Al-Attiyah devance Loeb et prend le pouvoir sur le Dakar
Très inspiré dans les dunes de la sixième étape, Nasser Al-Attiyah a fait coup double en s'imposant devant Sébastien Loeb et en s'emparant des commandes du Dakar 2026.
Dans les premiers véritables cordons de dunes de ce Dakar 2026, et à la veille de la journée de repos à Riyadh, les favoris du clan Dacia sont passés à l'attaque sur la sixième étape. Celle-ci était la plus longue car constituée d'une énorme liaison de 589 km, avec en hors d'œuvre une spéciale de 326 km.
Heureux de ne pas ouvrir la route, Nasser Al-Attiyah savait qu'il avait un coup à jouer après s'être placé en dauphin de Henk Lategan ces deux derniers jours. Le Qatari a tenu parole en partant sur un gros rythme puis en alignant les passages en tête aux différents waypoints du jour.
Sans coup férir, il s'est imposé pour la première fois sur cette édition, s'installant du même coup aux commandes du classement général. Vainqueur d'étape pour la 49e fois de sa carrière sur le Dakar, il n'est plus qu'à une longueur du record détenu par Ari Vatanen et Stéphane Peterhansel.
Parti plus prudemment, Sébastien Loeb a peu à peu haussé le rythme pour finalement terminer à 2'58 de son coéquipier et offrir un premier doublé à Dacia sur l'épreuve. L'écart avec Nasser Al-Attiyah s'explique en majeure partie par un changement de roue rendu nécessaire après un choc.
Premier doublé pour Dacia sur un Dakar !
Photo de: A.S.O.
Derrière, Seth Quintero s'est de nouveau montré avec son Toyota Hilux (+3'19), quand les Ford ont tenté de ne pas perdre trop de terrain, même si Mitch Guthrie a logiquement payé sa position d'ouvreur (+8'43) et que Mattias Ekström (+9'50) a été pénalisé de 10 secondes pour un excès de vitesse.
Nani Roma a terminé l'étape à 5'32, juste devant Carlos Sainz (6'33), les deux pilotes Ford ayant été devancés par un Joao Ferreira qui a de nouveau invité son Toyota Hilux à la fête (+4'56). Pour Mathieu Serradori, la spéciale s'est conclue avec 7'06 de retard.
Henk Lategan, qui partait pourtant plus loin, n'a pas réussi à faire mouche et a laissé filer 9'27 au profit de Nasser Al-Attiyah, désormais nouveau leader de ce Dakar 2026. Le pilote Dacia compte 6'10 d'avance sur son dauphin et 9'13 sur Nani Roma. Pour Sébastien Loeb, la situation reste stable, avec une sixième place à 17'36 de Nasser Al-Attiyah.
Classement général provisoire après l'étape 6 (Autos)
| Pilote | Auto | Temps/Écart | |
|---|---|---|---|
| 1 | Dacia | 24h18'29 | |
| 2 | Toyota | +6'10 | |
| 3 | Ford | +9'13 | |
| 4 | Ford | +11'49 | |
| 5 | Ford | +12'11 | |
| 6 | Dacia | +17'36 | |
| 7 | Ford | +21'49 | |
| 8 | Century | +23'29 | |
| 9 | Toyota | +24'40 | |
| 10 | Dacia | +26'46 |
Sanders ravi puis puni
Daniel Sanders a perdu le fruit de ses efforts.
Photo de: Red Bull Content Pool
Daniel Sanders a largement dominé la sixième étape chez les motards, la plus longue avant la journée de repos, entre Haïl et Riyadh (326 km de spéciale), mais sa victoire n'était que provisoire. Coupable d'un excès de vitesse dans une zone réglementée, il a ensuite été pénalisé de 6 minutes.
Parti troisième, l'Australien avait rapidement dépassé Nacho Cornejo puis Luciano Benavídes, prenant le contrôle de l'étape dès la première moitié malgré des conditions exigeantes dans les dunes.
Au chrono pur, il s'est imposé en 3h36'50, avec 4'43 d'avance sur Ricky Brabec, même si ce dernier a repris un peu de temps en fin de parcours. Tosha Schareina a complété le trio de tête. Au général, Daniel Sanders avait porté son avance à 6'45 sur Ricky Brabec, mais celle-ci s'est évidemment réduite une fois sa sanction appliquée.
Adrien van Beveren a pris la sixième place du jour à 10'04, laissant derrière lui ses ennuis de la veille. "Cette première semaine a été difficile, au niveau classement elle n'est pas à la hauteur de ce que j'attendais", a reconnu le Français. "Je n'ai pas de regrets, j'ai donné le max chaque jour. Je suis un diesel, ça c'est clair. J'ai du mal à prendre le rythme dès le début."
Classement général provisoire après l'étape 6 (Motos)
| Pilote | Moto | Temps/Écart | |
|---|---|---|---|
| 1 | KTM | 24h41'00 | |
| 2 | Honda | +0'45 | |
| 3 | KTM | +10'15 | |
| 4 | Honda | +11'56 | |
| 5 | Hero | +29'50 | |
| 6 | Honda | +32'03 | |
| 7 | Honda | +56'35 | |
| 8 | Sherco | +1h25'28 | |
| 9 | Honda | +1h31'04 | |
| 10 | Hero | +1h36'10 |
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