MotoGP GP d'Espagne

Quartararo : "Il va falloir répondre" à Bagnaia

Fabio Quartararo se méfie de la montée en puissance de Pecco Bagnaia après son succès au GP d'Espagne. Le Français n'a pas été en mesure de porter une attaque sur le pilote Ducati mais se réjouit de l'expérience acquise et de sa grosse moisson de points.

Vincent Lalanne-Sicaud

Mis à jour: 3 mai 2022, 16:08

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Francesco Bagnaia, Ducati Team, Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

La saison passée, c'est surtout dans la première partie de la saison que Fabio Quartararo a fait la différence, pendant que Pecco Bagnaia payait son manque de régularité. Lorsque l'Italien a décroché son premier succès à la fin de l'été, au GP d'Aragón, il est devenu presque inarrêtable et trois autres victoires se sont ajoutées à son palmarès.

Un duel entre les deux hommes était attendu pour la saison 2022 mais ils ont tous les deux éprouvé des difficultés dans les premières courses au programme. Quartararo a retrouvé la victoire à Portimão tandis qu'à Jerez, c'est Bagnaia qui a décroché son premier succès de la saison, ce qui ne surprend pas véritablement son rival.

"Je m'y attendais parce que je sais que quand il est dans un mood comme ça, on l'a vu à Misano, les deux [courses] même s'il est tombé [dans la deuxième], à Aragón, Valence, Portimão 2... Il est toujours aussi fort, donc maintenant il va falloir répondre et donner le maximum", a prévenu Quartararo, qui se méfie de voir Bagnaia dans le coup plus tôt que la saison dernière.

"Pecco était super rapide l'an dernier mais dans la dernière partie, il était imbattable", a précisé le Champion du monde en conférence de presse après le GP d'Espagne. "Pas seulement grâce à sa vitesse, mais dans son pilotage. Il était tout le temps super rapide. Cette année, il est super rapide plus tôt. Je ne dirais pas que je suis inquiet mais c'est sûr qu'il est l'un des plus rapides de la grille donc ça sera une belle bagarre."

Les premiers tours ont été décisifs

Cette bagarre a finalement tourné court à Jerez. Auteur d'un bon envol, Quartararo n'a pas pu prendre l'avantage au premier virage : "Pecco a freiné vraiment vraiment très, très tard", a-t-il expliqué, estimant que l'épreuve s'est jouée dans "les trois premiers tours" puisque dans le sillage de la Ducati, son pneu avant est devenu difficile à gérer : "Après, la température est montée d'un coup. Au bout du troisième tour, c'était mort. L'année dernier, au virage 12 j'arrivais un peu plus vite, mais là dès le début on a eu du mal."

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Pour contrer la surchauffe de son pneu, Quartararo a préféré ne pas rester blotti dans la roue de Bagnaia et il a laissé un écart supérieur à la demi-seconde, avant de tenter de se rapprocher dans les tout derniers tours, parce qu'il "fallait tenter quelque chose" même si porter une attaque était finalement impossible. Avec le recul, il estime qu'une seule stratégie était possible pour battre l'Italien : "S'échapper au premier tour. Franchement, tout seul j'aurais pu avoir un rythme un peu plus haut. Après je ne sais pas si Pecco aurait pu suivre."

"La seule chose qui me tracasse un peu, c'est que je n'ai pas réussi à le dépasser dans les trois premiers tours, parce qu'au début je savais que je pouvais faire un petit peu mieux. Dès que j'ai eu ce problème sur le pneu avant, ça m'a un petit peu stoppé mais sincèrement, je ne me plains pas de cette position."

Dès la journée de samedi, Pecco Bagnaia et Fabio Quartararo se sont détachés du reste du plateau pour la suite du week-end. En course, ils ont régulièrement collé plus d'une demi-seconde au tour au reste du plateau... mais ils ont aussi fait des erreurs similaires. "C'était amusant parce que parfois, Pecco manquait la corde, et je manquais la code", a précisé Quartararo. "Quand il faisait quelque chose, je faisais la même chose derrière. Notre rythme de course était vraiment similaire, tout était similaire mais je suis vraiment content parce que notre rythme était très, très rapide."

"L'an dernier, j'ai eu une course très dure physiquement [avec un arm-pump et de nombreuses positions perdues, NDLR] et je suis très heureux parce que je me sens beaucoup plus fort et que je n'ai pas eu de douleur [dimanche]. Je suis vraiment content et impatient de disputer la prochaine course."

Un expérience utile pour Quartararo

Fabio Quartararo n'a pas quitté Jerez totalement déçu, estimant avoir progressé en restant au contact de Pecco Bagnaia : "Je pense que même si j'ai fini deuxième, derrière Pecco j'apprend toujours. J'estime que j'apprends plus dans ce genre de courses que dans celle du Portugal. Il m'a poussé dans mes retranchements et je pense que c'est bien d'avoir quelqu'un comme ça parce qu'on améliore beaucoup son pilotage."

Francesco Bagnaia, Ducati Team

"J'ai attaqué à la limite, je ne pouvais rien faire [dimanche] mais comme je l'ai dit, je pense que j'ai beaucoup progressé [dans cette course], parce que dans ces conditions, j'ai pu penser à comment gérer la situation et je pense qu'on l'a bien fait", a-t-il ajouté. "Je pense que c'est une bonne expérience pour la suite."

Cette approche confirme la volonté affichée par Fabio Quartararo après son succès au Portugal. Quand la victoire est impossible, il fait son maximum pour sauver le plus gros total de points possible, avec le titre au coin de l'esprit. Il a atteint son objectif en Andalousie : "Tu te bats toute la course pour y arriver et à la fin tu n'y arrives pas. Tu sais très bien que ce sont de très bons points à prendre."

"Je sais que j'étais vraiment à la limite et que je ne pouvais pas faire mieux. Ce sont de très bons points de pris et c'est très important de prendre le maximum de points. C'est cinq points qui nous ont manqués, une victoire, mais franchement on peut être contents."

Lire aussi :

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Bastianini a essayé le carénage 2022, une amélioration "méritée"

Article suivant Pol Espargaró espère voir le travail de Honda payer au Mans

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Vincent Lalanne-Sicaud



Zarco redoute Phillip Island mais garde l'espoir : "Si c'est humide, pourquoi pas gagner ?"

MotoGP

MotoGP

GP d'Australie

8 j

Zarco redoute Phillip Island mais garde l'espoir : "Si c'est humide, pourquoi pas gagner ?"



Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"

MotoGP

MotoGP

GP d'Indonésie

16 j

Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"



Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute

MotoGP

MotoGP

GP d'Indonésie

16 j

Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute

Plus de

Fabio Quartararo



Quartararo n'a "pas de feeling avec l'avant" de sa Yamaha en Australie

MotoGP

MotoGP

GP d'Australie

4 j

Quartararo n'a "pas de feeling avec l'avant" de sa Yamaha en Australie



Les pilotes opposés aux sanctions prévues en cas d'absence lors d'événements avec les fans

MotoGP

MotoGP 15 j

Les pilotes opposés aux sanctions prévues en cas d'absence lors d'événements avec les fans



Quartararo à 0"159 de Di Giannantonio : "Il m'a manqué un tour"

MotoGP

MotoGP

GP d'Indonésie

16 j

Quartararo à 0"159 de Di Giannantonio : "Il m'a manqué un tour"

Plus de

Yamaha Factory Racing



Álex Rins : "J'ai toujours pensé que le warm-up ne servait à rien"

MotoGP

MotoGP 11 j

Álex Rins : "J'ai toujours pensé que le warm-up ne servait à rien"



Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar

MotoGP

MotoGP

GP du Qatar

13 j

Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar



Les pilotes encourent 5000€ d'amende s'ils ne participent pas aux événements promotionnels

MotoGP

MotoGP 16 j

Les pilotes encourent 5000€ d'amende s'ils ne participent pas aux événements promotionnels

Dernières actus



Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027

Formule 1

F1 Formule 1 1 h

Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027



Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Mexico

3 h

Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico



Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

3 h

Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis



Joan Mir de retour après 44 jours d'absence, sans révéler ce qui l'a éloigné des circuits

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malaisie

4 h

Joan Mir de retour après 44 jours d'absence, sans révéler ce qui l'a éloigné des circuits

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire