Réactions

Formule 1 GP du Qatar

Hamilton : "J'ai dû puiser au plus profond de moi"

Diminué par des maux de ventre vendredi, Lewis Hamilton a répondu présent lors des qualifications du Grand Prix du Qatar. Le pilote Mercedes a signé la pole position avec autorité.

Aurélien Attard

Mis à jour: 20 nov. 2021, 16:39

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

La performance de Lewis Hamilton lors des qualifications du Grand Prix du Qatar a pris des allures de récital. Déjà auteur du meilleur temps en Q1 et en Q2, le pilote Mercedes a lâché les chevaux dans la dernière séance de la journée puisqu'il a été le seul homme capable de descendre sous la barre des 81 secondes au tour. Le septuple Champion du monde s'est ainsi adjugé la 102e pole position de sa carrière avec un temps de 1'20"827, reléguant son plus proche poursuivant, Max Verstappen, à plus de quatre dixièmes de seconde.

Lire aussi :

Pourtant, au terme de la première journée d'essais, seuls Valtteri Bottas et Verstappen s'étaient positionnés comme favoris pour la pole. Hamilton était quant à lui nettement en retrait à cause de "maux de ventre" l'ayant diminué jeudi et vendredi. Le Britannique a précisé que de grands efforts avaient été nécessaires, tant chez lui que chez les membres de Mercedes, pour revenir au premier plan ce samedi.

"Je ne me sentais pas bien jeudi et vendredi. J'ai vraiment eu du mal pendant les essais et j'ai dû puiser au plus profond de moi", a indiqué Hamilton à l'issue des qualifications. "J'étais [au circuit] jusqu'à minuit hier soir, à travailler avec les ingénieurs. Eux aussi sont restés tard et ont travaillé dur pour trouver plusieurs zones d'amélioration. Nous avons effectué quelques changements en EL3 et ils ont semblé fonctionner."

"Il fallait encore transporter cet effort jusqu'en qualifications, et je suis très reconnaissant envers [les stratèges] pour le timing sur la piste. Il n'y a pas eu de trafic. Le dernier tour était merveilleux, c'était un super tour. Rouler sur ce circuit est incroyable, il est très rapide et ne comporte que des virages à vitesse moyenne et élevée."

Le caractère rapide du circuit de Losail est certes apprécié par Hamilton et d'autres pilotes mais l'absence de virages plus lents diminue fortement les opportunités de dépassement. Une attention toute particulière sera donc portée sur la confection de la stratégie, qui pourrait se limiter à un arrêt pour chausser les gommes dures, et la procédure de départ.

"Ce n'est pas le meilleur circuit pour se suivre mais les pneus ne se dégradent pas fortement", a soutenu Hamilton. "Je crois que le top 3 est en medium et le pneu dur est le C1, donc il pourrait parcourir une longue distance. Il pourrait y avoir un ou deux [arrêts], nous verrons ça demain. Il y a un petit peu de chemin à faire avant le premier virage, le vent souffle dans notre dos mais le premier virage est assez large." 

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Gasly "très proche" d'inquiéter Bottas avant son accident

Article suivant Ocon : "Un tour incroyable de Fernando"

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Aurélien Attard



F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification

Formule 1

Formule 1 7 m

F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification



Il y a 35 ans : quand Spa plongeait dans le chaos

Formule 1

Formule 1

Grand Prix de Belgique

26 août 2025

Il y a 35 ans : quand Spa plongeait dans le chaos



F1 2025 : les numéros des pilotes et leur signification

Formule 1

Formule 1 11 mars 2025

F1 2025 : les numéros des pilotes et leur signification

Plus de

Lewis Hamilton



Ferrari introduira son dernier package d'évolutions à Austin

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

16 h

Ferrari introduira son dernier package d'évolutions à Austin



Ferrari dévoile une livrée inspirée de ses dessins techniques pour Austin

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

17 h

Ferrari dévoile une livrée inspirée de ses dessins techniques pour Austin



Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

10 j

Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"

Plus de

Mercedes



Mercedes aura une livrée bleutée au Grand Prix des États-Unis

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

17 h

Mercedes aura une livrée bleutée au Grand Prix des États-Unis



Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026

Formule 1

Formule 1 1 j

Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026



Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

3 j

Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1

Dernières actus



Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1

Formule 1

F1 Formule 1 6 h

Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1



Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

6 h

Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans



Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi

Formule 1

F1 Formule 1 7 h

Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi



Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite

Formule 1

F1 Formule 1

Grand Prix du Brésil

7 h

Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire