Formule 1
Alfa Romeo : Zhou "fait désormais jeu égal" avec Bottas
Chez Alfa Romeo, on se félicite des performances récentes de Zhou Guanyu, plutôt à son aise vis-à-vis de son coéquipier expérimenté Valtteri Bottas.
Benjamin Vinel
Mis à jour: 18 avr. 2023, 08:25
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
2023 marque la deuxième saison de collaboration pour Zhou Guanyu et Valtteri Bottas chez Alfa Romeo, et tout simplement la deuxième saison en Formule 1 pour le Chinois, qui va sur ses 24 ans et n'est plus un rookie. En retrait par rapport à son coéquipier vétéran l'an passé, un Zhou apparemment plus confiant s'est montré en forme sur les trois premiers Grands Prix de l'année.
Bottas était plus convaincant au Grand Prix de Bahreïn, où il a devancé son partenaire d'un souffle en qualifications avant de signer une belle huitième place, mais en Arabie saoudite comme en Australie, Zhou a pris les devants dans l'exercice du tour lancé. Il a ensuite conclu la course en tant qu'Alfa Romeo de tête, avec notamment la neuvième position à Melbourne, lors d'un Grand Prix chaotique où les bolides suisso-italiens ont souffert d'un manque d'équilibre.
"Je pense que Zhou élève son niveau de jeu", estime Xevi Pujolar, directeur de l'ingénierie piste chez Alfa Romeo. "Et je dirais qu'ils font désormais plus ou moins jeu égal. C'est bien pour nous. Les qualifications [en Australie] n'ont pas été idéales, mais ils étaient tous deux proches de la Q3 lors des deux séances précédentes, et c'est bien pour l'équipe."
Bien qu'étant l'une des deux seules écuries à ne toujours pas avoir atteint la Q3, aux côtés d'AlphaTauri, Alfa Romeo a ainsi six points au compteur et occupe la huitième place du championnat des constructeurs, juste derrière Alpine et Haas. Bien que ces résultats soient nettement inférieurs aux performances réalisées début 2022, Pujolar voit en la hiérarchie serrée actuelle l'opportunité de continuer sur la lancée actuelle.
"Il y a trois ou quatre écuries qui sont clairement devant les autres, mais je pense que c'est très serré à partir de la huitième place [en course]. Tout le monde peut arracher ces derniers points, et c'est l'objectif. Nous n'en sommes pas trop loin. Ce sont les petits détails qui peuvent vraiment faire la différence en milieu de tableau", conclut l'ingénieur espagnol.
Lire aussi :
Propos recueillis par Filip Cleeren
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Audi F1 a presque terminé son recrutement en Allemagne
Article suivant Comme Moss, Hamilton veut rester chez Mercedes jusqu'à sa mort
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Benjamin Vinel
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Plus de
Zhou Guanyu
Cadillac fait rouler sa toute première F1 à Silverstone
Formule 1
Formule 1 8 m
Cadillac fait rouler sa toute première F1 à Silverstone
"Il n'y a pas de compétition" entre Zhou et Herta chez Cadillac
Formule 1
Formule 1 9 m
"Il n'y a pas de compétition" entre Zhou et Herta chez Cadillac
Comment Zhou "a coché toutes les cases" pour Cadillac
Formule 1
Formule 1 9 m
Comment Zhou "a coché toutes les cases" pour Cadillac
Plus de
Alfa Romeo
Il y a 45 ans, Patrick Depailler se tuait en essais à Hockenheim
Formule 1
Formule 1 1 août 2025
Il y a 45 ans, Patrick Depailler se tuait en essais à Hockenheim
600e GP de Sauber : 10 moments marquants de l'écurie en F1
Formule 1
Formule 1
GP d'Émilie-Romagne
17 mai 2025
600e GP de Sauber : 10 moments marquants de l'écurie en F1
Le "salaud" qui remporta le premier GP du championnat du monde F1
Formule 1
Formule 1 13 mai 2025
Le "salaud" qui remporta le premier GP du championnat du monde F1
Dernières actus
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
F1 Formule 1 1 h
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Formule 1
F1 Formule 1 2 h
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
WEC
WEC WEC 2 h
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
3 h
Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire