Résumé d'essais
MotoGP GP d'Italie
Warm-up - Márquez continue de dominer, les Suzuki se montrent
Si le poleman demeure l'homme fort du week-end, Mir et Rins sont sortis du bois pour figurer en haut de la hiérarchie, au coude-à-coude avec les pilotes officiels Ducati.
Willy Zinck
Mis à jour: 2 juin 2019, 08:21
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À quelques heures maintenant du départ du GP d'Italie, le warm-up a offert une dernière répétition générale aux pilotes, et 20 dernières minutes pour mener à bien leurs réglages en vue de la course. Les conditions au cours de cette ultime séance d'essais ont été à l'image du reste du week-end, prévision pour cet après-midi comprise : excellentes, les fumigènes jaunes fluo se mariant avec le ciel bleu azur pour donner comme chaque année ce cachet si particulier au Mugello, en hommage à qui vous savez.
Qui vous êtes censé savoir, c'est bien sûr Valentino Rossi, mal-en-point hier avec seulement le 18e chrono (sa pire qualification sur la grille depuis… le GP des Pays-Bas 2006 !). Pour le Docteur, ce warm-up a sans nul doute revêtu une importance toute particulière pour trouver le moyen d'avoir un tant soit peu de compétitivité sur sa Yamaha. Le numéro 46, poleman en Italie l'an dernier, est en effet le plus mal classé des pilotes de la marque aux trois diapasons sur la grille, et va devoir s'employer en course pour tenter d'inverser la situation.
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Un choix qui reste ouvert entre le medium et le hard
Pour cela, il faudra notamment, et cela est valable pour l'ensemble du plateau, bien appréhender le niveau de grip du tracé toscan, alors que le mercure a de nouveau gagné quelques degrés ce dimanche par rapport aux deux jours précédents. Le choix des pneumatiques n'est ainsi pas encore définitif pour une majorité d'engagés, encore à la recherche de la solution leur offrant une adhérence maximale tout en pouvant tenir toute la durée de la course.
Une température de 50°C au sol est ainsi attendue au sol selon Piero Taramasso, le responsable du programme MotoGP chez Michelin, ce qui devrait exclure de facto le pneu soft pour l'avant et l'arrière, mais le choix reste en revanche ouvert pour le medium et le hard.
On espère qu'Álex Rins, déjà en difficulté hier avec seulement le 13e temps à l'issue de la séance qualificative, saura prendre la bonne décision qui lui permettra d'être agressif pour envisager une remontée, tout en tenant toute la longueur des 25 tours prévus lors de la course. En attendant, le pilote Suzuki y est allé d'une nouvelle sortie de piste, sans chute, dès son premier tour dans le virage 4. Preuve que du travail reste encore à faire pour l'Espagnol afin de ne pas se faire piéger sur le circuit italien.
Devant, Marc Márquez s'est inscrit dans la droite lignée du déroulement de son week-end jusqu'ici : le pilote Honda s'est emparé du meilleur temps, en 1'46"930, chaussé sans surprise du pneu medium à l'avant et du hard à l'arrière. Le leader du championnat a d'abord devancé son dauphin au classement, à savoir Andrea Dovizioso, qui en dépit d'une neuvième place sur la grille devrait selon le numéro 93 hausser le ton, comme souvent, en course.
Des Yamaha officielles toujours en difficulté
Un surprenant Joan Mir s'est néanmoins immiscé entre les deux hommes en fin de séance, alors que Rins a assuré la présence de deux Suzuki dans le top 4 ce matin. Takaaki Nakagami a également montré de belles choses avec l'obtention de la sixième place, derrière Fabio Quartararo. On retrouve ensuite Danilo Petrucci et Pol Espargaró, dont le rythme de course, en dépit d'une très bonne pointe de vitesse dans l'exercice du tour lancé, reste encore sujet à caution. Tito Rabat et Michele Pirro ferment le top 10.
Dans la seconde partie du tableau, Aleix Espargaró s'est montré plus véloce qu'en qualifications en s'approchant des portes du top 10 justement, devant Jack Miller et Cal Crutchlow. Les deux Yamaha officielles sont quant à elles toujours en difficulté, Maverick Viñales devançant Rossi à la fin du top 15. Plus bas encore dans la hiérarchie, il faut descendre au 16e rang pour trouver trace d'Andrea Iannone, et aux 18e et 20e pour trouver respectivement Jorge Lorenzo et Johann Zarco.
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GP d'Italie - Warm-up
P. Pilote Moto Tours Écart 1 Marc Márquez
Honda 11 1'46"930 2 Joan Mir
Suzuki 11 0.089 3 Andrea Dovizioso
Ducati 11 0.124 4 Álex Rins
Suzuki 9 0.185 5 Fabio Quartararo
Yamaha 11 0.248 6 Takaaki Nakagami
Honda 11 0.361 7 Danilo Petrucci
Ducati 9 0.441 8 Pol Espargaró
KTM 11 0.481 9 Tito Rabat
Ducati 11 0.553 10 Michele Pirro
Ducati 11 0.598 11 Aleix Espargaró
Aprilia 11 0.599 12 Jack Miller
Ducati 11 0.800 13 Cal Crutchlow
Honda 11 0.820 14 Maverick Viñales
Yamaha 11 0.826 15 Valentino Rossi
Yamaha 11 0.827 16 Andrea Iannone
Aprilia 11 0.829 17 Franco Morbidelli
Yamaha 11 0.978 18 Jorge Lorenzo
Honda 10 1.172 19 Francesco Bagnaia
Ducati 9 1.333 20 Johann Zarco
KTM 11 1.531 21 Karel Abraham
Ducati 11 1.643 22 Hafizh Syahrin
KTM 10 1.914 23 Miguel Oliveira
KTM 8 2.191 Voir les résultats complets
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