Résumé d'essais libres
MotoGP GP d'Argentine
EL1 - Márquez leader confortable, Zarco surprenant 6e
Le pilote Honda a terminé largement en tête de la première séance d'essais libres en Argentine, devançant Jack Miller et Cal Crutchlow.
Willy Zinck
Mis à jour: 30 mars 2019, 19:18
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Grand Prix d'Argentine : première ! Sous un ciel partiellement nuageux laissant percer un soleil qui pourrait bien disparaître plus tard dans le week-end, les pilotes MotoGP ont pu reprendre leurs marques sur le circuit de Termas de Río Hondo.
Deuxième de la course l'an passé, Johann Zarco a été le premier à se porter en tête de la hiérarchie, avant de se faire déloger par Marc Márquez qui, muni du pneu soft à l'avant et du médium à l'arrière, s'est maintenu à la première place tout au long de la séance, se permettant même d'être le seul homme à passer sous les 1'40 à l'occasion de son dernier tour lancé.
En dépit du fait qu'il ne s'agissait que des 45 premières minutes de roulage ce week-end, les concurrents n'ont pas tardé à chercher la limite sur une piste où eux et leurs équipes manquent cruellement de données sur piste sèche, tant la météo a joué des siennes lors des précédentes éditions.
Lire aussi :
Chues pour Mir et Petrucci
Parfois trop, à l'image de Joan Mir qui partait à la faute dans le virage 1. Le pilote Suzuki a cependant pu repartir sans trop de dommages, un sort que n'a pas partagé Danilo Petrucci quelques instants plus tard. Lui aussi victime d'une chute, l'Italien a dû regagner son garage au pas de course pour poursuivre la séance sur sa seconde machine.
Un autre pilote évoluant sur la Ducati GP19 a eu plus de chance lors de cette première séance d'essais libres, en la personne de Jack Miller, qui arborait un numéro teinté de noir pour rendre hommage aux victimes de l'attentat de Christchurch, survenu il y a deux semaines.
Lire aussi :
Le poleman 2018 a devancé de justesse le vainqueur de la dernière édition, Cal Crutchlow. Bien qu'il a trouvé le délai trop long, les trois semaines séparant les deux premières manches de la saison ont l'air d'avoir fait le plus grand bien à l'Anglais qui s'est montré tranchant au cours de ces EL1.
Zarco tient son objectif
Une fois n'est pas coutume, c'est Franco Morbidelli qui s'est montré le plus rapide dans le clan Yamaha, portant sa M1 à la quatrième place devant Andrea Iannone. La petite surprise de cette première séance a quant à elle été signée par Zarco, sixième. Une excellente performance pour celui qui vise le top 10 ce week-end.
Lire aussi :
Vient ensuite le vainqueur de la première manche au Qatar, Andrea Dovizioso, qui a devancé Fabio Quartararo ainsi qu'Álex Rins et Valentino Rossi, qui ferment la marche dans le top 10. Très en vue à Losail, Takaaki Nakagami s'est emparé du 11e temps devant la seconde KTM officielle, celle de Pol Espargaró, qui a pris le meilleur sur son frère Aleix, 13e dans le classement.
Il faut ensuite descendre au 14e rang pour retrouver Jorge Lorenzo, qui semble encore diminué sur la RC213V, et qui a confié hier qu'il lui faudrait probablement encore deux courses pour retrouver le maximum de ses possibilités.
Toujours est-il que le numéro 99 devance Tito Rabat, ce dernier qui boucle le top 15. Déception également pour Maverick Viñales, Mir, Petrucci et Pecco Bagnaia, qui ont terminé respectivement de la 18e à la 21e place.
Grand Prix d'Argentine - Essais Libres 1 Pos. Pilote Moto Tours Temps/Écart 1
Marc Márquez
Honda RC213V 18 1'39.827 2 Jack Miller
Ducati GP19 17 0.353 3 Cal Crutchlow
Honda RC213V 18 0.388 4 Franco Morbidelli
Yamaha YZR-M1 21 0.492 5 Andrea Iannone
Aprilia RS-GP 18 0.539 6 Johann Zarco
KTM RC16 18 0.560 7 Andrea Dovizioso
Ducati GP19 17 0.768 8 Fabio Quartararo
Yamaha YZR-M1 19 0.849 9 Álex Rins
Suzuki GSX-RR 20 0.994 10 Valentino Rossi
Yamaha YZR-M1 20 1.000 11 Takaaki Nakagami
Honda RC213V 18 1.030 12 Pol Espargaró
KTM RC16 20 1.239 13 Aleix Espargaró
Aprilia RS-GP 16 1.476 14 Jorge Lorenzo
Honda RC213V 18 1.513 15 Tito Rabat
Ducati GP18 19 1.682 16 Miguel Oliveira
KTM RC16 19 1.686 17 Karel Abraham
Ducati GP18 17 1.814 18 Maverick Viñales
Yamaha YZR-M1 21 1.830 19 Joan Mir
Suzuki GSX-RR 18 1.865 20 Danilo Petrucci
Ducati GP19 14 1.941 21 Francesco Bagnaia
Ducati GP18 17 2.048 22 Hafizh Syahrin
KTM RC16 20 2.852
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Zarco : "Je ne serai pas mécontent s'il se met à pleuvoir"
Article suivant Les pilotes MotoGP dubitatifs quant au déflecteur Ducati
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Willy Zinck

Ott Tänak croit en ses chances de titre avec M-Sport
WRC
WRC 16 déc. 2022
Ott Tänak croit en ses chances de titre avec M-Sport

Oliver Solberg trouve refuge en WRC2 avec une Skoda
WRC
WRC 15 déc. 2022
Oliver Solberg trouve refuge en WRC2 avec une Skoda

Abiteboul sur le point d'être nommé à la tête de Hyundai en WRC
WRC
WRC 7 déc. 2022
Abiteboul sur le point d'être nommé à la tête de Hyundai en WRC
Dernières actus

Carlos Ezpeleta : le MotoGP s'est "inutilement exposé" aux critiques au Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
2 h
Carlos Ezpeleta : le MotoGP s'est "inutilement exposé" aux critiques au Qatar

Mark Webber n'est plus le manager d'Oscar Piastri
Formule 1
F1 Formule 1 2 h
Mark Webber n'est plus le manager d'Oscar Piastri

Les pilotes s'interrogent sur l'absence de neutralisation après un crash à Monza
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
3 h
Les pilotes s'interrogent sur l'absence de neutralisation après un crash à Monza

Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
13 h
Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire