Réactions
Formule 1 GP d'Australie
Alonso "sans voix" devant la poisse qui s'accumule
Hors des points après avoir vu sa stratégie voler en éclat au Grand Prix d'Australie, Fernando Alonso admet une situation difficile à accepter.
Basile Davoine
Publié: 10 avr. 2022, 08:54
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Fernando Alonso est "sans voix". Assurant la veille qu'il était dans le match pour la pole position, ou au moins pour une place dans le top 4 sur la grille de départ, le double Champion du monde a vu son week-end aller de mal en pis au Grand Prix d'Australie. Sa sortie de piste en qualifications, due à un problème hydraulique, n'a en effet pas marqué la fin de son cauchemar australien, mais seulement le début.
Dixième sur la grille au volant d'une Alpine réparée sans enfreindre le régime de parc fermé et avec des pouces endoloris par son crash de la veille, le pilote espagnol a fait le choix de partir en pneus durs. Une stratégie malheureusement ruinée par l'intervention de la voiture de sécurité lorsque Sebastian Vettel est sorti de la piste. Cette neutralisation est survenue au pire des moments puisqu'il était beaucoup trop tôt pour chausser les pneus mediums et aller au bout.
Effectué un peu plus tard, sous régime de voiture de sécurité virtuelle en raison de l'abandon de Max Verstappen, l'arrêt au stand n'a pas empêché Fernando Alonso de repartir dans le trafic et d'y ruiner ses gommes, le forçant même à un deuxième arrêt au stand anéantissant définitivement ses chances de marquer des points.
"C'est dur d'accepter que tout aille dans le mauvais sens en ce moment", rumine le pilote Alpine. "Mais on n'a fait que trois courses au championnat, il en reste encore 20. J'imagine que la chance s'inversera et viendra compenser ça tôt ou tard dans ces 23 Grands Prix, et nous aurons d'autres occasions d'être chanceux, je suppose."
"Mais pour le moment, nous avons perdu en Arabie saoudite une sixième place qui était garantie… Ici, je pense que nous visions la sixième ou la septième place avant le Safety Car. Et naturellement, si l'on tient compte d'hier, le podium aujourd'hui était très facile [à viser] avec l'abandon de Max [Verstappen]. Pour battre George [Russell] pour le podium, je pense que nous étions rapides, bien plus que les Mercedes sur ce circuit, donc nous avons manqué une opportunité."
Fernando Alonso attend le retour de jours plus heureux...
Avec sa stratégie, Fernando Alonso espérait capitaliser sur des pneus mediums et une monoplace allégée en fin de course pour aller cueillir le résultat qu'il espérait. Il a toutefois buté sur un "train de DRS" formé par Pierre Gasly et Valtteri Bottas derrière un Lance Stroll qui n'était pas la plus rapide des locomotives.
"C'était difficile", explique l'Espagnol. "Nous sommes ressortis des stands et il y avait quatre voitures devant nous dans un train de DRS. Si c'est une par une, on les double, mais quand il y en a quatre et qu'elles ouvrent toutes le DRS, c'est impossible. Et nous avons donc tué les pneus. Comme je l'ai dit, c'est dur mais c'est comme ça. On ne peut pas revenir en arrière, on ne peut que regarder devant nous, et Imola constituera une nouvelle opportunité."
Fernando Alonso voit son compteur plafonner à deux petits points, obtenus à Bahreïn, tandis que les 18 autres accumulés par Esteban Ocon permettent tout de même à Alpine d'être cinquième du classement constructeurs. Avant le retour en Europe, Laurent Rossi ne sait pas vraiment sur quel pied danser.
"Nous sommes globalement déçus par notre résultat aujourd'hui", admet-il. "Mais c'est finalement bon signe de pas être satisfait, car cela prouve à quel point nous avons progressé en tant qu'équipe. Nous savons que nous avions la vitesse et le potentiel pour obtenir un bien meilleur résultat avec nos deux voitures, mais le week-end n'a pas tourné en notre faveur. Il est difficile de dépasser sur cette piste – plus encore si l'on compare aux deux premières visitées cette saison – et étions donc conscients que le résultat des qualifications, samedi, influencerait en grande partie l'issue de notre course. Quand vos deux monoplaces s'élancent huitième et dixième, c'est toujours compliqué de grimper dans la hiérarchie."
"Dans l'ensemble, nous avons montré que nous étions compétitifs et allons continuer à construire sur la bonne base que nous avons à disposition, à laquelle nous allons apporter quelques améliorations pour les courses à venir afin de de continuer à nous battre dans le haut de la grille. Pour cela, nous allons travailler notre régularité de manière à mettre les deux voitures dans les points."
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Ocon : "Il y avait beaucoup mieux à faire"
Article suivant Red Bull crucifié par un problème "totalement différent" de Bahreïn
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
Formule 1 4 j
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
5 j
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
16 j
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Plus de
Fernando Alonso
Pourquoi Alonso pense que les moteurs V8 et V10 "ne sont plus adaptés au monde actuel"
Formule 1
Formule 1 1 j
Pourquoi Alonso pense que les moteurs V8 et V10 "ne sont plus adaptés au monde actuel"
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
9 j
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Fernando Alonso participera au Dakar avec Aston Martin
Dakar
Dakar 13 j
Fernando Alonso participera au Dakar avec Aston Martin
Plus de
Alpine
Colapinto appelle ses fans à stopper la haine en ligne : "Vous ne m'aidez pas"
Formule 1
Formule 1 3 j
Colapinto appelle ses fans à stopper la haine en ligne : "Vous ne m'aidez pas"
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
6 j
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Hadjar et Gasly piégés par un tour annulé en SQ3
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
10 j
Hadjar et Gasly piégés par un tour annulé en SQ3
Dernières actus
La crise des moteurs de KTM, "la période la plus difficile" après la faillite selon Beirer
MotoGP
MGP MotoGP 1 h
La crise des moteurs de KTM, "la période la plus difficile" après la faillite selon Beirer
Pérez juge que sa première saison avec Cadillac est "l'une de ses meilleures"
Formule 1
F1 Formule 1 2 h
Pérez juge que sa première saison avec Cadillac est "l'une de ses meilleures"
L'IndyCar débarquera à Barcelone en 2027 pour une première historique en Espagne
IndyCar
Indy IndyCar 3 h
L'IndyCar débarquera à Barcelone en 2027 pour une première historique en Espagne
Le MotoGP confirme aux équipes sa volonté de maintenir le GP du Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
4 h
Le MotoGP confirme aux équipes sa volonté de maintenir le GP du Qatar
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire