Formule 1
Alpine espère pouvoir se battre pour la Q3
Après avoir poussé son A522 durant les essais à Bahreïn, Alpine espère pouvoir jouer la Q3 dès les premiers Grands Prix de la saison.
Pierre Megel
Mis à jour: 15 mars 2022, 08:10
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Alpine a connu une première semaine d'essais discrète à Barcelone, avec une A522 qui roulait avec le réservoir plein et sans ouvrir son DRS. C'est finalement à Bahreïn qu'Esteban Ocon et Fernando Alonso ont pu s'essayer aux tours lancés. Et au vu des résultats, Alpine pense pouvoir se battre au moins à l'avant du midfield, alors que dans des conditions plus fraîches, l'Espagnol a signé le troisième meilleur temps des essais dans les dernières minutes de la session du samedi.
Le directeur sportif Alan Permane a déclaré que l'écurie franco-britannique avait récolté des données positives lors de ces tests, même si les pilotes en voulaient plus. "Fernando n'est pas encore totalement satisfait, il veut aller toujours plus vite et trouve encore quelques soucis avec la voiture, mais il est bien plus heureux, bien sûr", analysait le Britannique.
"Il a piloté avec une importante charge de carburant et vous verrez un bond dans les temps au tour", expliquait Permane. "Nous avons mis des pneus C3 neufs en fin de journée et il a dit : 'Wow, cette voiture est rapide'. Il était vraiment heureux, et il pouvait vraiment sentir la performance. Il n'était pas sur un niveau de qualification, juste faible en carburant, mais nous avions auparavant roulé avec le plein. Il a pris beaucoup plus de plaisir. Mais une fois que vous vous habituez à la vitesse et à l'adhérence, c'est là que vous découvrez de petits problèmes. Donc les pilotes sont... Je ne dirais pas fous de joie, et nous ne nous attendons pas à être en pole dans une semaine, mais j'espère que nous serons dans la bataille pour la Q3."
Alors que les essais d'Alpine se sont montrés bien plus convaincants à Bahreïn qu'à Barcelone, Permane a indiqué qu'il n'y avait eu ni changements majeurs, ni nouvelles pièces pour améliorer les performances. L'écurie a simplement compris d'où venaient ses problèmes pour améliorer la monoplace.
"Après coup, je crois avoir dit que nous n'étions pas stressés", se souvient le directeur sportif. "La performance était là. Nous étions satisfaits. Je ne sais pas si les gens nous ont crus ou pas, mais nous n'étions pas paniqués. Je pense qu'ici, nous avons montré où nous en sommes. Je ne connais pas encore la hiérarchie, mais je suis sûr que nous sommes placés. Nous ne sommes pas aussi loin des meilleurs comme nous semblions l'être à Barcelone. Nous sommes plus ou moins là, il suffit de mettre les choses en place. Nous n'avons pas changé une chose en particulier, un réglage ou une pièce de la voiture. Les choses se mettent simplement en place."
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent F1 2022 : les numéros des pilotes et leur signification
Article suivant La bagarre avec Hamilton à Bahreïn rend Gasly optimiste
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Pierre Megel

Norris est frustré : "On n'est pas là où on voudrait être"
Formule 1
Formule 1
GP du Canada
20 juin 2022
Norris est frustré : "On n'est pas là où on voudrait être"

Alonso pénalisé : il est finalement neuvième à Montréal
Formule 1
Formule 1
GP du Canada
19 juin 2022
Alonso pénalisé : il est finalement neuvième à Montréal

La cinquième place de Leclerc, ou "le meilleur résultat possible"
Formule 1
Formule 1
GP du Canada
19 juin 2022
La cinquième place de Leclerc, ou "le meilleur résultat possible"

Plus de
Alpine

"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
14 h
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly

Hadjar et Gasly piégés par un tour annulé en SQ3
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
5 j
Hadjar et Gasly piégés par un tour annulé en SQ3

Briatore tourne la page après la bourde de Colapinto : "J'étais fâché, mais c'est du passé"
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
12 j
Briatore tourne la page après la bourde de Colapinto : "J'étais fâché, mais c'est du passé"
Dernières actus

Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
7 h
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing

Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
8 h
Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar

Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"
Formule 1
F1 Formule 1 9 h
Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"

Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
11 h
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire