Formule 1
AlphaTauri a la pression pour donner à Gasly une "voiture d'enfer"
La Scuderia AlphaTauri sait qu'il va lui falloir convaincre Pierre Gasly de rester dans ses rangs au-delà de la saison 2023.
Benjamin Vinel
Mis à jour: 22 août 2022, 15:27
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Pierre Gasly et la Scuderia AlphaTauri vont presque de pair, de nos jours. Depuis ses débuts fin 2017, à l'exception d'un bref intermède infructueux chez Red Bull, le Français a déjà participé à 87 Grands Prix au sein de la structure de Faenza. Au terme de la saison prochaine, leur partenariat devrait frôler les 120 courses… mais celui-ci va-t-il se prolonger à l'avenir ?
Fer de lance de l'écurie transalpine, où il a trouvé un niveau de performance élevé et un environnement appréciable, Gasly n'en perd pas pour autant l'envie de rejoindre un top team, alors que les portes de Red Bull Racing ne s'ouvrent toujours pas à lui. Fin 2023 s'achèvera son contrat avec la marque au taureau, et dans un contexte où AlphaTauri n'occupe que la huitième place du championnat des constructeurs, la Scuderia sait avoir fort à faire pour garder le tricolore dans ses rangs.
"Il a un fantastique esprit d'équipe, mais il ne faut pas confondre ça avec sa soif de succès", analyse le directeur technique Jody Egginton au sujet de Gasly dans le podcast Beyond The Grid. "Il travaille dur, il travaille bien avec les ingénieurs, il explique bien les choses – bonnes ou mauvaises – dans l'équipe, il tire tout le monde vers le haut avec son optimisme, et lui-même veut ouvertement être tiré vers le haut."
"Il est ambitieux ; il a signé pour l'an prochain, alors donnons-lui d'une voiture d'enfer l'an prochain ! Il est un atout. Nous avons la pression pour assurer de lui donner ce dont il a besoin l'an prochain afin de continuer sur le chemin que nous voulons emprunter. Nous aimons travailler avec lui, c'est quelqu'un d'intelligent et il continue de progresser en tant que pilote. C'est fantastique à voir."
Jody Egginton, directeur technique AlphaTauri
Egginton a salué l'attitude de Gasly lorsqu'il a été rétrogradé de Red Bull à Toro Rosso lors de la trêve estivale 2019, le tricolore ne s'étant pas apitoyé sur son sort. Quant à savoir s'il était un meilleur pilote après cette expérience, le Britannique répond : "Certainement, assurément. On dit souvent qu'on apprend des bonnes et mauvaises expériences ; il était un meilleur pilote à son retour, il est revenu fort mentalement. Il savait ce qu'il voulait faire, il savait où il voulait aller."
Avant que Gasly ne rejoigne Toro Rosso, Egginton a notamment travaillé avec Max Verstappen et Carlos Sainz à Faenza. Il voit justement des parallèles évidents entre son pilote actuel et ceux qui sont tous deux habitués aux avant-postes en cette saison 2022.
"Nous avons travaillé avec Carlos et Max au début de leur carrière, et il était clair qu'ils avaient les caractéristiques pour être des pilotes talentueux, et Pierre, quand nous avons commencé à travailler avec lui, a d'emblée montré les mêmes caractéristiques. Oui, il y a beaucoup de similitudes. Ces deux gars sont un très bon exemple : ils étaient super, ils sont arrivés chez Toro Rosso et ont été compétitifs, très forts, motivés à travailler dur. Pierre a montré toutes ces mêmes caractéristiques. Ils sortent du même moule", conclut Egginton.
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Stroll en F1 grâce à son père ? "Ce n'est pas vrai", assure Krack
Article suivant Ferrari s'interroge sur le contrôle FIA du plafond budgétaire
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Benjamin Vinel
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Formule 1
Formule 1 3 h
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
La F2 veut terminer sa saison au Moyen-Orient malgré le conflit en Iran
FIA F2
FIA F2 5 h
La F2 veut terminer sa saison au Moyen-Orient malgré le conflit en Iran
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Plus de
Pierre Gasly
Hadjar et Gasly piégés par un tour annulé en SQ3
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
6 j
Hadjar et Gasly piégés par un tour annulé en SQ3
Colapinto assure avoir le soutien d'Alpine malgré la colère de Briatore
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
15 j
Colapinto assure avoir le soutien d'Alpine malgré la colère de Briatore
Franco Colapinto sera pénalisé en Malaisie après sa grosse erreur
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
19 j
Franco Colapinto sera pénalisé en Malaisie après sa grosse erreur
Plus de
Racing Bulls
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
5 j
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Lawson ne comprend pas le verdict des commissaires, Lindblad pointe Ocon du doigt
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
19 j
Lawson ne comprend pas le verdict des commissaires, Lindblad pointe Ocon du doigt
Pourquoi Lindblad n'a pas été pénalisé pour l'accrochage avec Lawson
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
19 j
Pourquoi Lindblad n'a pas été pénalisé pour l'accrochage avec Lawson
Dernières actus
Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"
MotoGP
MGP MotoGP 34 min
Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"
Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles
WRC
WRC WRC 2 h
Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Formule 1
F1 Formule 1 3 h
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner
Formule 1
F1 Formule 1 4 h
"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire