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Formule 1 GP de France
McLaren : Alonso ne représente pas le futur de l'équipe F1
McLaren n'a pas l'intention de replacer Fernando Alonso au volant d'une Formule 1 cette année, en dépit du fait que l'Espagnol soit libre de toute engagement ailleurs.
Jonathan Noble
Mis à jour: 24 juin 2019, 13:57
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Son projet Indy 500 achevé et la campagne de la Super Saison WEC conclue avec une couronne mondiale et une seconde victoire aux 24 Heures du Mans, Fernando Alonso envisage son avenir en sports mécaniques au cours du second semestre. Du côté de McLaren, il est clair qu'il n'y a pas de place pour le double Champion du monde de Formule 1, ni pour des séances de roulage en EL1 en week-end de GP, ni pour des tests pneumatiques.
La relation d'Alonso avec McLaren se poursuit pour l'heure en qualité d'ambassadeur ; c'est dans ce contexte que l'Espagnol avait réalisé un test pneumatique pour le compte de l'équipe sur le tracé de Bahreïn, plus tôt dans l'année.
Lire aussi :
- Toyota tempère les rumeurs annonçant Alonso en WRC
- Réserviste chez Renault, Sirotkin le sera aussi chez McLaren
Pas le futur de McLaren en F1
Andrea Seidl, directeur d'équipe, commente : "Nous n'avons aucun plan pour placer de nouveau Fernando dans la F1 chez McLaren. Nous sommes très heureux avec Lando [Norris] et Carlos [Sainz]. Ils font un travail fantastique et sont notre futur – il s'agit aussi de ce sur quoi je me concentre. Cependant, il est toujours un membre de l'équipe McLaren, en qualité d'ambassadeur, et je pense qu'il y aura une discussion dans le futur concernant d'autres projets potentiels en course."
En dépit du fait qu'Alonso puisse aussi sembler être un choix logique pour McLaren comme pilote de réserve dans l'éventualité où un titulaire viendrait à manquer à l'appel, l'équipe de Woking a fait cesser toute spéculation possible en signant un accord avec Sergey Sirotkin, annoncé en France. Le pilote russe est ainsi pilote de réserve aussi bien de McLaren que de Renault pour le reste de la saison en cours.
"Il n'est pas possible pour Fernando d'être là à chaque course comme pilote de réserve", explique patiemment Seidler. "Nous travaillons étroitement ensemble avec Renault dans le cadre du partenariat sur l'unité de puissance et Sergey sera sur chaque circuit jusqu'au terme de la saison. Il faisait donc sens d'avoir cette entente et de partager les ressources avec Renault. En cas d'urgence, nous avons immédiatement un pilote de réserve sur place. C'est la raison de cet accord."
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