Formule 1
Adrian Newey a pris ses fonctions chez Aston Martin
Adrian Newey est désormais officiellement à la manœuvre chez Aston Martin, où il était attendu avec impatience pour son premier jour au campus de Silverstone ce lundi.
Basile Davoine
Publié: 3 mars 2025, 18:22
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Photo de : Zak Mauger / Motorsport Images
C'est l'autre transfert majeur de l'intersaison en Formule 1. Moins médiatisé que celui de Lewis Hamilton chez Ferrari, il constitue néanmoins une seconde onde de choc dans le paddock : Adrian Newey a quitté Red Bull pour rejoindre Aston Martin. Plusieurs mois après l'annonce, faite en septembre dernier, le Britannique a officiellement pris ses fonctions ce 3 mars 2025 à l'usine de Silverstone.
Devenant également actionnaire de l'écurie détenue par Lawrence Stroll, l'ingénieur britannique endosse le rôle nouvellement créé d'associé de gestion technique et va devoir trouver sa place dans l'organigramme d'une structure qui vise, à terme, le titre mondial. Son bureau était déjà prêt, tout comme son immense planche à dessin, partagée avec malice par l'écurie sur les réseaux sociaux.
Adrian Newey arrive dans une écurie qui a changé de tête durant l'hiver, puisqu'elle est désormais dirigée par Andy Cowell. Il met également les pieds dans une usine qui verra prochainement l'arrivée d'un nouveau directeur technique en chef, Enrico Cardile, recruté chez Ferrari mais dont la date de prise de fonction est encore discutée. Cette dualité pour mener le département technique n'est pas une nouveauté puisqu'elle rappelle le fonctionnement qu'avait Red Bull. Dans les derniers mois avant son départ, Adrian Newey y travaillait ainsi avec Pierre Waché.
Décrit comme un génie technique pour avoir conduit au succès les écuries Williams, McLaren et Red Bull, Adrian Newey conserve la rationalité indispensable dans l'environnement complexe de la Formule 1. Il met d'ailleurs d'emblée en garde contre toute idée de recette miracle.
"J'ai hâte d'y être, et il se passera ce qui se passera", a-t-il confié dans un podcast de la BBC. "Le premier objectif est d'apprendre à connaître tout le monde ici, à comprendre comment chacun travaille, et à essayer de m'intégrer. Il s'agit de parler aux pilotes, de parler à mes collègues ingénieurs, d'essayer de leur soumettre des idées. C'est un processus créatif qui se met en place."
Nous ressentirons les bienfaits de sa présence dès les premiers jours.
Le bureau d'Adrian Newey à l'usine Aston Martin de Silverstone.
Photo de: Aston Martin
Il n'empêche qu'Adrian Newey, au palmarès brillant et à l'influence hors normes, déclenche inévitablement des attentes. Et si l'objectif est de négocier au mieux le tournant de la future réglementation 2026, Aston Martin estime que sa présence produira un premier effet immédiat, bien que mesuré, dans les semaines à venir.
"C'est l'un des rares ingénieurs à pouvoir faire le lien entre l'aérodynamique, la dynamique du véhicule et les retours du pilote", soulignait Andy Cowell dans des propos relayés par Reuters avant la présentation de l'AMR24. "Il peut communiquer avec le pilote et tirer de ses commentaires des choses que la télémétrie ne montre peut-être pas, puis ramener ça à l'usine et nous aider à trouver ce qui nous permettra de progresser."
"Je pense que nous ressentirons les bienfaits de sa présence dès les premiers jours. Je suis sûr qu'il arrivera avec ses observations pertinentes sur le concept de la voiture, mais aussi sur nos outils et notre équipement, et qu'il nous dira où nous devrions apporter des améliorations."
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