Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Pavesio décrypte les pilotes Yamaha de 2027 : "Jorge nous a fait nous sentir désirés"

MotoGP
MotoGP
Pavesio décrypte les pilotes Yamaha de 2027 : "Jorge nous a fait nous sentir désirés"

Piastri perplexe après son erreur à Bakou : "C'était un peu bizarre"

Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
Piastri perplexe après son erreur à Bakou : "C'était un peu bizarre"

Ferrari dément les rumeurs sur un départ de Vasseur : "La confiance n'a pas changé"

Formule 1
Formule 1
Ferrari dément les rumeurs sur un départ de Vasseur : "La confiance n'a pas changé"

Comment Raúl Fernández espère rebondir à Motegi après un GP d'Autriche très difficile

MotoGP
MotoGP
Comment Raúl Fernández espère rebondir à Motegi après un GP d'Autriche très difficile

Fernando Alonso a tranché : il reste chez Aston Martin

Formule 1
Formule 1
Fernando Alonso a tranché : il reste chez Aston Martin

Ce qui a le plus impressionné Red Bull dans le retour "exceptionnel" de Hadjar

Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
Ce qui a le plus impressionné Red Bull dans le retour "exceptionnel" de Hadjar

Russell retrouve confiance à Bakou : "Je savais que j'allais retrouver mon niveau"

Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
Russell retrouve confiance à Bakou : "Je savais que j'allais retrouver mon niveau"

Le programme du Grand Prix de Bahreïn F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
Le programme du Grand Prix de Bahreïn F1 2026 : dates, horaires et infos
Actualités

Le règlement 2021 de la F1 reporté à octobre, en présence d'Hamilton

Suite à la réunion qui s'est tenue ce jeudi à Paris, en présence de Lewis Hamilton, la Formule 1 a annoncé que la réglementation 2021 de la discipline reine serait bien présentée en octobre.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, devant Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Daniel Ricciardo, Renault R.S.19, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, et le reste du peloton au départ

Comme Motorsport.com vous l'avait annoncé en début de semaine, la FIA, la F1, les directeurs d'équipes et les directeurs techniques, ainsi que Pirelli (en tant que fournisseur pneumatique officiel) et des représentants des pilotes (Lewis Hamilton, Nico Hülkenberg et Alexander Wurz) se sont réunis aujourd'hui à Paris pour évoquer le sort de la réglementation 2021. L'enjeu était l'obtention d'un accord sur le report de la parution des différents règlements à octobre, et notamment à la suite de réunions infructueuses organisées à Montréal, en marge du GP du Canada. En effet, en cas de désaccord entre les structures, tout le travail mené depuis de nombreux mois aurait été en danger.

Lire aussi :

Un communiqué publié ce jeudi soir conjointement par la Formule 1 et la FIA indique qu'une solution a été trouvée : "Il a été décidé à l'unanimité de reporter la présentation finale des Règlements Technique, Sportif et Financier du Championnat du monde de Formule 1 de la FIA pour 2021 et au-delà à la fin octobre 2019."

Ce délai supplémentaire permettra donc de finaliser la réglementation même s'il est clair pour une grande majorité des acteurs que les grandes lignes ont d'ores et déjà été fixées. "Même si les parties prenantes du Championnat du monde de F1 de la FIA estiment que les objectifs fondamentaux définis pour le futur règlement du championnat ont été formulés, il a été convenu, dans l'intérêt de la discipline, que le meilleur résultat sera obtenu en utilisant le temps supplémentaire pour affiner et consulter davantage", peut-on ainsi lire dans la suite du court communiqué.

"En outre, à la suite de la première réunion d'aujourd'hui à laquelle ont participé les parties prenantes susmentionnées, une série de réunions supplémentaires se tiendront au cours des prochains mois."

Article précédent Ferrari abandonne l'appel de la pénalité de Vettel mais ne désarme pas
Article suivant La F1 doit-elle s'inspirer du MotoGP pour resserrer le plateau ?

Meilleurs commentaires