Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Grand Prix du Qatar : les équipes attendent une décision rapidement

MotoGP
GP du Qatar
Grand Prix du Qatar : les équipes attendent une décision rapidement

De Senna à Audi, Allan McNish raconte les leçons d'une carrière hors norme

Formule 1
De Senna à Audi, Allan McNish raconte les leçons d'une carrière hors norme

Comment ne rien rater de la deuxième partie de saison 2026

General
Comment ne rien rater de la deuxième partie de saison 2026

Aprilia certain que Ducati va rebondir : "On ne va pas s'emballer"

MotoGP
GP de Grande-Bretagne
Aprilia certain que Ducati va rebondir : "On ne va pas s'emballer"

Pourquoi tant d'équipes de F1 sont en Angleterre

Formule 1
Pourquoi tant d'équipes de F1 sont en Angleterre

Seulement quatre pilotes de la grille 2026 n'ont jamais gagné en MotoGP

MotoGP
Seulement quatre pilotes de la grille 2026 n'ont jamais gagné en MotoGP

Victor Martins dévoile les coulisses de son rôle chez Williams en F1

Formule 1
Victor Martins dévoile les coulisses de son rôle chez Williams en F1

Pourquoi McLaren peine à tirer le meilleur du moteur Mercedes

Formule 1
Pourquoi McLaren peine à tirer le meilleur du moteur Mercedes
Actualités

Red Bull affirme avoir 2 semaines d'avance sur sa F1 2020

Helmut Marko a déclaré que Red Bull avait deux semaines d'avance sur le programme prévu pour sa Formule 1 version 2020 et que l'écurie n'a aucune excuse pour ne pas être en lice pour le titre.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

En 2019, Red Bull a signé trois victoires, toutes remportées par Max Verstappen, après avoir connu un début de saison plus compliqué d'attendu, à la fois côté châssis et côté unité de puissance. Pour la première année avec Honda comme motoriste, les progrès de la firme nippone ont été notables et ont été parmi les facteurs clés des succès de Milton Keynes, qui a aussi su redresser la barre dans son champ de compétences, trop tard cependant pour pouvoir jouer le championnat.

S'exprimant pour ServusTV, le conseiller Red Bull, Helmut Marko, a déclaré : "Nous n'avons aucune excuse pour l'année prochaine. Pour la première fois, nous avons 14 jours d'avance sur notre programme normal. Nous allons entrer dans la nouvelle année mieux que jamais et avec un excellent concept. Désormais, il faut que nous soyons enfin performants."

Lire aussi :

Dans la saison de transition que constituait 2019, Red Bull et Honda ont adopté une approche agressive pour leur développement, ce qui les a propulsés dans la lutte pour la victoire en Autriche. Verstappen a rappelé lors du gala FIA de fin de saison que la clé pour son écurie, mais aussi son avenir personnel, serait de bien démarrer 2020.

Marko, qui a déclaré qu'Honda et Verstappen étaient "au top", a également reconnu que Red Bull ne pouvait pas se permettre de connaître le même retard à l'allumage l'an prochain. "Normalement, nous sommes au moins compétitifs en Espagne. Cette année, ça a pris plus longtemps."

Avec trois victoires au total en 2019, Red Bull a fait moins bien qu'en 2018 avec Renault (quatre) mais également moins bien que ce qu'Helmut Marko avait visé, à savoir cinq succès. Les GP de Monaco et de Hongrie, traditionnellement favorables aux qualités de châssis, ont cependant vu Mercedes l'emporter alors que Ferrari a signé un succès inattendu à Singapour. "Le fait que nous n'ayons remporté que trois victoires m'a fait perdre quelques paris", a lancé Marko. "Nous avions le potentiel pour cinq voire six victoires."

Avec Maria Reyer et Scott Mitchell 

Article précédent La star de Ferrari, Charles Leclerc, sera au salon Autosport International
Article suivant Latifi estime que Russell aura un avantage en 2020

Meilleurs commentaires

Dernières actus