Résumé d'essais libres

MotoGP GP de Malaisie

EL2 - Quartararo atomise le record !

Fabio Quartararo a confirmé son très bon début de week-end sur le circuit de Sepang, avec une nouvelle fois le record de la piste, qu'il a très largement battu en EL2.

Michaël Duforest

Mis à jour: 1 nov. 2019, 08:05

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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Il faut très chaud en Malaisie lorsque débute la deuxième séance d'essais libres du GP de Malaisie ! Les températures atteignent 34°C dans l'air et 52°C sur la piste alors que les pilotes s'élancent pour 45 minutes d'essais. Ces dernières se déroulent, comme le reste du week-end, sans Miguel Oliveira, qui a jeté l'éponge à la suite des EL1 de ce matin, les douleurs au poignet étant trop importantes pour le pilote portugais.

Après un premier record atteint ce matin par Fabio Quartararo, les premiers tours restent à un rythme relativement haut, tout le monde ou presque se rapprochant des 2'00 lors de sa première boucle sur une piste chauffée à blanc. Álex Rins prend la première référence, en 2'00"720. Le pilote espagnol améliore sans cesse son chrono dans les tours suivants, avant de déclencher la cellule de chronométrage après 2'00"232 passées à faire le tour de Sepang. Rins devance Morbidelli, Márquez, Quartararo et Zarco à l'issue des dix premières minutes.

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Maverick Viñales choisit de déjà repasser par la voie des stands après deux petits tours muni d'une monte medium-hard. Marc Márquez améliore lui le meilleur temps de quelques millièmes, en 2'00"215 avec un pneu soft à l'arrière, le choix préférentiel du plateau. La quasi totalité des pilotes est munie du pneu medium à l'avant, excepté Andrea Dovizioso, qui s'est élancé avec deux pneus tendres. De son côté, Fabio Quartararo continue de faire le meilleur temps dans les trois premiers secteurs, mais il perd suffisamment dans les deux dernières lignes droites pour ne signer que le quatrième temps global.

Un seul changement est à signaler dans le haut du classement après 20 minutes, avec l'incursion d'Andrea Dovizioso au cinquième rang, à la place de Johann Zarco, rétrogradé à la sixième place. C'est à ce moment que plusieurs pilotes décident de passer par la voie des stands pour changer quelques réglages, sous un ciel très menaçant. Les chances d'orages étant fortes pour ce samedi, il faut espérer pour ceux qui ont terminé les EL1 en dehors du top 10 qu'ils pourront bénéficier d'une piste sèche pour tenter un time attack.

Valentino Rossi améliore sa marque personnelle pour se porter en troisième position, alors que le syndrome Quartararo se poursuit. Le pilote français ne cesse de se montrer le plus rapide sur les trois premiers quarts du circuit de Sepang, le dernier lui faisant défaut. Maverick Viñales est le premier à déloger Marc Márquez du sommet du classement dans le dernier quart d'heure, tout en restant au dessus des deux minutes (2'00"198). Il parvient à descendre sous cette barre dans le tour suivant, avec un 1'59"845. Le pilote Yamaha est le seul à rester en piste alors que tous les autres ou presque rentrent au box à dix minutes du drapeau à damier.

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Dans les derniers instants de la séance, Franco Morbidelli confirme ses très bonnes dispositions pour s'emparer de la meilleure marque provisoire, en 1'59"502. C'était toutefois sans compter sur le nouveau recordman du tour de Sepang depuis ce matin, Fabio Quartararo. Le Français est le premier pilote à descendre sous les 1'59 aujourd'hui (1'58"576), mettant clairement tout le monde d'accord !

Les améliorations se succèdent sous le drapeau à damier, Andrea Dovizioso prenant la deuxième place derrière Quartararo. Rossi est troisième, devant Morbidelli, Miller, Aleix Espargaró, Crutchlow, Bagnaia, Viñales et Rins. Seulement 13e de la séance, Marc Márquez parvient à rester dans le top 10 des temps combinés grâce à son chrono des Essais Libres 1. L'Espagnol devance Johann Zarco, qui a chuté dans les derniers moments de la séance, au premier virage.

Malaysia GP de Malaisie - Essais Libres 2

P. # Pilote   Moto Tours Temps Écart 1 20 France Fabio Quartararo Yamaha YZR-M1 Yamaha 16 01'58.576   2 4 Italy Andrea Dovizioso Ducati Desmosedici GP19 Ducati 17 01'59.206 00.630 3 46 Italy Valentino Rossi Yamaha YZR-M1 Yamaha 17 01'59.284 00.708 4 21 Italy Franco Morbidelli Yamaha YZR-M1 Yamaha 15 01'59.502 00.926 5 43 Australia Jack Miller Ducati Desmosedici Ducati 16 01'59.593 01.017 6 41 Spain Aleix Espargaró Aprilia RS-GP Aprilia 14 01'59.707 01.131 7 35 United Kingdom Cal Crutchlow Honda RC213V Honda 16 01'59.711 01.135 8 63 Italy Francesco Bagnaia Ducati Desmosedici Ducati 16 01'59.774 01.198 9 12 Spain Maverick Viñales Yamaha YZR-M1 Yamaha 18 01'59.845 01.269 10 42 Spain Álex Rins Suzuki GSX-RR Suzuki 17 01'59.849 01.273 11 36 Spain Joan Mir Suzuki GSX-RR Suzuki 19 01'59.984 01.408 12 9 Italy Danilo Petrucci Ducati Desmosedici GP19 Ducati 16 02'00.057 01.481 13 93 Spain Marc Márquez Honda RC213V Honda 16 02'00.215 01.639 14 5 France Johann Zarco Honda RC213V Honda 15 02'00.268 01.692 15 17 Czech Republic Karel Abraham Ducati Desmosedici Ducati 15 02'00.477 01.901 16 44 Spain Pol Espargaró KTM RC16 KTM 14 02'00.658 02.082 17 99 Spain Jorge Lorenzo Honda RC213V Honda 16 02'00.705 02.129 18 29 Italy Andrea Iannone Aprilia RS-GP Aprilia 9 02'01.190 02.614 19 82 Finland Mika Kallio KTM RC16 KTM 16 02'02.017 03.441 20 55 Malaysia Hafizh Syahrin KTM RC16 KTM 14 02'02.429 03.853   88 Portugal Miguel Oliveira KTM RC16 KTM 0     Voir les résultats complets

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