le GP du Brésil
Hamilton et Verstappen peuvent-ils encore gagner à Interlagos ?
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
8 h
Hamilton et Verstappen peuvent-ils encore gagner à Interlagos ?
Hamilton assure que les tensions avec Leclerc sont terminées
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
23 h
Hamilton assure que les tensions avec Leclerc sont terminées
Dernières actus
Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
34 min
Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire
Martin sera "presque à 100%" au Portugal après une performance héroïque qui préserve ses chances de titre
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
1 h
Martin sera "presque à 100%" au Portugal après une performance héroïque qui préserve ses chances de titre
Antonelli et Leclerc convoqués chez les commissaires après le GP du Brésil
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
1 h
Antonelli et Leclerc convoqués chez les commissaires après le GP du Brésil
Norris s'impose dans des conditions mixtes, Mercedes décroche le titre constructeurs
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
2 h
Norris s'impose dans des conditions mixtes, Mercedes décroche le titre constructeurs
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire