Antonelli bat aisément Russell pour la pole à Suzuka, Verstappen ne s'en sort pas
Kimi Antonelli (Mercedes) a signé la pole position du Grand Prix du Japon 2026 de F1, devant son équipier George Russell et Oscar Piastri (McLaren). La séance a été marquée par l'élimination dès la Q2 de Max Verstappen (Red Bull).
C'est Kimi Antonelli qui s'est offert la pole position du GP du Japon 2026 de Formule 1, en devançant George Russell et Oscar Piastri. Max Verstappen n'a même pas vu la Q1, éliminé qu'il a été par Arvid Lindblad.
Q1 - Bearman se fait piéger d'entrée
C'est dans des conditions météo toujours stables, sans aucun risque de pluie, mais fraîches (16°C dans l'air et 32°C sur la piste) que débutent les 18 minutes de Q1 à Suzuka.
La première tentative se déroule en deux temps, avec d'abord les pilotes de la seconde partie de grille qui signent des temps. Toutefois, quelques minutes plus tard, ce sont les top teams qui s'élancent à l'assaut du chrono. Kimi Antonelli se positionne en tête, 0"043 devant Charles Leclerc et quasiment trois dixièmes devant Oscar Piastri.
Oliver Bearman est la surprise parmi les éliminés de la Q1 à Suzuka.
Photo de: Rudy Carezzevoli / Getty Images
Relégué à une demi-seconde de son équipier, George Russell indique ressentir des sensations bizarres au volant de sa Mercedes. Sur une seconde tentative, Leclerc parvient à prendre les commandes, en 1'29"915, 0"120 devant Antonelli et 0"394 devant Lewis Hamilton.
À deux minutes de la fin de séance, Russell revient à 0"052 de Leclerc. Du côté des éliminés, les Williams, les Cadillac et les Aston Martin sont dans la zone rouge mais Franco Colapinto et Oliver Bearman sont en danger. Et c'est le Britannique, cinquième du championnat du monde, qui est piégé, au profit notamment de Carlos Sainz.
Éliminés en Q1 : Albon, Bearman, Pérez, Bottas, Alonso et Stroll.
Q2 - Verstappen éliminé par Lindblad !
Les 15 minutes de Q2 débutent avec des Mercedes et des Ferrari en pneus usés. Dans ces conditions, Antonelli signe à nouveau la première référence (1'29"774), 0"011 devant Leclerc alors que le duo Russell-Hamilton est à trois dixièmes et demi de l'Italien. Chaussé de pneus neufs, Piastri met cependant tout le monde d'accord en 1'29"451.
Dans leur seconde tentative, les Mercedes et les Ferrari sont équipées des pneus neufs. Étonnamment, Russell continue d'être à la peine, tout comme Hamilton, alors que Leclerc se hisse en tête en 1'29"303. Antonelli reprendra la tête quelques instants plus tard, en 1'29"048.
Max Verstappen a été battu par Isack Hadjar et éliminé en Q2 à Suzuka.
Photo de: Clive Rose / Formula 1 via Getty Images
Derrière, le danger est pour les Red Bull, au bord de l'élimination. Verstappen améliore mais Isack Hadjar fait encore mieux. Cela met le Néerlandais à la merci de la moindre progression, et celle-ci vient... d'Arvid Lindblad, pilote Racing Bulls, qui sort le quadruple champion du monde !
Éliminés en Q2 : Verstappen, Ocon, Hülkenberg, Lawson, Colapinto et Sainz.
Q3 - Antonelli sans coup férir
Treize minutes pour aller chercher la pole - ou au moins la meilleure position possible - pour les 10 pilotes encore en lice.
Après la première salve, Antonelli continue de mettre la pression sur son équipier en prenant le meilleur temps en 1'28"778, 0"289 devant Russell et 0"354 sur Piastri. Norris et Leclerc sont à six dixièmes et Hamilton à sept. Hadjar emmène alors le reste des pilotes, à tous à plus d'une seconde, alors que Lindblad a vu son premier temps être annulé.
L'ultime salve ne voit pas d'amélioration chez les Mercedes et les McLaren, ni chez Hamilton. Dans le top 6, seul Leclerc, pourtant auteur d'un gros travers en sortie de Spoon, parvient à produire un meilleur temps et à s'intercaler entre Piastri et Norris. Après Hamilton, Gasly, Hadjar, Bortoleto et Lindblad complètent le top 10.
C'est la seconde pole position de Kimi Antonelli en F1.
Grand Prix du Japon 2026 - Qualifications
Q1
| Pos. | Pilote | # | Constructeur | Moteur | Tours | Temps | Écart | Pneus | km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 6 |
1'29.915 |
S | 232.499 | |||
| 2 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.052 1'29.967 |
0.052 | S | 232.365 | ||
| 3 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 3 |
+0.120 1'30.035 |
0.068 | S | 232.189 | ||
| 4 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 8 |
+0.285 1'30.200 |
0.165 | S | 231.764 | ||
| 5 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.394 1'30.309 |
0.109 | S | 231.485 | ||
| 6 | |
27 | |
Audi | Audi | 8 |
+0.443 1'30.358 |
0.049 | S | 231.359 | ||
| 7 | |
5 | |
Audi | Audi | 8 |
+0.444 1'30.359 |
0.001 | S | 231.357 | ||
| 8 | |
1 | |
McLaren | Mercedes | 8 |
+0.486 1'30.401 |
0.042 | S | 231.249 | ||
| 9 | |
3 | |
Red Bull | Red Bull | 6 |
+0.604 1'30.519 |
0.118 | S | 230.948 | ||
| 10 | |
10 | |
Alpine | Mercedes | 6 |
+0.669 1'30.584 |
0.065 | S | 230.782 | ||
| 11 | |
30 | |
RB | Red Bull | 9 |
+0.742 1'30.657 |
0.073 | S | 230.596 | ||
| 12 | |
6 | |
Red Bull | Red Bull | 6 |
+0.747 1'30.662 |
0.005 | S | 230.583 | ||
| 13 | |
41 | |
RB | Red Bull | 9 |
+0.866 1'30.781 |
0.119 | S | 230.281 | ||
| 14 | |
31 | |
Haas | Ferrari | 9 |
+1.000 1'30.915 |
0.134 | S | 229.942 | ||
| 15 | |
55 | |
Williams | Mercedes | 9 |
+1.012 1'30.927 |
0.012 | S | 229.911 | ||
| 16 | |
43 | |
Alpine | Mercedes | 6 |
+1.016 1'30.931 |
0.004 | S | 229.901 | ||
| 17 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 9 |
+1.173 1'31.088 |
0.157 | S | 229.505 | ||
| 18 | |
87 | |
Haas | Ferrari | 9 |
+1.175 1'31.090 |
0.002 | S | 229.500 | ||
| 19 | |
11 | |
Cadillac | Ferrari | 6 |
+2.291 1'32.206 |
1.116 | S | 226.722 | ||
| 20 | |
77 | |
Cadillac | Ferrari | 9 |
+2.415 1'32.330 |
0.124 | S | 226.418 | ||
| 21 | |
14 | |
Aston Martin | Honda | 9 |
+2.731 1'32.646 |
0.316 | S | 225.646 | ||
| 22 | |
18 | |
Aston Martin | Honda | 9 |
+3.005 1'32.920 |
0.274 | S | 224.980 | ||
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Q2
| Pos. | Pilote | # | Constructeur | Moteur | Tours | Temps | Écart | Pneus | km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 9 |
1'29.048 |
S | 234.763 | |||
| 2 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 12 |
+0.255 1'29.303 |
0.255 | S | 234.092 | ||
| 3 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 14 |
+0.403 1'29.451 |
0.148 | S | 233.705 | ||
| 4 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 14 |
+0.541 1'29.589 |
0.138 | S | 233.345 | ||
| 5 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 15 |
+0.638 1'29.686 |
0.097 | S | 233.093 | ||
| 6 | |
1 | |
McLaren | Mercedes | 14 |
+0.747 1'29.795 |
0.109 | S | 232.810 | ||
| 7 | |
10 | |
Alpine | Mercedes | 12 |
+0.826 1'29.874 |
0.079 | S | 232.605 | ||
| 8 | |
5 | |
Audi | Audi | 14 |
+0.942 1'29.990 |
0.116 | S | 232.305 | ||
| 9 | |
6 | |
Red Bull | Red Bull | 12 |
+1.056 1'30.104 |
0.114 | S | 232.011 | ||
| 10 | |
41 | |
RB | Red Bull | 15 |
+1.061 1'30.109 |
0.005 | S | 231.999 | ||
| 11 | |
3 | |
Red Bull | Red Bull | 12 |
+1.214 1'30.262 |
0.153 | S | 231.605 | ||
| 12 | |
31 | |
Haas | Ferrari | 15 |
+1.261 1'30.309 |
0.047 | S | 231.485 | ||
| 13 | |
27 | |
Audi | Audi | 14 |
+1.339 1'30.387 |
0.078 | S | 231.285 | ||
| 14 | |
30 | |
RB | Red Bull | 15 |
+1.447 1'30.495 |
0.108 | S | 231.009 | ||
| 15 | |
43 | |
Alpine | Mercedes | 12 |
+1.579 1'30.627 |
0.132 | S | 230.672 | ||
| 16 | |
55 | |
Williams | Mercedes | 15 |
+1.985 1'31.033 |
0.406 | S | 229.644 | ||
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Q3
| Pos. | Pilote | # | Constructeur | Moteur | Tours | Temps | Écart | Pneus | km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 15 |
1'28.778 |
S | 235.477 | |||
| 2 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 21 |
+0.298 1'29.076 |
0.298 | S | 234.689 | ||
| 3 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 20 |
+0.354 1'29.132 |
0.056 | S | 234.542 | ||
| 4 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 18 |
+0.627 1'29.405 |
0.273 | S | 233.825 | ||
| 5 | |
1 | |
McLaren | Mercedes | 20 |
+0.631 1'29.409 |
0.004 | S | 233.815 | ||
| 6 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 20 |
+0.789 1'29.567 |
0.158 | S | 233.402 | ||
| 7 | |
10 | |
Alpine | Mercedes | 18 |
+0.913 1'29.691 |
0.124 | S | 233.080 | ||
| 8 | |
6 | |
Red Bull | Red Bull | 17 |
+1.200 1'29.978 |
0.287 | S | 232.336 | ||
| 9 | |
5 | |
Audi | Audi | 20 |
+1.496 1'30.274 |
0.296 | S | 231.574 | ||
| 10 | |
41 | |
RB | Red Bull | 21 |
+1.541 1'30.319 |
0.045 | S | 231.459 | ||
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