Max Verstappen décroche son permis sur la Nordschleife

Quelques heures après avoir participé à une course de quatre heures du championnat NLS, au volant d'une Porsche 718 Cayman GT4 CS bridée en raison de la réglementation en vigueur pour les rookies sur la Nordschleife, Max Verstappen a finalement obtenu son permis DMSB, au niveau A, soit le plus élevé. 

S'il avait parcouru les 14 tours réglementaires, il n'avait pas pu le faire sur deux voitures différentes en raison de dégâts survenus sur la deuxième monture dans la matinée, aux mains de son coéquipier Chris Lulham. Or, comme on pouvait s'y attendre, un comité décisionnaire a estimé que le quadruple champion du monde avait répondu favorablement aux exigences fixées pour valider son permis. 

"Je suis content que tout se soit bien passé, et j'ai obtenu mon permis DMSB pour la Nordschleife", a annoncé Max Verstappen sur son site officiel. "Je me suis vraiment bien amusé, mais c'est toujours le cas ici. C'était bien de pouvoir rouler dans le trafic, avec des voitures plus rapides et plus lentes. Il y a également eu une neutralisation de course 'code 60', des doubles drapeaux jaunes et un drapeau jaune standard."

"J'ai piloté sur piste mouillée, sèche et dans des conditions mixtes. J'ai acquis de l'expérience sur les endroits où l'adhérence est bonne et ceux où elle ne l'est pas, et j'ai effectué une procédure de départ. C'était vraiment bien d'acquérir plus d'expérience sur ce circuit."

Désormais, Max Verstappen pourra participer aux compétitions de son choix sur la Nordschleife, y compris au volant de GT3, et on devrait le revoir en piste prochainement sur le mythique tracé de l'Enfer vert. À terme, il vise évidemment une participation aux 24 Heures du Nürburgring. 

"C'est un défi, et aujourd'hui, on a constaté que certaines parties de la piste étaient sèches et d'autres humides", rappelle-t-il après avoir évolué au sein d'un peloton de 114 voitures. "La surface de la piste varie également d'un endroit à l'autre, ce qui rend difficile d'enchaîner les tours, mais c'est aussi ce qui la rend spéciale. Participer à une course de 24 heures ici, dans une GT3, ce serait formidable."