WRC Rallye de Croatie

Au bout du suspense, Rovanperä s'adjuge le Rallye de Croatie !

Kalle Rovanperä a livré une formidable prestation sur la Power Stage pour remporter la troisième manche de la saison face à Ott Tänak.

Rédaction Motorsport.com

Mis à jour: 4 juin 2022, 10:46

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Coup double pour Kalle Rovanperä ! Le Finlandais vient de décrocher sa deuxième victoire de la saison après celle obtenue en Suède il y a un peu moins de deux mois, après un somptueux duel face à Ott Tänak.

Le pilote Toyota a dû s'employer lors de l'ultime spéciale de l'épreuve, dont il avait pris le départ avec 1"4 de retard sur son rival estonien. Mais au terme d'une formidable prestation, il est finalement parvenu à reprendre plus de 5" pour reprendre in extremis un leadership qu'il n'avait délaissé qu'à l'issue de la pénultième spéciale, disputée en fin de matinée.

C'est une belle revanche prise par Rovanperä, qui avait été contraint à l'abandon dès le premier parcours chronométré l'an dernier en Croatie, et une bonne confirmation du niveau de compétitivité de la Yaris cette saison, qui après la neige suédoise a réussi à triompher sur le premier rallye tout asphalte du calendrier.

La victoire du Finlandais s'est forgée progressivement au cours du week-end, avec notamment une première étape parfaitement maîtrisée au cours de laquelle le vainqueur de l'épreuve avait déjà lancé un signal fort à ses adversaires en signant six des huit premiers scratchs.

Avec plus d'une minute d'avance sur son plus proche adversaire au soir de la première journée, on pensait alors que la partie serait facile pour le pilote Toyota. Mais ce dernier a, comme beaucoup de ses concurrents, été victime d'une crevaison samedi matin, relançant l'intérêt du rallye alors que Tänak revenait à grandes enjambées au classement provisoire.

Un mano a mano s'est dès lors engagé entre les deux opposants, qui plus est dans des conditions difficiles marquées par des routes détrempées et très glissantes, le tout aggravé par l'omniprésence de brouillard rendant hasardeuse l'évolution des pilotes sur les spéciales croates – les organisateurs ont ainsi jugé bon d'annuler purement et simplement l'avant-dernière spéciale prévue hier pour raisons de sécurité.

Une troisième place contre vents et marées pour Neuville

Thierry Neuville aurait pu quant à lui se mêler à la lutte pour la victoire, si divers coups du sort ne l'avaient pas frappé en cours de route. Le Belge est passé par toutes les vicissitudes au cours de ces trois jours de compétition.

Cela a commencé le vendredi par une panne d'alternateur à l'issue de la première boucle, forçant le pilote Hyundai à pousser son i20 N pour rallier l'assistance, après avoir multiplié les excès de vitesse pour éviter d'arriver en retard au contrôle horaire. Peine perdue et double peine pour le natif d'outre-Quiévrain, qui sera par la suite pénalisé d'un total de 1'40, le mettant de facto sur la touche dans la course à la victoire.

Problème de désembuage le vendredi après-midi, perte de puissance moteur le samedi matin, puis sortie de route ce dimanche lors de la Power Stage provoquant de multiples crevaisons : Neuville a du mérite d'avoir vu le bout de ce rallye, qui plus est en troisième position.

Il devance Craig Breen, qui a longtemps tenu la corde pour le gain de la troisième place. Auteur d'une prestation globale sans fioriture mais sans coup d'éclat non plus, l'Irlandais peut se satisfaire d'une épreuve rondement menée où il a su éviter les embûches malgré un duel perdu face à Neuville en fin de parcours.

Elfyn Evans boucle quant à lui ce rallye en cinquième position avec scratchs à son actif. Le Gallois aurait pu viser plus haut s'il n'avait lui aussi été victime d'une crevaison lors de la première journée. Il termine devant Takamoto Katsuta, qui a livré une bonne copie du côté de Zagreb.

Victoire de Rossel en WRC2

Le Japonais a fini devant le Français Yohan Rossel, septième au général et premier de la catégorie WRC2. Le Nîmois fait mieux que sauver les meubles dans le clan tricolore sur ce rallye, alors que Pierre-Louis Loubet, qui faisant son retour à la compétition en WRC chez M-Sport, ainsi qu'Adrien Fourmaux ont été contraints à l'abandon lors de la première journée.

Le WRC va désormais prendre la direction du Portugal le mois prochain, pour ce qui constituera la quatrième manche du championnat.

Lire aussi:

Scratchs de la journée

ES17 : Finland E. Lappi

ES18 : Belgium T. Neuville

ES19 : Estonia O. Tänak

ES20 : Finland K. Rovanperä

Croatia (Hrvatska) WRC Rallye de Croatie - Classement après l'ES20 :

P. Pilote Équipe Temps/Écart 1 Finland K. Rovanperä Toyota 2:48:21.5 2 Estonia O. Tänak Hyundai +4.3 3 Belgium T. Neuville Hyundai +2:21.0 4 Ireland C. Breen  Ford +3:07.3 5 United Kingdom E. Evans Toyota +3:46.0 6 Japan T. Katsuta Toyota +8:08.5 7 France Y. Rossel Citroën +10:01.0 8 Poland K. Kajetanowicz Skoda +11:01.2 9 Finland E. Lindholm Skoda +11:11.9 10 Russian Federation N. Gryazin Skoda +11:48.5

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent ES17 à 19 - Tänak prend la tête à l'approche de la Power Stage !

Article suivant Championnat - Rovanperä fait le break

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Rédaction Motorsport.com



Trackhouse adopte une livrée Gulf historique pour l'Indonésie et la Malaisie

MotoGP

MotoGP

GP d'Indonésie

5 j

Trackhouse adopte une livrée Gulf historique pour l'Indonésie et la Malaisie



Il y a 35 ans, Michael Schumacher faisait ses débuts en F1 à Spa

Formule 1

Formule 1 1 m

Il y a 35 ans, Michael Schumacher faisait ses débuts en F1 à Spa



Franck Montagny et Jerez, une histoire d'amour née au volant d'une F1

Formule 1

Formule 1 2 m

Franck Montagny et Jerez, une histoire d'amour née au volant d'une F1

Plus de

Thierry Neuville



Quel sera l'avenir de Thierry Neuville et Hyundai en WRC ?

WRC

WRC 5 j

Quel sera l'avenir de Thierry Neuville et Hyundai en WRC ?



Le Rallye de Finlande était-il trop rapide ? Les pilotes WRC divisés après les accidents

WRC

WRC

Rallye de Finlande

2 m

Le Rallye de Finlande était-il trop rapide ? Les pilotes WRC divisés après les accidents



Forte pression sur Hankook après l'hécatombe du Rallye de l'Acropole

WRC

WRC

Rallye de l'Acropole

3 m

Forte pression sur Hankook après l'hécatombe du Rallye de l'Acropole

Plus de

M-Sport



Ford va faire son grand retour officiel en WRC

WRC

WRC 11 j

Ford va faire son grand retour officiel en WRC



WRC 2026 : Tous les classements après le Rallye du Chili

WRC

WRC

Rallye du Chili

29 j

WRC 2026 : Tous les classements après le Rallye du Chili



Solberg reste en tête du Rallye du Chili, Neuville part en tonneaux

WRC

WRC

Rallye du Chili

1 m

Solberg reste en tête du Rallye du Chili, Neuville part en tonneaux

Dernières actus



Di Giannantonio : "Il y avait un trou dans le pneu avant"

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Indonésie

50 min

Di Giannantonio : "Il y avait un trou dans le pneu avant"



La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !

Formule 1

F1 Formule 1 1 h

La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !



Bagnaia piégé par une pression basse : "J'en demandais trop à la moto"

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Indonésie

3 h

Bagnaia piégé par une pression basse : "J'en demandais trop à la moto"



Red Bull est "l'équipe à battre" en F1 selon Russell, mais Antonelli apporte une précision

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

4 h

Red Bull est "l'équipe à battre" en F1 selon Russell, mais Antonelli apporte une précision

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire