Le parcours complet du Dakar 2025 a été dévoilé

Les organisateurs du Dakar 2025 ont dévoilé le parcours détaillé de l'épreuve ainsi que la principale nouveauté qui agrémentera l'édition qui se tiendra du 3 au 17 janvier prochains, à savoir la séparation des parcours entre les différentes catégories.

Dans un petit peu plus d'un mois, les concurrents de la 47e édition du Dakar en prendront le départ du côté de Bisha. L'occasion pour l'organisateur de dévoiler le parcours complet de cette épreuve, courue pour la sixième fois de suite entièrement en Arabie saoudite, du 3 au 17 janvier 2025.

Avec 12 étapes et plus de 5000 km de spéciales chronométrées, l'édition aura comme principale nouveauté la séparation des routes entre les motos, les autos voire les camions lors de certaines étapes.

C'est un Prologue qui ouvrira le rallye-raid, avec 29 km autour de Bisha qui servira à déterminer l'ordre de départ de la première étape, longue de 412 km et formant une boucle au sud de la ville.

Le morceau de bravoure de ce Dakar arrivera vite puisque l'étape marathon de 48h aura pour particularité de se tenir en début d'épreuve, en tant que seconde étape à part entière, avec respectivement 958 km (motos) et 971 km (autos) de spéciale à avaler sur deux journées pour les concurrents, comptant un tiers de parcours dans les dunes. Afin de rendre la tâche plus difficile, la séparation des routes entre motos et voitures empêchera les uns et les autres de suivre les traces laissées au sol.

Le parcours du Dakar 2025.

Photo de: A.S.O.

"Pour l'étape de 48 heures, il était important pour moi de garder ce concept, et elle sera organisée au début, c'est la deuxième spéciale cette année", a expliqué David Castera, le directeur de course, lors d'un entretien avec un petit groupe de médias, dont Motorsport.com. "Ce n'est pas de la triche, c'est parce que j'ai un super terrain pour le faire : 960 kilomètres, avec beaucoup de sable. Il y a beaucoup de gens qui pensent que, comme on n'est pas dans le Quart Vide, on ne va pas en avoir, mais il y en a beaucoup sur cette deuxième étape."

Suivra ensuite une étape "de transition" vers Al Henakiyah avant ce qui peut être considéré comme un autre moment-clé de cette édition, les quatrième et cinquième étapes qui s'enchaîneront sans liaison avec une arrivée et un départ le lendemain depuis le même bivouac. "Avec ce parcours, nous pouvons arriver et repartir directement de ce point, c'est important pour moi", a indiqué Castera. "On ne peut pas tricher, les pilotes moto ont une heure et demie pour travailler, et les pilotes auto peuvent le faire toute la nuit, tandis que les camions vont arriver doucement dans la soirée pour apporter les pneus et ce qu'il faut pour les réparer."

Avant la journée de repos, il faudra encore passer les 428 km menant à Ha'il. Une fois les organismes reposés, la route reprendra avec une étape de 606 km vers Al Duwadimi découpée en deux parties, d'abord rocailleuse puis dans le sable. Viendra ensuite une nouvelle boucle, où autos (481 km) et motos (460 km) verront leurs chemins se séparer, tout comme lors de la huitième étape menant vers Riyad (485 km pour les motos, 487 pour les autos).