LIVE F1 - Essais privés de Barcelone : les infos en direct (Jour 2)
Du 26 au 30 janvier 2026, les écuries de Formule 1 prennent la piste à Barcelone pour des essais privés organisés à huis clos. Nos informations en direct tout au long de ces tests.
Classement en direct
Résumé
Live Texte
Je sais que je vous avais annoncé des réactions… mais visiblement, la F1 et les équipes en ont décidé autrement. On va donc en rester là pour aujourd'hui.
Bonne soirée à toutes et tous, rendez-vous demain même heure sur Motorsport.com pour suivre la troisième journée des essais de Barcelone !
Si vous ne l'avez pas encore fait, on vous invite à retrouver les photos de ces essais de Barcelone en visitant notre galerie dédiée.
Photo de: Red Bull Content Pool
Petite correction : finalement Red Bull annonce avoir effectué 78 tours ce mardi, Isack Hadjar en aurait donc bouclé 51 et pas 42.
Ce qui augmente donc le kilométrage de l'équipe autrichienne à 185 tours au total, au lieu de 176.
Dans cette vidéo, on peut vraiment apercevoir la nouvelle livrée glossée de la RB22 :
Quelques jolis clichés de la Ferrari de Lewis Hamilton sous la pluie :
- Ferrari cumule donc 123 tours pour sa première journée de tests.
- Red Bull a bouclé 176 tours en deux journées de roulage.
Red Bull est logiquement l'équipe qui a été la plus active depuis le début des essais, puisqu'elle est la seule à avoir roulé deux jours, Ferrari se classe en quatrième position derrière Mercedes (154 tours) et Haas (151 tours).
Voici un petit récap (non officiel) du kilométrage et des chronos réalisés par Red Bull et Ferrari ce mardi :
- Max Verstappen a réalisé 27 tours, avec un meilleur temps en 1'19"578
- Charles Leclerc a réalisé 66 tours, avec un meilleur temps en 1'20"844
- Isack Hadjar a réalisé 42 tours, avec un meilleur temps en 1'31"891
- Lewis Hamilton a réalisé 57 tours, avec un meilleur temps en 1'32"872
Rappelons tout de même que Hadjar et Hamilton ont réalisé leurs chronos sur piste mouillée, et Verstappen et Leclerc sur le sec.
Notons que la journée de demain pourrait encore être pluvieuse, notamment dans l'après-midi, alors que pour le moment jeudi et vendredi sont plutôt indiqués comme secs.
Il sera intéressant de voir si certaines écuries qui ont déjà roulé hier ou aujourd'hui feront le pari de ne rouler que les deux derniers jours.
Dans la mesure où ils n'avaient pas roulé les deux premiers jours, la nouvelle ne nous fait pas tomber de notre chaise.
Mais merci quand même !
Pendant ce temps, McLaren nous informe gentiment qu'ils prévoient de rouler lors des trois jours qui viennent.
"Les essais hivernaux pour la saison 2026 étant lancés et le temps de piste autorisé limité à trois jours sur une période de cinq jours, l'écurie McLaren Mastercard Formula 1 Team a abordé le shakedown de Barcelone cette semaine en tirant pleinement parti de la flexibilité du programme", écrit l'écurie dans un court communiqué.
"Nous prévoyons de rouler pendant les trois derniers jours d'essais, les premiers jours ayant été l'occasion d'assembler et de vérifier la voiture dans son intégralité."
Découvrez également le résumé détaillé de la journée :
En attendant découvrez notre sélection de photos depuis le débuts des test en Catalogne en cliquant ici :
👉 https://fr.motorsport.com/f1/galleries/essais-barcelone-photos-f1-2026/11503/
Circuit de Barcelona-Catalunya overview
Photo de: Ferrari
Et voilà, cette deuxième journée d'essais à Barcelone touche à sa fin.
Quelques interviews et réactions des pilotes et acteurs du paddock devraient arriver sous peu, alors restez connectés !
C'est au tour de Lewis Hamilton de se faire piéger par une piste encore humide : le Britannique a fait un petit passage dans les graviers.
Au sujet de la RB22 de Hadjar, les dégâts se concentreraient à l'arrière de la voiture. L'aileron serait détruit.
Pour ceux qui demandent dans les commentaires, malheureusement je ne sais pas pourquoi certains de vous ne peuvent pas répondre aux commentaires... ce n'est en effet pas normal.
Toutes nos excuses, nous allons essayer de régler le problème.
Et drapeau vert à Barcelone, Hamilton est apparemment de retour en piste.
Red Bull confirme que Isack Hadjar va bien !
D'après ce que l'on peut comprendre, il ne s'est pas raté et la voiture semble assez endommagée.
Espérons que tout aille bien pour le Français tout de même.
En effet, le Français semble avoir percuté les barrières de sécurité.
Les commissaires de piste s'activent autour des TecPro, et la RB22 a déjà été bâchée sur le camion pour être ramenée au stand.
Il semblerait qu'Isack Hadjar ce soit accidenté dans le virage 14
Drapeau rouge sur le circuit de Barcelone !
D'ailleurs, Isack Hadjar serait actuellement sur un relais de 15 tours, tournant dans les 1'36. La piste est encore humide et les monoplaces semblent être en pneus intermédiaires. Le Français augmente son total de boucles à 45.
Hamilton lui est à... 44 tours 😁
Alors que la dernière heure de cette deuxième journée d'essais à Barcelone a commencé, il est important de rappeler que toutes les informations concernant les tours et les chronos restent non officielles.
Les équipes et la F1 ont imposé un huis clos total, avec une sécurité renforcée autour du circuit, rendant la collecte de données particulièrement difficile.
Il est 17h ! Plus qu'une heure avant la fin de cette journée riche en rebondissements.
Sinon, revenons à nos moutons : Hadjar et Hamilton seraient toujours en piste.
Le Britannique aurait bouclé 38 tours et le Français 42 tours.
Les chronos ne se sont apparemment pas améliorés.
C'est une très bonne remarque. En effet, les projections d'eau semblent moins importantes sur les voitures de 2026. C'est en tout cas ce qu'ont rapporté les observateurs près du circuit plus tôt dans la journée.
Le manque de visibilité en course lié aux projections d'eau par temps de pluie était un problème majeur de la génération de monoplaces à effet de sol, forçant la direction de course à arrêter des épreuves par précaution, même lorsque la pluie n'était pas très intense.
On se rappelle récemment de l'accident d'Isack Hadjar à Silverstone en 2025, ou du Grand Prix de São Paulo 2024 qui certes, avait été un moment formidable pour beaucoup de fans, notamment Français, mais qui avait été un véritable cauchemar pour la plupart des rookies qui y avaient participé.
C'était l'un des problèmes que le nouveau règlement visait à résoudre, ou du moins à atténuer.
Vous les attendiez peut-être avec impatience, voici les premiers mots de Charles Leclerc après sa première apparition officielle au volant de la SF26 :
Les sources qui parviennent à apercevoir les voiture en piste (qui nous rendent quand même un sacré service) indiquent voir de la paraffine sur l'aileron arrière de la Red Bull.
Apparemment, Verstappen était aussi équipé d'une grille plus tôt dans la matinée.
Alors que l'on s'ennuie profondément, la F1 nous envoie au moins quelques photos des F1 sous la pluie :
Quelques réactions supplémentaires des équipes ayant roulé hier : Graeme Lowdon, directeur de Cadillac, revient sur le choix de son équipe d'avoir volontairement limité son roulage hier ⬇️
Ferrari a donc pour le moment bouclé 84 tours depuis sa première sortie ce matin.
Red Bull, qui en est à sa deuxième journée complète de roulage, cumule pour l'instant 156 tours, avec les 47 conclus ce mardi. Ce qui est à peine plus que Haas (154 tours) et Mercedes (151 tours) qui n'ont roulé que hier.
Du côté de Barcelone, quelques informations viennent de tomber :
- Isack Hadjar aurait parcouru 22 tours, avec un meilleur chrono en 1'31"981.
- Lewis Hamilton aurait lui bouclé 20 tours, avec un meilleur temps en 1'33"455
Rappelons que la piste est encore humide et que la pluie s'est de nouveau abattue sur le tracé catalan plus tôt dans l'après-midi.
Au fait, pour les amateurs d'endurance : AF Corse a annoncé la prolongation de contrat de Robert Kubica pour 2026 ⬇️
Red Bull nous offre également des photos de la Red Bull de Max Verstappen en piste :
C'est en revanche la SF-26 de Charles Leclerc, qui était en piste il y approximativement 2h30.
Mais heureusement que la F1 est là, n'est-ce pas ?
Une petite vidéo de la Ferrari en piste !
Oui vous avez raison, c'est long.
Et c'est le retour de la pluie.
Sinon, ça roule vous ?
Si oui, c'est déjà mieux que neuf écuries sur 11 aujourd'hui !
Par: Fabien Gaillard
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