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GP d'Azerbaïdjan

2025 Formule 1 GP d'Azerbaïdjan

Azerbaijan
18 sept. 2025 au 21 sept. 2025
Baku City Circuit, AZ
Live Texte
Formule 1 GP d'Azerbaïdjan

LIVE F1 - GP d'Azerbaïdjan : la course en direct

Suivez en direct la course du Grand Prix d'Azerbaïdjan 2025 de F1, ce dimanche à Bakou. Départ à 13h.

Le départ du GP d'Azerbaïdjan

Classement en direct

Résumé

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George Russell termine second et Carlos Sainz offre son premier podium en F1 depuis le GP de Belgique 2021.

Antonelli, Lawson, Tsunoda, Norris, Hamilton, Leclerc et Hadjar complètent le top 10.

Derrière, Norris est à l'attaque sur Tsunoda mais le DRS empêche le Britannique de faire grand-chose.

On entre dans les trois derniers tours, Verstappen compte quasiment 15 secondes d'avance sur Russell et 19 sur Sainz. 

Derrière, aucune tentative n'est à signaler dans les quatre pilotes qui se suivent de la cinquième à la huitième place.

Pendant que Verstappen se dirige vers la victoire devant Russell, Sainz contient la menace Antonelli. 

Mais les yeux sont tournés vers le petit train constitué de Lawson, Tsunoda, Norris et Hamilton.

A l'entame du 45e tour, Lawson doit défendre sur Tsunoda. Mais c'est le statu quo.

L'enjeu de cette fin de course est de savoir si Norris peut arriver à gagner une ou deux places supplémentaires. Mais on a vu que c'était compliqué de dépasser Lawson aujourd'hui ! 

Et surtout, Hamilton, en pneus mediums, revient sur son compatriote et pourrait poser problème.

Alors que Tsunoda fait pression sur Lawson, Hamilton dépasse Leclerc pour la huitième place. Le Monégasque a clairement laissé passer son équipier.

Nous sommes à moins de 10 tours de l'arrivée : Verstappen compte 11 secondes d'avance sur Russell, 15 sur Sainz, 16 sur Antonelli et 24 sur Lawson.

Albon signale quelques gouttes de pluie.

Le Monégasque risque de vivre une fin de course pénible car Hamilton est à moins de deux secondes, sur des pneus bien plus frais.

Seul Verstappen ne s'est pas arrêté, mais il va pouvoir tranquillement le faire désormais.

Logiquement, Red Bull arrête Tsunoda au tour suivant. Il ressort en pneus mediums, juste devant Lawson. Mais ce dernier le dépasse facilement en profitant de ses pneus chauds.

Et arrêt pour Norris. Un arrêt qui n'est pas idéal pour l'écurie. Il ressort en pneus durs et derrière le duo Lawson-Leclerc.

Hamilton est au stand. Il ressort en pneus mediums et en neuvième place, à 8 secondes de son équipier Leclerc.

Leclerc est toujours proche de Lawson mais la pression reste moindre. Le Monégasque va avoir du mal à venir à bout de la Racing Bulls.

On entre dans le 35e des 51 tours de course : Verstappen compte 14 secondes d'avance sur Russell, 21 sur Tsunoda, 23 sur Norris et 29 sur Hamilton. 

Sainz, sixième, est le premier des pilotes qui se sont arrêtés. Il est à 33 secondes du leader.

Leclerc, justement, est coincé depuis un moment derrière la Racing Bulls décidément difficile à dépasser.

Dans le top 5, seul Norris est en mediums mais il tient bien le rythme des pilotes autour de lui. La question sera de savoir s'il va parvenir à faire l'overcut sur Leclerc voire Lawson.

Après 30 tours sur les pneus durs, Russell estime que les pneus sont très bien et souhaite allonger son relais.

Et c'est ce qui se passe : Hadjar entre au stand à la fin du 29e tour. Il ressort 10e, devant Stroll.

Le top 5 doit encore s'arrêter. Derrière, Hadjar est sous la pression d'Antonelli. Le Français demande à être arrêté avant d'être dépassé.

Verstappen compte 12 secondes d'avance sur Russell, 17 sur Tsunoda, 19 sur Norris et 25 sur Hamilton.

Antonelli passe Bortoleto pour la huitième place. Le Brésilien ne s'est toujours pas arrêté.

Il est à noter qu'Alonso s'est arrêté il y a quelques tours et a observé ses cinq secondes de pénalité suite à son faux départ.

Verstappen est évidemment en grande gestion, poursuivi par des pilotes qui n'ont pas du tout son rythme.

Après 22 tours, Verstappen compte 6 secondes d'avance sur Sainz et 11 sur Russell. Pour le moment, les pilotes du top 8 ne se sont pas arrêtés.

Aidé du DRS, Antonelli parvient enfin à faire sauter le bouchon Lawson.

Lawson ressort juste devant Antonelli. Avec les pneus chauds, l'Italien tente de mettre la pression.

Leclerc au stand à son tour, pour mettre des durs aussi. Il ressort derrière Antonelli.

Les commissaires ont lancé une enquête sur l'accrochage entre Albon et Colapinto.

Et Albon, dont l'aileron avant a été abîmé dans l'incident, écope de 10 secondes de pénalité.

Antonelli est le premier des leaders à s'arrêter. Il repart en durs, au 12e rang, entre les deux Aston Martin.

Par: Fabien Gaillard

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